25MW 汽輪機轉子掉葉片的配重處理

紀烈鵬，周偉民

（中國石油化工股份有限公司 天津分公司，天津 300271）

汽輪機轉子屬于回轉體，轉子質量不平衡引起振動是由于轉子質量偏心或轉子出現缺損造成的，是汽輪機組運行中經常遇到的問題。據統計，旋轉機械約有70%的故障與轉子不平衡有關，轉子經過長期運行后出現掉葉片的故障就屬于此類。在生產發電任務比較重的情況下，更換葉片耗時長，加配重塊重新找好動平衡就成為簡單實用的方法。這種方法常常應用在原先轉子已經動平衡合格后突發掉葉片故障，造成轉子質量不平衡引發振動的情況，經過簡單分析計算、加配重后，就能有效地消除。

筆者針對某熱電廠汽輪機發生掉葉片事故的處理過程進行分析說明。

1 故障概況

某熱電廠25 MW 汽輪機組是由單缸、中壓、純凝汽機組改造成為非調整抽汽的供熱機組，現型號為FC25－3.43/1.0。該機組長期調峰運行，在運行過程中突然出現高、中壓缸部分聲音異常，振動突然增大的現象；用便攜式測振儀對主要軸瓦振動情況進行了緊急測量，其結果見表1。

表1 故障發生時各主要軸瓦振動幅值 μm

由于2號瓦振幅超過了軸承座振動標準，且其余軸瓦振動幅值也有所升高，明顯處于異常狀態，于是打閘停機。根據機組故障現象，與之前正常運行時所測振動幅值比較，垂直和水平方向振幅增長程度較為明顯（特別是2號瓦），且為突變，初步認為故障的最大可能是汽輪機轉子掉葉片。

經揭缸、轉子起吊出缸后檢查，發現轉子第9級葉輪掉了1 片葉片，斷裂處距離葉根大約70mm，斷面呈裂紋延展性裂透，最終扭轉離斷甩脫。……