液壓電梯液壓系統(tǒng)及現(xiàn)場檢測方法研究

楊麗霞++王嘉彥

摘 要 液壓電梯屬于由特種設(shè)備檢驗單位專業(yè)檢測的特種機電設(shè)備，其運行是否安全直接關(guān)系到廣大乘客的財產(chǎn)安全和生命安全。本文就液壓電梯的現(xiàn)場檢測方法進行了較為深入的探討。

關(guān)鍵詞 液壓電梯；液壓系統(tǒng)；現(xiàn)場檢測

中圖分類號：TM91 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597（2014）19-0041-01

隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市建設(shè)水平也日新月異，每天都有許多高樓拔地而起，而在這些建筑中必不可少的垂直輸送工具就是電梯。電梯分為液壓電梯、載貨電梯、自動扶梯、病床電梯。液壓電梯的動力源是液壓力，在油缸中壓入油來促使電梯的柱塞作上下垂直直線運動。液壓電梯屬于由特種設(shè)備檢驗單位專業(yè)檢測的特種機電設(shè)備，其運行是否安全直接關(guān)系到廣大乘客的財產(chǎn)安全和生命安全。液壓電梯由安全保護系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、泵站系統(tǒng)、門系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、轎廂、導(dǎo)向系統(tǒng)等組成。本文就液壓電梯液壓系統(tǒng)及現(xiàn)場檢測方法進行研究。

1 液壓電梯液壓系統(tǒng)的技術(shù)特點

1.1 易于維修、可靠性高、安全性好

①管道破裂閥，一旦液壓電梯的液壓系統(tǒng)管道出現(xiàn)破裂，而使得轎廂失速迅速下降時，管道破裂閥能夠?qū)⒂吐纷詣忧袛唷?/p>

②應(yīng)急手動閥，一旦液壓電梯的電源出現(xiàn)故障，啟動應(yīng)急手動閥，能夠讓電梯的轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置，然后轎門自動開啟，這樣一來，就可以讓乘客安全走出轎廂。

③溢流閥，能夠有效地預(yù)防液壓電梯在向上運動時出現(xiàn)系統(tǒng)壓力過高的現(xiàn)象。

④液壓電梯動泵，當(dāng)液壓電梯的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，操作手動泵，能夠讓液壓電梯的轎廂上升到最近的層樓位置。

1.2 防爆性能好

液壓電梯的油箱為整體密封，液壓油采用阻燃、低凝的液壓油，油泵、電機浸沒在液壓油中，可以對可燃液體的燃燒和可燃氣體的燃燒進行有效地防止。

1.3 乘坐舒適、運行平穩(wěn)

液壓電梯的運行速度較為均勻，不會出現(xiàn)突然加速或者突然減速的情況，液壓電梯的乘坐舒適感明顯要優(yōu)于曳引調(diào)速梯。

1.4 噪聲低

液壓電梯的液壓系統(tǒng)可采用低噪聲螺桿泵，同時電機、油泵可構(gòu)成一個泵站整體，這樣一來，就能夠使得噪聲大幅度降低。

1.5 載重量大

液壓電梯的功率重量比大、頂升力大。與曳引調(diào)速梯相比，同樣功率的液壓電梯可運載更大的重量。

2 液壓電梯液壓系統(tǒng)的工作原理

2.1 升降機上升過程

將液壓電梯起動按鈕按下，進油路打開、電磁閥通電，換向閥就會立即向左，同時將快換管接頭、液控單向閥、調(diào)速閥打開，這時液壓電梯液壓系統(tǒng)就做伸縮缸動作，利用液壓油將轎廂推動上升，可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)上升速度。

2.2 升降機下降過程

當(dāng)向下電磁閥通電時，那么就會打開控制油路，換向閥就會立即向右，然后就會打開單向閥。經(jīng)溢流閥，泵的壓力油會回到油箱。而在轎廂自重的作用下，經(jīng)快換管接頭就可打開液壓缸內(nèi)的油，接著打開單向閥，這樣一來，換向閥就會右位回油。

