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2014-12-06 10:42:09
中國經濟周刊 2014年44期

#放寬簽證是2.88億換211億的生意#

圍 觀

#放寬簽證是2.88億換211億的生意#

11月10日,美國總統奧巴馬宣布,中國公民赴美商務和旅游簽證(B類簽證)有效期將延長至10年,赴美學生簽證(F類簽證)將延長至5年。表面看上去放寬了中美兩國公民入境的簽證措施,有助于進一步密切美中經貿、投資、商業和人文聯系。但有報道稱,這背后是一個用2.88億美元換211億美元的聰明生意。

有報道稱,按照2013年180萬中國人赴美旅行的數字來計算,美國在中國的簽證業務上賺取了約2.88億美元(約合17億元人民幣)。根據白宮發布的數據,2013年共有180萬中國旅行者訪問美國,為美國經濟做出211億美元貢獻,幫助美國增加了10.9萬個就業崗位。

@富含維生素A到Z:放寬了簽證有效期,中國公民去美國真的更方便了?簽證10年有效不是說你可以在美國一呆呆10年,而是10年內往返不用再去花錢申請簽證了。每次在美國能呆多長時間由邊檢官員決定,憑旅游簽證一般是給3到6個月停留時間。

@細雨微塵:記得以前,美國發給我國周邊一些小國的赴美商務和旅游簽證簽證有效期都為5年,而作為世界大國的中國國民,只能得到1年有效期。現如今逐步感受到,中國護照越來越有價值了!加拿大簽證10年,美國簽證10年。相信不久我們就能獲得發達國家的免簽待遇。

@myRecovery:憑美國簽證+中國護照可以免簽或落地簽33個左右國家,加之中國護照可免簽和落地簽的49個國家,減去二者重合的8個國家,擁有美國簽證的中國護照持有人可免簽大約74個國家。

白宮預計,實施“有競爭力”的簽證政策后,到2021年將有730萬中國旅行者來到美國,為美國經濟貢獻850億美元,幫助美國增加44萬個就業崗位。而如果用2021年的預期赴美人數來算,美國僅損失11.6億美元簽證費就換回850億美元的經濟貢獻。

@ 小柳條絮絮:放眼全球,一邊是包括英國、美國、加拿大、澳大利亞在內的各國陸續抬高投資移民的門檻并變著法子吸引高凈值人群,一邊是各國放寬非移民或臨時訪問簽證的政策,努力加強旅游、商務考察和留學等交流,不管是移民,還是非移民,中國的富豪都是各國爭搶的焦點。

@Mr_Simon的貓:事實上,此次簽證有效期放寬所帶給國人的福利有限:子女報考名牌院校時專業依舊受到限制,美國最好的實習、工作機會不敞開;往返中美之間仍無法避免簽證帶來的種種限制和麻煩,更不用說去全面享受美國優渥的福利環境。

@KITTY陳小可: 中國是美國增長最快的出口市場,與中國相關的在美投資過去5年增長到6倍。放寬簽證是奧巴馬的一步妙棋,他意在吸引中國投資,但給中國投資者的回報并沒有看

上去那么多。日本、印尼也正在效仿呢。

微 吧

中韓自貿區談妥?,韓妝泡菜不用代購了?

11月10日,中韓雙方共同確認,中韓自貿區結束實質性談判。在貨物貿易方面,兩國將在20年內對90%以上的貿易商品撤銷關稅。正式的中韓自貿協定(FTA)有望在明年年初簽署。中韓自貿區一旦建成,對普通中國人而言,最直接的好處就是買韓國的產品將更便宜。

衣服、化妝品代購將消失

2013年,淘寶上最大韓國進口服飾商鋪“韓都衣舍”銷售額已過10億元,“韓國化妝品代購”也充斥微信朋友圈。韓國代購業務如火如荼,原因在于目前韓國產服裝與化妝品的進口關稅稅率都不低——化妝品稅率甚至高達30%到33%。中韓自貿區建立后,化妝品與服飾的關稅將大幅削減,這些商品將迎大降價,韓國代購業務恐將消失。

韓國泡菜將更常見

作為韓國的“標志性”食物,目前市面上的泡菜基本都是中國生產,而非韓國原裝進口。在今年7月中韓兩國發表的《中華人民共和國和大韓民國聯合聲明》附件中,特別提到雙方“繼續加強食品標準領域的交流與合作,將泡菜等食品作為優先合作領域”。

汽車、大米不在免稅范圍內

在中韓自貿區的談判過程中,中方希望保護電氣化工產品和汽車產品市場,而韓國希望能夠保護農產品市場。故而,汽車與大米均未被列入中韓自貿區的關稅減免對象。對中國民眾來說,購買廉價的進口韓國汽車依然遙遙無期。

日本企業或受影響

據日本貿易振興機構(JETRO)的推測,在中韓簽署自貿協定后,對第三國造成的影響中,日本所受影響最大,預計將有約53億美元的出口被韓國取代。液晶設備和蓄電池等與日本企業存在競爭關系的產業將受到嚴重影響。日本企業呼吁:“如果日本再不推進自由貿易談判,日本企業競爭力將受到很大的減損。”

點 評

@ 志氣陽剛:筆者認為在亞太互聯互通和區域一體化理念下,中韓FTA將帶來多邊自貿示范、雙邊自貿促進、中企投資便利和購買韓產品和赴韓旅游等諸多實惠。有研究報告指出,如果中韓自貿協定生效,將拉動中國經濟增長1 ~ 2個百分點,對韓國經濟的貢獻則有望達到2% ~ 3%。

@ 道是心常平:從貿易額看,2013年韓國首度超過日本成為中國的第一大進口來源國,中韓貿易總額超過中日也只是時間問題。這意味著,日本存在被中韓兩國“邊緣化”的風險。因而,中韓自貿區的“落地”,很可能會倒逼日本主動謀求加快中日韓自貿區的談判進程。

@ 帥文瀚:中國要保增長,目前主要的手段,就是拉動高鐵、核電走出國門,去賺外國人的錢。所以,中韓自由貿易以及亞洲自貿區的想法,都是要打造中國的影響力,目前看來凡是跟中國走出去有關的行業,都會不斷受利好政策刺激。endprint

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