緬甸電源電站充電跳閘事故分析

王虎

摘 要：隨著現(xiàn)代電力網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展，電力系統(tǒng)日益復(fù)雜，對電力設(shè)備的運行可靠性要求越來越高，為了進一步提升緬甸電源電站設(shè)備運行的可靠性，文章主要對其運行方式、出現(xiàn)充電跳閘事故的現(xiàn)象、原因進行分析，提出了相應(yīng)的改進措施，從而確保在后期的電力輸送過程中，更好地避免跳閘事故的產(chǎn)生，實現(xiàn)緬甸電力開發(fā)、建設(shè)的順利發(fā)展。

關(guān)鍵詞：緬甸；密松變電站；電源電站；孤網(wǎng)運行；跳閘事故

緬甸電源電站位于緬甸北部克欽邦其培市南塢村附近，是伊洛瓦底江上游干流恩梅開江一級支流其培河交匯區(qū)域，主要作為伊洛瓦底江密支那以上流域近期開發(fā)的密松6000MW水電站和其培3800MW水電站的施工電源，電站裝機容量為99MW（單機33MW，共3臺機組）。

2011年9月10日，緬甸電源電站在對新建成密松變電站兩臺主變高壓側(cè)全電壓沖擊試驗完成后，在密松變電站2#主變空載情況下，在高壓側(cè)空投密松變電站1#主變，準備對1#主變低壓側(cè)10kV母線充電，導(dǎo)致電源電站2#發(fā)電機出口開關(guān)跳閘，機組甩負荷過速停機，致使電源電站全廠失壓。

1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和運行方式

緬甸電源電站采用的接線方式，如下圖所示：

電源電站當(dāng)時的運行方式為：2#發(fā)電機帶本廠2#主變（40MW）、110kVⅠ段母線、源松線孤網(wǎng)運行，向?qū)?cè)密松變電站1#主變高壓側(cè)全電壓充電，2#主變空載運行，密松變電站共兩臺相同型號的主變（各16MW）。

2 事故現(xiàn)象

密松變電站1#主變高壓側(cè)合閘瞬間，在電源電站側(cè)源松線、110kVⅠ段母線、發(fā)電機出口都出現(xiàn)諧波電壓和電流，3秒后2#發(fā)電機復(fù)壓過流保護Ⅰ段動作跳發(fā)電機出口開關(guān)、隨后機組頻率上升到57Hz-59Hz，有明顯的震動現(xiàn)象，發(fā)出嗡嗡聲音，最后機組過頻保護動作停機，密松變電站側(cè)：1#主變差動保護啟動后返回（未動作）。運行維護人員檢查變壓器外觀和瓦斯保護均無異常，取變壓器油樣做色譜分析正常。

3 原因分析

通過分析跳閘事故時刻故障錄波器所錄電源電站110kVⅠ段母線電壓和發(fā)電機電壓、電流波形，發(fā)現(xiàn)在密松變電站1#主變合閘時刻，系統(tǒng)中出現(xiàn)了涌流，產(chǎn)生高次了諧波，導(dǎo)致系統(tǒng)電壓和電流波形都發(fā)生了畸變，根據(jù)系統(tǒng)接線方式和運行操作情況分析，出現(xiàn)涌流的原因可能有兩種，第一是勵磁涌流，當(dāng)空投變壓器或切除區(qū)外故障時，電壓恢復(fù)正常的過程中，由于磁通不能突變，磁通中會出現(xiàn)非周期性暫態(tài)分量，與鐵芯剩磁一起使變壓器鐵芯飽和，同時由于電壓是交變的，因而一個周波內(nèi)變壓器鐵芯周期性地進入和退出飽和區(qū)，當(dāng)進入飽和區(qū)時，勵磁電流的瞬時值很大，可能達到變壓器額定電流的5～10倍甚至更大，這就出現(xiàn)勵磁涌流。

第二是和應(yīng)涌流，當(dāng)發(fā)電廠或變電所內(nèi)母線上連接兩臺或兩臺以上的變壓器時，如果一臺變壓器進行空載合閘，在變壓器繞組中將出現(xiàn)勵磁涌流，與此同時，在另外一臺并聯(lián)或級聯(lián)運行的中性點接地變壓器繞組中也將出現(xiàn)浪涌電流，稱作為和應(yīng)涌流。和應(yīng)涌流產(chǎn)生的本質(zhì)原因是由于合閘變壓器勵磁涌流流過系統(tǒng)電阻使得變壓器工作母線電壓降低，使鐵芯飽和所致。

