謝 勇,李昌國,唐 春,劉普林
(四川省達州鋼鐵集團有限公司,四川 達州635002)
達鋼集團公司煉鐵廠3#高爐2005年4月建成投產,高爐爐缸采用鑄鐵冷卻壁,爐缸以上部位冷卻設備全部采用冷卻模塊結構。隨著冶煉強度的提高,受高爐耐火內襯的膨脹和高爐鐵口爐殼開裂變形的影響,鐵口相鄰區域冷卻設備損壞嚴重,2009年5月鐵口上方爐缸部位冷卻壁管根受熱應力被拉斷漏水,2012年年初鐵口上方爐腹部位寬4米、高4米的區域冷卻設備全部損壞,2013年5月27日發生爐缸冷卻壁燒損漏鐵事故,10月2日出現鐵口上方大面積鋼殼爆裂燒穿事故,存在極大的安全隱患。在集團公司的安排部署下,煉鐵廠3#高爐于2013年11月16日實施空料線、放殘鐵停爐工作,這在達鋼高爐上是第一次停爐及放殘鐵工作,經過煉鐵廠相關技術人員的精心操作和控制,整個停爐過程安全順利,空料線到風口后從預定的產鐵口共放出殘鐵110余噸,為高爐大修節約了工期,達到了安全無事故、成功停爐的目的。
煉鐵廠在接到集團公司停爐安排后,成立以王廠長任組長的停爐指揮小組,3#高爐開始有計劃地逐漸騰空備料倉,為停爐大修做準備。同時要求各崗位加強對設備的全面監測力度,2013年11月13日16∶00開始,高爐有計劃地調整高爐爐料結構,18∶10停止的使用小粒級礦丁,加入螢石改善渣鐵流動性,15日加錳礦進一步清理爐缸,16日1∶00,爐料結構調整為燒結礦+自產普通球團礦,16日夜班6∶20按計劃進行預休風。
(1)根據停爐降料面需要,從爐喉取樣孔部位圓周方向均勻安裝4根爐頂噴水管。噴水管上三排孔徑為4mm的噴水孔,鉆孔長度為1 800mm,兩側與中心夾角為45°,噴水中心孔向上,插入爐內深度2 500mm(從爐殼算起),外面用法蘭固定。
(2)為保證停爐噴水的安全操作,在高爐安全區域安裝4個操作閥門,以便分別控制噴水量。
(3)為提高噴水霧化效果,在噴水管后端斜向30°插入一根高壓氮氣支管,為防止深入爐內的噴水管燒彎下垂,噴水管裝上后適當通入氮氣,復風初期適量通水。
(4)爐身安裝氮氣保壓管。在爐身二、三層平臺分別交叉選擇3處探瘤孔向爐內燒通(共6根)。插入φ32*4mm的無縫鋼管,伸入爐內0.3m后焊接固定。外部與氮氣管道接通,送風前開通氮氣。
(5)檢查冷卻設施及冷卻器,高爐已損壞冷卻壁全部封閉死,確保停爐期間不漏水入爐,壞的風口渣口全部更換為新的。
(6)爐頂液壓站全部停止運行,下密閥加盲板,爐頂兩放散閥全開并固定好。空料線前吊走高爐各平臺易燃易爆物品,并將下密閥的潤滑油清理干凈,安裝噴水冷卻裝置。
(7)爐前確認泥泡、開口機、行車、除塵系統等設備運行可靠,將開口機的角度調大到13°左右。并將開口機鉆頭由φ60mm的換成φ70mm。
(8)關閉煤氣切斷閥,重除遮斷閥用黃沙封嚴,保證高爐煤氣不進入布袋除塵器。嚴格檢查通往爐頂、爐喉、除塵器等蒸汽管道和閥門,確保暢通無阻,蒸汽壓力不得小于0.5Mpa。
(9)確認降料面的初始深度,以便停爐過程中有效掌控料線高度。
(10)安裝臨時探尺(12m),以便了解空料線停爐過程中爐料位置。
(11)安裝2根煤氣取樣管(一用一備)并連接到安全區域,以便停爐過程中對煤氣取樣分析檢驗,制作降料線過程的CO、H2數據記錄趨勢圖如圖1。結合探尺深度,判斷停爐時爐料在爐內的位置。
經過對停爐前各項工作逐項落實確認簽字后,16日11∶12預休風結束復風,按預定計劃實施空料線降料面工作。
(1)初始料線高度7m,風量68 700m3/h,風壓110KPa,為加快降料面,11∶40開始富氧鼓風,富氧量1 000m3/h,并通過調節氧量等參數,控制風口前的理論燃燒溫度,保證渣鐵流動性。
(2)在降料面初期,煤氣 H2含量較低,隨著爐頂溫度的升高,逐步增大爐頂大水量,通過調節打水量來控制爐頂溫度。根據爐頂四點溫度的變化,指定專人調節四點打水量,打水連續進行,堅持早調、少調。