3 液壓電梯的現(xiàn)場檢測方法

3.1 液壓電梯加速度和運行速度性能的檢驗

根據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-液壓電梯》（TSC T7004-2012）的要求來看，載有額定載重量的轎廂下行速度不能超過額定下行速度的8%，空載轎廂的上行速度不能夠超過額定上行速度的8%，對其速度進行測試的方法多采用距離、秒表測量裝置，但是這種方法人為因素較大，很難準確確定測試路程和測試時間，自然也就很難取得較為精確的計算結(jié)果精度。可采用其他等效測試裝置（如EVA625等）來測試液壓電梯的運行速度性能。另外，雖然國家有關(guān)部門并沒有明確要求對液壓電梯的加速度進行現(xiàn)場測試，但廣大乘客乘坐電梯的舒適性通常都會被液壓電梯的加速度高低直接影響。為了確保乘客在乘坐電梯時的舒適性，在安全評價液壓電梯的性能時，務(wù)必要結(jié)合相關(guān)指標來加速度測試液壓電梯。

3.2 液壓電梯的電氣防沉降功能檢驗方法

根據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-液壓電梯》（TSC T7004-2012）的要求來看，當(dāng)轎廂運行至開鎖區(qū)下端的區(qū)間時，無論轎門和層門處以任何位置，轎廂都應(yīng)該由液壓電梯的驅(qū)動力來上行。因此，液壓電梯的電氣防沉降功能檢驗方法實質(zhì)上就是看轎廂是否能夠被電梯控制系統(tǒng)驅(qū)動往上運行。建議檢驗時采用“老梯老辦法、新梯新辦法”的形式來實施。

3.3 液壓電梯主控閥溢流閥設(shè)定值的檢驗

根據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-液壓電梯》（TSC T7004-2012）的要求來看，液壓電梯正常工作中，溢流閥只是作為安全閥，處于常閉狀態(tài)，只有在系統(tǒng)的壓力由于壓力沖擊或者系統(tǒng)過載的情況下才有可能開啟溢流，測試其設(shè)定壓力時需要將連通主控閥和破裂閥之間的截止閥處于關(guān)斷位置，其目的是讓液壓泵工作，由于系統(tǒng)處于上升狀態(tài)，旁路主控閥處于逐漸關(guān)斷狀態(tài)，液壓泵出口壓力將逐漸上升，直到增加到溢流閥的設(shè)定壓力，溢流閥打開，系統(tǒng)壓力將不再上升，壓力表的讀數(shù)即為溢流閥的設(shè)定值。

3.4 液壓電梯破裂閥的功能檢驗

根據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-液壓電梯》（TSC T7004-2012）的要求來看，裝有額定載重量的轎廂在運行過程中，通過在電梯機房操作破裂閥的手動試驗裝置，以此來檢查轎廂是否能夠可靠制停，而轎廂靠制停的關(guān)鍵在于破裂閥能否動作。不過TSC T7004-2012沒有具體寫明詳細的檢驗方法，參考各液壓電梯廠的操作手冊，各自有不同的檢驗方法。以帶LRV主控閥的液壓系統(tǒng)（Bucher公司生產(chǎn)）來看，現(xiàn)場測試方法如下：將額定載荷一半的重量加在液壓電梯的轎廂中，然后將轎廂驅(qū)動至頂層端站，準備手持終端的參數(shù)設(shè)置，選擇“pipe rupture”功能，按下并保持，DELCON板就會發(fā)送下降命令，Down LED燈也會開始閃爍。一旦轎廂的下降速度達到破裂閥的觸發(fā)速度，破裂閥就會開始動作，制停轎廂。由于采用比例閥，會擴大下降閥的閥芯開度變大，無需調(diào)整主控閥，就能夠?qū)苈菲屏训倪^程進行模擬。

4 結(jié)束語

總之，與曳引式電梯相比，液壓電梯適合中低層建筑，具有良好的可靠性和較高的功率質(zhì)量比。但是液壓電梯的日常維修保養(yǎng)、系統(tǒng)調(diào)試、系統(tǒng)安裝的技術(shù)都較高，因此，務(wù)必要加強液壓電梯液壓系統(tǒng)及現(xiàn)場檢測方法的研究，提高其安全性和舒適性。

參考文獻

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