無論是何種性質(zhì)的涌流，可以確定的是：當(dāng)密松變電站1#主變空投時，在系統(tǒng)中出現(xiàn)了涌流，產(chǎn)生了大量高次諧波（主要以二次諧波為主），在密松變電站側(cè)：產(chǎn)生的涌流引起主變差動保護裝置啟動，但由于變壓器差動保護采用了比率制動的特性，增設(shè)了防涌流誤動的二次諧波閉鎖判據(jù)，并且在變壓器差動保護的整定中充分考慮了勵磁涌流對變壓器保護裝置的影響，已經(jīng)適當(dāng)提高了可靠系數(shù)（0.15）用以避開變壓器產(chǎn)生的涌流，因此變壓器保護裝置的差動保護沒有動作。而在電源電站側(cè)，由于是孤網(wǎng)運行，產(chǎn)生的諧波電流對電網(wǎng)影響較大，并且這個涌流的效果對發(fā)電機來說是反向穿越性的，導(dǎo)致2#發(fā)電機復(fù)壓過流Ⅰ段保護動作，跳開發(fā)電機出口開關(guān)，隨即機組出現(xiàn)甩負荷、過速，機組水機保護動作停機。

4 避免措施分析

根據(jù)以上分析，導(dǎo)致發(fā)電機跳閘事故產(chǎn)生的原因為變壓器合閘產(chǎn)生的勵磁涌流以及勵磁涌流誘發(fā)的和應(yīng)涌流，為避免在以后運行中出現(xiàn)相同問題，結(jié)合電源電站孤網(wǎng)運行的實際情況，提出以下幾個解決辦法：

4.1 采用并聯(lián)合閘電阻、內(nèi)插電阻法等方法抑制勵磁涌流

4.1.1 并聯(lián)合閘電阻法，通過合閘電阻承受沖擊電流，電在沖擊電流衰減到一定范圍后再切除合閘電阻；具體做法為：在變壓器合閘回路并聯(lián)一個電阻R，合閘時，先合上K1，用適當(dāng)?shù)碾娮杵鱎來抑制沖擊電流，待沖擊電流衰減到額定電流之內(nèi)時再將合上開關(guān)K2，這樣就能有效的抑制了勵磁涌流，并且加快了合閘勵磁涌流的衰減速度（見圖）。

帶合閘電阻的變壓器空載合閘電路

4.1.2 內(nèi)插電阻法，在變壓器的中性點處聯(lián)接一個接地電阻，以承受合閘時產(chǎn)生的不平衡電流，從而使得變壓器的勵磁涌流得以衰減。

4.2 盡量避免可能產(chǎn)生涌流的運行操作，避免空投大容量變壓器

根據(jù)電源電站作為開發(fā)緬甸伊洛瓦底江梯級電站的施工電源，孤網(wǎng)運行的特性，在對其他變電站（電站）主變送電時，盡量采用110kV母線分段運行，開備用機組帶主變遞升加壓方式送電，然后用110kV母線進行同期并網(wǎng)方式，避免空投大容量變壓器的可能，從而避免運行操作產(chǎn)生的涌流導(dǎo)致跳閘事故。

5 結(jié)語

通過對緬甸電源電站充電跳閘事故的系統(tǒng)分析，找出了導(dǎo)致跳閘事故的原因并在此基礎(chǔ)上提出了切實可行的應(yīng)對解決辦法，分析表明，在小電網(wǎng)系統(tǒng)，特別是孤網(wǎng)系統(tǒng)中，空投大容量變壓器容易導(dǎo)致電網(wǎng)波動甚至崩潰，為保證小電網(wǎng)的正常穩(wěn)定運行，一方面，應(yīng)盡量避免空投大容量變壓器或者甩相對較大負荷，另一方面，盡量采用削弱或防止產(chǎn)生涌流的先進合閘技術(shù)，避免變壓器空載投運時引起保護誤動作，從而保證區(qū)域內(nèi)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定，為緬甸電力開發(fā)和電網(wǎng)建設(shè)提供保障。

參考文獻

[1] 公茂法，夏文華，李國亮，劉建平，徐新源.變壓器和應(yīng)涌流和勵磁涌流識別新判據(jù)[J].電力系統(tǒng)保護與控制，2012，40（18）.

