關(guān)于汽車(chē)儀表板的應(yīng)知問(wèn)題

李國(guó)文

摘 要：汽車(chē)駕駛新手一般只認(rèn)識(shí)汽車(chē)的外形，對(duì)于汽車(chē)內(nèi)部都是沒(méi)什么了解的。學(xué)習(xí)汽車(chē)駕駛的人只想學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)，其他的一般都很少考慮了。但是在真正的駕駛過(guò)程中，汽車(chē)儀表的認(rèn)知、汽車(chē)燈系的使用、雨刮器的使用等許多輔助設(shè)施的應(yīng)用就會(huì)變成應(yīng)知應(yīng)會(huì)問(wèn)題。現(xiàn)在我們來(lái)了解一下汽車(chē)儀表板的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：新手 汽車(chē)儀表 車(chē)速里程表 燃油表

中圖分類(lèi)號(hào)：U463.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）03（b）-0081-02

本人最近去學(xué)習(xí)汽車(chē)駕駛，我發(fā)現(xiàn)在學(xué)車(chē)過(guò)程中，教練是不會(huì)在儀表盤(pán)上浪費(fèi)時(shí)間的，一般情況下，教練直接教授考試中最難通過(guò)的項(xiàng)目，并且直接指出該項(xiàng)目的注意點(diǎn)，就會(huì)讓學(xué)員自己練習(xí)了。大部分新手上路時(shí)，往往看不懂儀表盤(pán)上的各種指示燈，相信不少車(chē)友有過(guò)拉著手剎開(kāi)車(chē)、直到車(chē)后冒出黑煙之類(lèi)的笑話(huà)。而在練車(chē)中這種情況還會(huì)被教練訓(xùn)一次。所以我覺(jué)得新手有必要將汽車(chē)儀表板的內(nèi)容系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)一下。

1 汽車(chē)儀表板的發(fā)展歷史

最早的汽車(chē)儀表與信號(hào)是由一排外視器組成的，隨后出現(xiàn)的儀表是精確計(jì)時(shí)儀。在1900年至1905年間，大多數(shù)汽車(chē)上的計(jì)時(shí)儀僅僅是卷簧時(shí)鐘，后來(lái)又出現(xiàn)了速度表，潤(rùn)滑油壓，充電電流表等各種儀表，并使儀表板配備了夜間照明系統(tǒng)。1916年，美國(guó)一個(gè)名叫托馬斯的人把一個(gè)帶有電池的燈泡裝在手套上，這樣夜間行車(chē)時(shí)，對(duì)方駕駛員就能看到他打的手勢(shì)。1920年，在選用倒檔裝置時(shí)，使用了倒車(chē)燈。20世紀(jì)80年代，隨著電子技術(shù)的發(fā)展，電子數(shù)字顯示儀表板代替了原來(lái)的機(jī)械儀表，彩色顯示甚至陰極射線(xiàn)示波管顯示也在汽車(chē)儀表上得到應(yīng)用。不同汽車(chē)儀表板的儀表不盡相同，但是一般汽車(chē)的常規(guī)儀表有車(chē)速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表等。現(xiàn)代汽車(chē)上，汽車(chē)儀表還需要裝置穩(wěn)壓器，專(zhuān)門(mén)用來(lái)穩(wěn)定儀表電源的電壓，抑制波動(dòng)幅度，以保證汽車(chē)儀表的精確性。另外，大部分儀表顯示的依據(jù)來(lái)自傳感器，傳感裝置根據(jù)被監(jiān)測(cè)對(duì)象的狀態(tài)變化而改變其電阻值，通過(guò)儀表表述出來(lái)。我們作為新手，當(dāng)然只能理論上說(shuō)說(shuō)這些教學(xué)用語(yǔ)，而真正的開(kāi)車(chē)過(guò)程中，能分出精力去看看汽車(chē)儀表板上的顯示內(nèi)容就很不容易了。

2 由淺入深認(rèn)識(shí)汽車(chē)儀表板

汽車(chē)儀表板位于汽車(chē)駕駛員的正前方，上面一般配有車(chē)速里程表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、水溫表和燃油表以及警告燈等燈光信息指示。

2.1 常規(guī)儀表

儀表板中最顯眼的是車(chē)速里程表，車(chē)速里程表實(shí)際上由兩個(gè)表組成；一個(gè)是車(chē)速表；另一個(gè)是里程表。車(chē)速表表示汽車(chē)的時(shí)速，單位是km/h（千米/小時(shí)）。里程表是一種數(shù)字式儀表，通過(guò)里程表來(lái)知道汽車(chē)已經(jīng)行駛過(guò)的里程數(shù)。另一個(gè)比較顯眼的儀表是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速表能夠直觀地顯示發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)工況下的轉(zhuǎn)速，駕駛員可以隨時(shí)知道發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，配合變速器檔位和油門(mén)位置，使之保持最佳的工作狀態(tài)，對(duì)減少油耗，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有好處。教練很在意油耗的，所以他們會(huì)非常準(zhǔn)確并且快速的調(diào)整檔位和油門(mén)的配合。儀表板上機(jī)油壓力表、水溫表和燃油表都是直接與發(fā)動(dòng)機(jī)工作有關(guān)的儀表，它們各自都有相應(yīng)的傳感器將監(jiān)察對(duì)象的信息反映在儀表上。機(jī)油壓力表是顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油壓力的儀表，單位是kPa（千帕）。目前有許多汽車(chē)的機(jī)油壓力表用指示燈表示，如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)它仍然亮著，就表示發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)可能不正常了。水溫表是顯示冷卻水溫度的儀表，單位是℃（攝氏度）。以前汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水都是用自來(lái)水來(lái)充當(dāng)，現(xiàn)在很多汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)都用專(zhuān)門(mén)的冷卻液，因此也稱(chēng)為冷卻液溫度表。我們練習(xí)中這個(gè)水溫指示燈沒(méi)有亮過(guò)，說(shuō)明水溫總是正常的。燃油表是用來(lái)顯示油箱內(nèi)的剩余燃油量的儀表，單位是L（升），指針指向“F”，表示滿(mǎn)油，指向“E”，表示無(wú)油；也有用1/1、1/2、0分別表示滿(mǎn)油、半箱油和無(wú)油。燃油表是我們最先也最容易懂得一個(gè)儀表了。我們最在意這個(gè)儀表，并且總會(huì)盯著它看一會(huì)，只要它變紅并且閃爍，我們都很積極的跑去告訴教練。就是燃油表的指針動(dòng)一下，我們的眼睛和心也都跟著跳動(dòng)的。

2.2 報(bào)警指示燈

指示燈的亮與滅最直觀的反應(yīng)汽車(chē)狀況，新手也容易理解。（見(jiàn)表1）

2.3 補(bǔ)充警告指示燈（見(jiàn)表2）

以上問(wèn)題，常開(kāi)車(chē)的人幾乎都熟悉了，對(duì)于汽車(chē)駕駛新手估計(jì)要熟悉一段時(shí)間才會(huì)看懂汽車(chē)儀表板。雖然觀看汽車(chē)儀表板是一瞬間的事情，汽車(chē)儀表板的設(shè)計(jì)角度也越來(lái)越符合駕駛?cè)说囊暰€(xiàn)，汽車(chē)儀表板的外觀也越來(lái)越美觀、整體，但是要完全讀懂儀表板的內(nèi)容還需要細(xì)心觀察，以此文來(lái)給大家一個(gè)提醒借鑒吧。

參考文獻(xiàn)

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