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#放寬簽證是2.88億換211億的生意#

圍 觀

#放寬簽證是2.88億換211億的生意#

11月10日，美國總統(tǒng)奧巴馬宣布，中國公民赴美商務(wù)和旅游簽證（B類簽證）有效期將延長至10年，赴美學(xué)生簽證（F類簽證）將延長至5年。表面看上去放寬了中美兩國公民入境的簽證措施，有助于進(jìn)一步密切美中經(jīng)貿(mào)、投資、商業(yè)和人文聯(lián)系。但有報道稱，這背后是一個用2.88億美元換211億美元的聰明生意。

有報道稱，按照2013年180萬中國人赴美旅行的數(shù)字來計算，美國在中國的簽證業(yè)務(wù)上賺取了約2.88億美元（約合17億元人民幣）。根據(jù)白宮發(fā)布的數(shù)據(jù)，2013年共有180萬中國旅行者訪問美國，為美國經(jīng)濟(jì)做出211億美元貢獻(xiàn)，幫助美國增加了10.9萬個就業(yè)崗位。

@富含維生素A到Z：放寬了簽證有效期，中國公民去美國真的更方便了？簽證10年有效不是說你可以在美國一呆呆10年，而是10年內(nèi)往返不用再去花錢申請簽證了。每次在美國能呆多長時間由邊檢官員決定，憑旅游簽證一般是給3到6個月停留時間。

@細(xì)雨微塵：記得以前，美國發(fā)給我國周邊一些小國的赴美商務(wù)和旅游簽證簽證有效期都為5年，而作為世界大國的中國國民，只能得到1年有效期。現(xiàn)如今逐步感受到，中國護(hù)照越來越有價值了！加拿大簽證10年，美國簽證10年。相信不久我們就能獲得發(fā)達(dá)國家的免簽待遇。

@myRecovery：憑美國簽證+中國護(hù)照可以免簽或落地簽33個左右國家，加之中國護(hù)照可免簽和落地簽的49個國家，減去二者重合的8個國家，擁有美國簽證的中國護(hù)照持有人可免簽大約74個國家。

白宮預(yù)計，實施“有競爭力”的簽證政策后，到2021年將有730萬中國旅行者來到美國，為美國經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)850億美元，幫助美國增加44萬個就業(yè)崗位。而如果用2021年的預(yù)期赴美人數(shù)來算，美國僅損失11.6億美元簽證費就換回850億美元的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)。

@ 小柳條絮絮：放眼全球，一邊是包括英國、美國、加拿大、澳大利亞在內(nèi)的各國陸續(xù)抬高投資移民的門檻并變著法子吸引高凈值人群，一邊是各國放寬非移民或臨時訪問簽證的政策，努力加強(qiáng)旅游、商務(wù)考察和留學(xué)等交流，不管是移民，還是非移民，中國的富豪都是各國爭搶的焦點。

@Mr_Simon的貓：事實上，此次簽證有效期放寬所帶給國人的福利有限：子女報考名牌院校時專業(yè)依舊受到限制，美國最好的實習(xí)、工作機(jī)會不敞開；往返中美之間仍無法避免簽證帶來的種種限制和麻煩，更不用說去全面享受美國優(yōu)渥的福利環(huán)境。

@KITTY陳小可： 中國是美國增長最快的出口市場，與中國相關(guān)的在美投資過去5年增長到6倍。放寬簽證是奧巴馬的一步妙棋，他意在吸引中國投資，但給中國投資者的回報并沒有看

上去那么多。日本、印尼也正在效仿呢。

微 吧

中韓自貿(mào)區(qū)談妥？，韓妝泡菜不用代購了？

11月10日，中韓雙方共同確認(rèn)，中韓自貿(mào)區(qū)結(jié)束實質(zhì)性談判。在貨物貿(mào)易方面，兩國將在20年內(nèi)對90%以上的貿(mào)易商品撤銷關(guān)稅。正式的中韓自貿(mào)協(xié)定（FTA）有望在明年年初簽署。中韓自貿(mào)區(qū)一旦建成，對普通中國人而言，最直接的好處就是買韓國的產(chǎn)品將更便宜。

衣服、化妝品代購將消失

2013年，淘寶上最大韓國進(jìn)口服飾商鋪“韓都衣舍”銷售額已過10億元，“韓國化妝品代購”也充斥微信朋友圈。韓國代購業(yè)務(wù)如火如荼，原因在于目前韓國產(chǎn)服裝與化妝品的進(jìn)口關(guān)稅稅率都不低——化妝品稅率甚至高達(dá)30%到33%。中韓自貿(mào)區(qū)建立后，化妝品與服飾的關(guān)稅將大幅削減，這些商品將迎大降價，韓國代購業(yè)務(wù)恐將消失。

韓國泡菜將更常見

作為韓國的“標(biāo)志性”食物，目前市面上的泡菜基本都是中國生產(chǎn)，而非韓國原裝進(jìn)口。在今年7月中韓兩國發(fā)表的《中華人民共和國和大韓民國聯(lián)合聲明》附件中，特別提到雙方“繼續(xù)加強(qiáng)食品標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的交流與合作，將泡菜等食品作為優(yōu)先合作領(lǐng)域”。

汽車、大米不在免稅范圍內(nèi)

在中韓自貿(mào)區(qū)的談判過程中，中方希望保護(hù)電氣化工產(chǎn)品和汽車產(chǎn)品市場，而韓國希望能夠保護(hù)農(nóng)產(chǎn)品市場。故而，汽車與大米均未被列入中韓自貿(mào)區(qū)的關(guān)稅減免對象。對中國民眾來說，購買廉價的進(jìn)口韓國汽車依然遙遙無期。

日本企業(yè)或受影響

據(jù)日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)（JETRO）的推測，在中韓簽署自貿(mào)協(xié)定后，對第三國造成的影響中，日本所受影響最大，預(yù)計將有約53億美元的出口被韓國取代。液晶設(shè)備和蓄電池等與日本企業(yè)存在競爭關(guān)系的產(chǎn)業(yè)將受到嚴(yán)重影響。日本企業(yè)呼吁：“如果日本再不推進(jìn)自由貿(mào)易談判，日本企業(yè)競爭力將受到很大的減損。”

點 評

@ 志氣陽剛：筆者認(rèn)為在亞太互聯(lián)互通和區(qū)域一體化理念下，中韓FTA將帶來多邊自貿(mào)示范、雙邊自貿(mào)促進(jìn)、中企投資便利和購買韓產(chǎn)品和赴韓旅游等諸多實惠。有研究報告指出，如果中韓自貿(mào)協(xié)定生效，將拉動中國經(jīng)濟(jì)增長1 ～ 2個百分點，對韓國經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)則有望達(dá)到2% ～ 3%。

@ 道是心常平：從貿(mào)易額看，2013年韓國首度超過日本成為中國的第一大進(jìn)口來源國，中韓貿(mào)易總額超過中日也只是時間問題。這意味著，日本存在被中韓兩國“邊緣化”的風(fēng)險。因而，中韓自貿(mào)區(qū)的“落地”，很可能會倒逼日本主動謀求加快中日韓自貿(mào)區(qū)的談判進(jìn)程。

@ 帥文瀚：中國要保增長，目前主要的手段，就是拉動高鐵、核電走出國門，去賺外國人的錢。所以，中韓自由貿(mào)易以及亞洲自貿(mào)區(qū)的想法，都是要打造中國的影響力，目前看來凡是跟中國走出去有關(guān)的行業(yè)，都會不斷受利好政策刺激。endprint