(3)為了保證煤氣分析及時、準確,為爐內降料面提供依據,高爐降料面期間采用每隔30min人工取樣一次進行煤氣成分分析,20min內將數據報至高爐中控室。
(4)停爐主要過程:13∶06分爐內第一次出現崩料爆震,頂溫瞬時達到450℃,爐內減風10KPa,將風量控制在52 900m3/h,風壓100KPa控制爐頂溫度,保證安全降料面。料線深度10.3m,結合高爐有效內型尺寸,判斷出爐料已到達爐身中下部。煤氣分析CO含量比例26.4%。從13∶30至16∶00每半小時放一次探尺,并結合爐內煤氣成分分析結果,判斷料面的位置。16∶00臨時探尺已無法探出料面深度,煤氣分析CO含量比例25.4%,結合高爐內型尺寸判定料面基本到達爐腰中上部位置。隨料面的下降,料層變薄后爐內逐步減少富氧量,13∶50入爐氧量600m3/h,16∶35停止富氧。16∶00至17∶20爐內連續出現爆震,爐內大幅減風。因持續打水,爐頂溫度在250℃左右。通過調節爐頂打水量,將爐頂溫度控制在要求范圍內,爐內通過控風后有效地控制住了爐內的爆震現象,到停爐休風時沒有再出現爆震。18∶28接煤氣成分分析報告,煤氣分析H2達7.7%,從風口窺視孔觀察發現風口暗紅,判斷料面以達爐腹下部。爐內減壓至48KPa,風量50 000m3/h。此后,為減少煤氣放散噪音,降低大氣放散污染,控制較低的入爐風量,19∶30從風口窺視孔觀察到部分風口吹空,說明料面降至風口平面,19∶39打開鐵口放最后一次鐵,同時準備放殘鐵工作。20∶08全部風口吹空。

圖1 CO2和H2變化趨勢圖
為縮短停爐后爐缸清理時間,3#高爐計劃停爐前進行帶壓放殘鐵工作。
(1)停爐前現場測量爐缸第一段冷卻壁外爐殼溫度(靠鐵路運輸線一側),將溫度最高的爐殼位置下方300mm確定為殘鐵口位置。
(2)預休風時,將殘鐵口附近區域的四塊冷卻壁進水關閉,并用壓縮空氣將余水吹掃干凈并堵死,防止放殘鐵時鐵水打炮,出現安全事故。
(3)制作殘鐵溝用角鋼,鋼板等材料做成上口寬500mm,下口寬400mm,深度400mm的殘鐵溝槽,測量勾頭與鐵水罐位置,確保殘鐵口燒開后能順利流入鐵水罐內。
(4)在爐基上搭設一個4*4m的平臺,要求堅固、防滑,平臺與地面保持暢通,以便于放殘鐵的人員能夠快速安全撤離現場。
(5)燒殘鐵口用的氧氣管、風鎬、榔頭等工具(材料)和堵殘鐵口所用的有水泡泥準備到位。
(6)殘鐵口安裝可在適當位置加立柱,溝內用粘土磚砌筑,然后用免烘烤料鋪墊。
(1)通過計算,預計爐缸內殘鐵量82t,提前預備兩個65t鐵水罐到位,放滿一罐通過擺動流嘴導流入另一罐。
(2)16日19∶39最后一次開穿鐵口后,立即組織鉗工將殘鐵口處爐殼鋼板割開,組織人員用氧氣管燒殘鐵口,殘鐵口直徑控制在60mm左右。
(3)采用氧氣燒殘鐵口的方法時,在燒進一段后停下來做好殘鐵口孔徑后再繼續燒進,確保安全放凈爐內殘鐵。
(4)20∶49殘鐵口燒開后,由于準備工作充分,鐵水順利從殘鐵口流入鐵水罐內。因降料面過程中爐內無補充熱源,加之大量打水停爐,爐缸熱損失大,殘鐵水流動性差。3#高爐采取回風加壓,以“擠壓”的方法,爭取最大限度地排好爐缸殘鐵,為減輕停爐后扒爐工作量和縮短大修時間提供了基礎。
(5)23∶50殘鐵斷流,高爐休風,并向爐內打水涼爐,整個停爐過程安全順利結束。經計量從殘鐵口排出的殘鐵量約為110t。
煉鐵廠對空料線及放殘鐵時期間的安全制定了詳盡的各項安全規定,相關操作人員人員熟悉操作程序和應急預案,無關人員撤離到安全區域,確保實現安全停爐。
煉鐵廠3#高爐于11月16日6∶20開始停爐預休風到23∶50休風停爐,整個過程共17小時30分,實現了將料面降到風口,并從預定的殘鐵口排放鐵水約110t,為高爐大修節約了接近30天左右的爐缸清理時間,達到了安全、成功停爐的目的,為集團公司創造了巨大的經濟效益。