[2] 李家坤，周海波，汪鋒.變壓器和應(yīng)涌流現(xiàn)象分析及對策研究[J].安徽理工大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版），2010，30（2）.

摘 要：隨著現(xiàn)代電力網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展，電力系統(tǒng)日益復(fù)雜，對電力設(shè)備的運行可靠性要求越來越高，為了進一步提升緬甸電源電站設(shè)備運行的可靠性，文章主要對其運行方式、出現(xiàn)充電跳閘事故的現(xiàn)象、原因進行分析，提出了相應(yīng)的改進措施，從而確保在后期的電力輸送過程中，更好地避免跳閘事故的產(chǎn)生，實現(xiàn)緬甸電力開發(fā)、建設(shè)的順利發(fā)展。

關(guān)鍵詞：緬甸；密松變電站；電源電站；孤網(wǎng)運行；跳閘事故

緬甸電源電站位于緬甸北部克欽邦其培市南塢村附近，是伊洛瓦底江上游干流恩梅開江一級支流其培河交匯區(qū)域，主要作為伊洛瓦底江密支那以上流域近期開發(fā)的密松6000MW水電站和其培3800MW水電站的施工電源，電站裝機容量為99MW（單機33MW，共3臺機組）。

2011年9月10日，緬甸電源電站在對新建成密松變電站兩臺主變高壓側(cè)全電壓沖擊試驗完成后，在密松變電站2#主變空載情況下，在高壓側(cè)空投密松變電站1#主變，準備對1#主變低壓側(cè)10kV母線充電，導(dǎo)致電源電站2#發(fā)電機出口開關(guān)跳閘，機組甩負荷過速停機，致使電源電站全廠失壓。

1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和運行方式

緬甸電源電站采用的接線方式，如下圖所示：

電源電站當(dāng)時的運行方式為：2#發(fā)電機帶本廠2#主變（40MW）、110kVⅠ段母線、源松線孤網(wǎng)運行，向?qū)?cè)密松變電站1#主變高壓側(cè)全電壓充電，2#主變空載運行，密松變電站共兩臺相同型號的主變（各16MW）。

2 事故現(xiàn)象

密松變電站1#主變高壓側(cè)合閘瞬間，在電源電站側(cè)源松線、110kVⅠ段母線、發(fā)電機出口都出現(xiàn)諧波電壓和電流，3秒后2#發(fā)電機復(fù)壓過流保護Ⅰ段動作跳發(fā)電機出口開關(guān)、隨后機組頻率上升到57Hz-59Hz，有明顯的震動現(xiàn)象，發(fā)出嗡嗡聲音，最后機組過頻保護動作停機，密松變電站側(cè)：1#主變差動保護啟動后返回（未動作）。運行維護人員檢查變壓器外觀和瓦斯保護均無異常，取變壓器油樣做色譜分析正常。

3 原因分析

通過分析跳閘事故時刻故障錄波器所錄電源電站110kVⅠ段母線電壓和發(fā)電機電壓、電流波形，發(fā)現(xiàn)在密松變電站1#主變合閘時刻，系統(tǒng)中出現(xiàn)了涌流，產(chǎn)生高次了諧波，導(dǎo)致系統(tǒng)電壓和電流波形都發(fā)生了畸變，根據(jù)系統(tǒng)接線方式和運行操作情況分析，出現(xiàn)涌流的原因可能有兩種，第一是勵磁涌流，當(dāng)空投變壓器或切除區(qū)外故障時，電壓恢復(fù)正常的過程中，由于磁通不能突變，磁通中會出現(xiàn)非周期性暫態(tài)分量，與鐵芯剩磁一起使變壓器鐵芯飽和，同時由于電壓是交變的，因而一個周波內(nèi)變壓器鐵芯周期性地進入和退出飽和區(qū)，當(dāng)進入飽和區(qū)時，勵磁電流的瞬時值很大，可能達到變壓器額定電流的5～10倍甚至更大，這就出現(xiàn)勵磁涌流。

第二是和應(yīng)涌流，當(dāng)發(fā)電廠或變電所內(nèi)母線上連接兩臺或兩臺以上的變壓器時，如果一臺變壓器進行空載合閘，在變壓器繞組中將出現(xiàn)勵磁涌流，與此同時，在另外一臺并聯(lián)或級聯(lián)運行的中性點接地變壓器繞組中也將出現(xiàn)浪涌電流，稱作為和應(yīng)涌流。和應(yīng)涌流產(chǎn)生的本質(zhì)原因是由于合閘變壓器勵磁涌流流過系統(tǒng)電阻使得變壓器工作母線電壓降低，使鐵芯飽和所致。

