李應剛：爭做科技創新排頭兵

文/劉榮

不善言辭、平和沉穩，只有在談論科技和創新的時候，他的眼里才會閃爍出不一樣的光—同事眼中的李應剛，倒是與大多數科技工作者的形象挺契合。

作為黑龍江龍煤礦業集團股份有限公司雙鴨山鐵路運輸部（以下稱鐵路運輸部）生產副主任，李應剛的關注焦點都放在了科技創新、科技興企上。為了提升企業競爭力和綜合實力，他積極利用公司“講、比”活動等平臺，針對新設備、新工藝、新技術進行推廣和應用，帶領員工不斷探索、攻關，為公司化解了大量生產難題。

█ 黑龍江龍煤礦業集團股份有限公司雙鴨山鐵路運輸部生產副主任█ 2011～2012年度全國“講理想、比貢獻”活動科技標兵

同事們印象深刻的，是一次公司購置了新型KM70車輛，這種車配置了新型120型空氣控制閥，對檢修和使用該車的人來說，無論是原理上還是檢修技術上，無疑都是新挑戰。為了讓員工盡快掌握車輛的操作規范，李應剛親自帶領技術人員，以動畫形式制作了簡單易懂的《120型空氣控制閥通路》教學軟件，填補了過去鐵路運輸部沒有教學軟件的空白。

另外，李應剛還組織車輛段完成了客、貨車滾動軸承的檢修和ST-250型閘瓦間隙自動調節器的檢修，為公司制定了一系列相應的檢修標準和檢修工藝，不僅公司的車輛檢修工作奠定了堅實技術基礎，也結束了車輛段外委檢修的歷史。

對于鐵路運輸部來說，保障行車安全是其日常工作中極為重要的一部分，為了開展好這項工作，李應剛組織引進了先進的數字調度指揮系統，以先進的數控平面調車作業方式，提高了調車效率，確保了行車及人身安全。不僅如此，他組織引進的智能型道口報警系統和尖山站信號微機聯鎖中的非進路調車控制項目，由于具有自動化報警程度高、信號顯示距離遠、安全可靠、耗電量低等優點，也為行車和人身安全提供了有力保障。而這些新技術、新設備的引進和使用，也使得鐵路運輸部在同行業中處于領先地位。

除了調度指揮系統的先進，對車輛的安全檢修也是保障行車安全的有效舉措之一，李應剛在這個方面也沒少下功夫。他不僅要求員工熟練掌握《內燃機車段修工藝》，還親自編制內燃機車檢修工藝流程，制定內燃機車檢修規程，提出內燃機車檢修中所需的工裝和相關檢驗儀器。他說：“這些工作對運輸部機車檢修來說是開拓性的進步，同時也是咱們運輸部機車檢修工作的長遠任務。”

在李應剛看來，技術上的落后，必定會使企業在行業競爭中處于劣勢。科技含量和發展水平的高低，直接決定著企業綜合實力和競爭能力的高低。誰掌握科技進步的主動權，就相當于拿到了開啟持續發展的金鑰匙。“企業要想可持續發展，絕對不能脫離科技的推廣和應用。企業效益好時當是如此，企業效益不景氣時更要如此！”李應剛是這樣認識的，也是這樣實踐的。

2013年，煤炭行業經濟形勢不容客觀，在大家一籌莫展之際，李應剛始終堅持安全生產、科技創新，牢牢把握“服務煤炭生產和地方經濟建設”的根本宗旨，積極持續地推進安全創新效益年活動，為公司改革、轉型發展、逆勢發展作出了有力貢獻。

近年來，李應剛以提高線路質量為己任，多次組織工務段召開工程技術人員專題研討會，深入貫徹“科技先行、質量第一”的指導思想，緊密圍繞線路大修、線路維修、線路提速等生產實際需要，開展新技術攻關。其中，他帶頭負責的砼橋枕的鋪設、楔形膠墊的使用、加厚小膠墊的使用、道岔加固桿的安裝等項目，在提高線路穩定性，保持線路良好的幾何尺寸不易變化等方面，發揮了重要作用。此外，李應剛還組織員工對部分區段線路低接頭、路基滑坡等隱患進行大力整治，并增設了道岔導曲線的超高度，平衡列車的離心力，使道岔質量得到進一步提高。

在關注技術創新的同時，如何科學組織運輸生產也是李應剛經常琢磨的事兒。李應剛擔任生產副主任以來，經常深入基層單位，根據生產實際，集合先進的科學管理方式，積極組織引進先進的數字調度控制系統和調度監督指揮系統，為各單位配置標準化的電務維修管理中心，科學有效地管理運輸生產工作。不僅如此，他甚至深入現場，親自對工件性能進行把關試驗，指導機車大中修技術改造等工作，組織策劃新技術和新設備的合理運用等發展規劃，為鐵路安全運輸生產提供了有效地服務。

另一方面，作為科技創新，科技興企思想的積極貫徹者，李應剛深知，提高員工科學素養對于企業科技創新發展來說至關重要，只有員工有這樣的意識，才會迸發科技創新的熱情，進而推動企業創新發展。為此，他以身作則，帶領科技工作者開展技術創新的同時，還積極組織開展群眾性的技術攻關活動，為鐵路運輸部營造了良好的科技創新氛圍。

在李應剛的帶領下，員工們圍繞鐵路運輸部的經營戰略、方針目標和存在的問題，以改進質量、降低消耗、提高人員素質和經濟效益為目標，自發組織了QC小組，每年都有30多個項目參與立項。目前為止，QC小組成員從100人發展到了300余人，近兩年共完成科技攻關項目76項，每年開展QC活動25項左右，且每年都能有2項QC項目獲得黑龍江省QC成果一等獎。

2011年，QC小組的2項成果獲得全國煤炭工業協會頒發的優秀成果獎。同時，僅2012年科技項目及QC小組活動就為鐵路運輸部帶來了260多萬元的經濟效益。李應剛組織的QC小組、科技攻關等活動，在為企業創收的同時，也創造了不可估量的社會效益。他在全面質量管理活動中積累的經驗和做法，也在推動企業科技進步和自主創新方面，發揮了極為重要的作用。

由于在引領企業科技創新方面所做的突出貢獻，李應剛被評為2011～2012年度全國“講理想，比貢獻”活動科技標兵，同時還榮獲雙礦集團首次“十大杰出青年”標兵、雙礦集團首屆學術帶頭人、煤炭行業質量管理小組優秀領導者等榮譽稱號。對他來說，做好本職工作，帶動員工進步，促進企業發展，是實現人生價值的表現，他將會在這條道路上繼續奮斗下去。