無論是何種性質(zhì)的涌流，可以確定的是：當(dāng)密松變電站1#主變空投時，在系統(tǒng)中出現(xiàn)了涌流，產(chǎn)生了大量高次諧波（主要以二次諧波為主），在密松變電站側(cè)：產(chǎn)生的涌流引起主變差動保護裝置啟動，但由于變壓器差動保護采用了比率制動的特性，增設(shè)了防涌流誤動的二次諧波閉鎖判據(jù)，并且在變壓器差動保護的整定中充分考慮了勵磁涌流對變壓器保護裝置的影響，已經(jīng)適當(dāng)提高了可靠系數(shù)（0.15）用以避開變壓器產(chǎn)生的涌流，因此變壓器保護裝置的差動保護沒有動作。而在電源電站側(cè)，由于是孤網(wǎng)運行，產(chǎn)生的諧波電流對電網(wǎng)影響較大，并且這個涌流的效果對發(fā)電機來說是反向穿越性的，導(dǎo)致2#發(fā)電機復(fù)壓過流Ⅰ段保護動作，跳開發(fā)電機出口開關(guān)，隨即機組出現(xiàn)甩負荷、過速，機組水機保護動作停機。

4 避免措施分析

根據(jù)以上分析，導(dǎo)致發(fā)電機跳閘事故產(chǎn)生的原因為變壓器合閘產(chǎn)生的勵磁涌流以及勵磁涌流誘發(fā)的和應(yīng)涌流，為避免在以后運行中出現(xiàn)相同問題，結(jié)合電源電站孤網(wǎng)運行的實際情況，提出以下幾個解決辦法：

4.1 采用并聯(lián)合閘電阻、內(nèi)插電阻法等方法抑制勵磁涌流

4.1.1 并聯(lián)合閘電阻法，通過合閘電阻承受沖擊電流，電在沖擊電流衰減到一定范圍后再切除合閘電阻；具體做法為：在變壓器合閘回路并聯(lián)一個電阻R，合閘時，先合上K1，用適當(dāng)?shù)碾娮杵鱎來抑制沖擊電流，待沖擊電流衰減到額定電流之內(nèi)時再將合上開關(guān)K2，這樣就能有效的抑制了勵磁涌流，并且加快了合閘勵磁涌流的衰減速度（見圖）。

帶合閘電阻的變壓器空載合閘電路

4.1.2 內(nèi)插電阻法，在變壓器的中性點處聯(lián)接一個接地電阻，以承受合閘時產(chǎn)生的不平衡電流，從而使得變壓器的勵磁涌流得以衰減。

4.2 盡量避免可能產(chǎn)生涌流的運行操作，避免空投大容量變壓器

根據(jù)電源電站作為開發(fā)緬甸伊洛瓦底江梯級電站的施工電源，孤網(wǎng)運行的特性，在對其他變電站（電站）主變送電時，盡量采用110kV母線分段運行，開備用機組帶主變遞升加壓方式送電，然后用110kV母線進行同期并網(wǎng)方式，避免空投大容量變壓器的可能，從而避免運行操作產(chǎn)生的涌流導(dǎo)致跳閘事故。

5 結(jié)語

通過對緬甸電源電站充電跳閘事故的系統(tǒng)分析，找出了導(dǎo)致跳閘事故的原因并在此基礎(chǔ)上提出了切實可行的應(yīng)對解決辦法，分析表明，在小電網(wǎng)系統(tǒng)，特別是孤網(wǎng)系統(tǒng)中，空投大容量變壓器容易導(dǎo)致電網(wǎng)波動甚至崩潰，為保證小電網(wǎng)的正常穩(wěn)定運行，一方面，應(yīng)盡量避免空投大容量變壓器或者甩相對較大負荷，另一方面，盡量采用削弱或防止產(chǎn)生涌流的先進合閘技術(shù)，避免變壓器空載投運時引起保護誤動作，從而保證區(qū)域內(nèi)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定，為緬甸電力開發(fā)和電網(wǎng)建設(shè)提供保障。

參考文獻

[1] 公茂法，夏文華，李國亮，劉建平，徐新源.變壓器和應(yīng)涌流和勵磁涌流識別新判據(jù)[J].電力系統(tǒng)保護與控制，2012，40（18）.

[2] 李家坤，周海波，汪鋒.變壓器和應(yīng)涌流現(xiàn)象分析及對策研究[J].安徽理工大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版），2010，30（2）.

摘 要：隨著現(xiàn)代電力網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展，電力系統(tǒng)日益復(fù)雜，對電力設(shè)備的運行可靠性要求越來越高，為了進一步提升緬甸電源電站設(shè)備運行的可靠性，文章主要對其運行方式、出現(xiàn)充電跳閘事故的現(xiàn)象、原因進行分析，提出了相應(yīng)的改進措施，從而確保在后期的電力輸送過程中，更好地避免跳閘事故的產(chǎn)生，實現(xiàn)緬甸電力開發(fā)、建設(shè)的順利發(fā)展。

關(guān)鍵詞：緬甸；密松變電站；電源電站；孤網(wǎng)運行；跳閘事故

緬甸電源電站位于緬甸北部克欽邦其培市南塢村附近，是伊洛瓦底江上游干流恩梅開江一級支流其培河交匯區(qū)域，主要作為伊洛瓦底江密支那以上流域近期開發(fā)的密松6000MW水電站和其培3800MW水電站的施工電源，電站裝機容量為99MW（單機33MW，共3臺機組）。

2011年9月10日，緬甸電源電站在對新建成密松變電站兩臺主變高壓側(cè)全電壓沖擊試驗完成后，在密松變電站2#主變空載情況下，在高壓側(cè)空投密松變電站1#主變，準備對1#主變低壓側(cè)10kV母線充電，導(dǎo)致電源電站2#發(fā)電機出口開關(guān)跳閘，機組甩負荷過速停機，致使電源電站全廠失壓。

1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和運行方式

緬甸電源電站采用的接線方式，如下圖所示：

電源電站當(dāng)時的運行方式為：2#發(fā)電機帶本廠2#主變（40MW）、110kVⅠ段母線、源松線孤網(wǎng)運行，向?qū)?cè)密松變電站1#主變高壓側(cè)全電壓充電，2#主變空載運行，密松變電站共兩臺相同型號的主變（各16MW）。

2 事故現(xiàn)象

密松變電站1#主變高壓側(cè)合閘瞬間，在電源電站側(cè)源松線、110kVⅠ段母線、發(fā)電機出口都出現(xiàn)諧波電壓和電流，3秒后2#發(fā)電機復(fù)壓過流保護Ⅰ段動作跳發(fā)電機出口開關(guān)、隨后機組頻率上升到57Hz-59Hz，有明顯的震動現(xiàn)象，發(fā)出嗡嗡聲音，最后機組過頻保護動作停機，密松變電站側(cè)：1#主變差動保護啟動后返回（未動作）。運行維護人員檢查變壓器外觀和瓦斯保護均無異常，取變壓器油樣做色譜分析正常。

3 原因分析

通過分析跳閘事故時刻故障錄波器所錄電源電站110kVⅠ段母線電壓和發(fā)電機電壓、電流波形，發(fā)現(xiàn)在密松變電站1#主變合閘時刻，系統(tǒng)中出現(xiàn)了涌流，產(chǎn)生高次了諧波，導(dǎo)致系統(tǒng)電壓和電流波形都發(fā)生了畸變，根據(jù)系統(tǒng)接線方式和運行操作情況分析，出現(xiàn)涌流的原因可能有兩種，第一是勵磁涌流，當(dāng)空投變壓器或切除區(qū)外故障時，電壓恢復(fù)正常的過程中，由于磁通不能突變，磁通中會出現(xiàn)非周期性暫態(tài)分量，與鐵芯剩磁一起使變壓器鐵芯飽和，同時由于電壓是交變的，因而一個周波內(nèi)變壓器鐵芯周期性地進入和退出飽和區(qū)，當(dāng)進入飽和區(qū)時，勵磁電流的瞬時值很大，可能達到變壓器額定電流的5～10倍甚至更大，這就出現(xiàn)勵磁涌流。

第二是和應(yīng)涌流，當(dāng)發(fā)電廠或變電所內(nèi)母線上連接兩臺或兩臺以上的變壓器時，如果一臺變壓器進行空載合閘，在變壓器繞組中將出現(xiàn)勵磁涌流，與此同時，在另外一臺并聯(lián)或級聯(lián)運行的中性點接地變壓器繞組中也將出現(xiàn)浪涌電流，稱作為和應(yīng)涌流。和應(yīng)涌流產(chǎn)生的本質(zhì)原因是由于合閘變壓器勵磁涌流流過系統(tǒng)電阻使得變壓器工作母線電壓降低，使鐵芯飽和所致。

無論是何種性質(zhì)的涌流，可以確定的是：當(dāng)密松變電站1#主變空投時，在系統(tǒng)中出現(xiàn)了涌流，產(chǎn)生了大量高次諧波（主要以二次諧波為主），在密松變電站側(cè)：產(chǎn)生的涌流引起主變差動保護裝置啟動，但由于變壓器差動保護采用了比率制動的特性，增設(shè)了防涌流誤動的二次諧波閉鎖判據(jù)，并且在變壓器差動保護的整定中充分考慮了勵磁涌流對變壓器保護裝置的影響，已經(jīng)適當(dāng)提高了可靠系數(shù)（0.15）用以避開變壓器產(chǎn)生的涌流，因此變壓器保護裝置的差動保護沒有動作。而在電源電站側(cè)，由于是孤網(wǎng)運行，產(chǎn)生的諧波電流對電網(wǎng)影響較大，并且這個涌流的效果對發(fā)電機來說是反向穿越性的，導(dǎo)致2#發(fā)電機復(fù)壓過流Ⅰ段保護動作，跳開發(fā)電機出口開關(guān)，隨即機組出現(xiàn)甩負荷、過速，機組水機保護動作停機。

4 避免措施分析

根據(jù)以上分析，導(dǎo)致發(fā)電機跳閘事故產(chǎn)生的原因為變壓器合閘產(chǎn)生的勵磁涌流以及勵磁涌流誘發(fā)的和應(yīng)涌流，為避免在以后運行中出現(xiàn)相同問題，結(jié)合電源電站孤網(wǎng)運行的實際情況，提出以下幾個解決辦法：

4.1 采用并聯(lián)合閘電阻、內(nèi)插電阻法等方法抑制勵磁涌流

4.1.1 并聯(lián)合閘電阻法，通過合閘電阻承受沖擊電流，電在沖擊電流衰減到一定范圍后再切除合閘電阻；具體做法為：在變壓器合閘回路并聯(lián)一個電阻R，合閘時，先合上K1，用適當(dāng)?shù)碾娮杵鱎來抑制沖擊電流，待沖擊電流衰減到額定電流之內(nèi)時再將合上開關(guān)K2，這樣就能有效的抑制了勵磁涌流，并且加快了合閘勵磁涌流的衰減速度（見圖）。

帶合閘電阻的變壓器空載合閘電路

4.1.2 內(nèi)插電阻法，在變壓器的中性點處聯(lián)接一個接地電阻，以承受合閘時產(chǎn)生的不平衡電流，從而使得變壓器的勵磁涌流得以衰減。

4.2 盡量避免可能產(chǎn)生涌流的運行操作，避免空投大容量變壓器

根據(jù)電源電站作為開發(fā)緬甸伊洛瓦底江梯級電站的施工電源，孤網(wǎng)運行的特性，在對其他變電站（電站）主變送電時，盡量采用110kV母線分段運行，開備用機組帶主變遞升加壓方式送電，然后用110kV母線進行同期并網(wǎng)方式，避免空投大容量變壓器的可能，從而避免運行操作產(chǎn)生的涌流導(dǎo)致跳閘事故。

5 結(jié)語

通過對緬甸電源電站充電跳閘事故的系統(tǒng)分析，找出了導(dǎo)致跳閘事故的原因并在此基礎(chǔ)上提出了切實可行的應(yīng)對解決辦法，分析表明，在小電網(wǎng)系統(tǒng)，特別是孤網(wǎng)系統(tǒng)中，空投大容量變壓器容易導(dǎo)致電網(wǎng)波動甚至崩潰，為保證小電網(wǎng)的正常穩(wěn)定運行，一方面，應(yīng)盡量避免空投大容量變壓器或者甩相對較大負荷，另一方面，盡量采用削弱或防止產(chǎn)生涌流的先進合閘技術(shù)，避免變壓器空載投運時引起保護誤動作，從而保證區(qū)域內(nèi)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定，為緬甸電力開發(fā)和電網(wǎng)建設(shè)提供保障。

參考文獻

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