現澆樓板裂縫的防治措施

仲偉欣

摘 要：根據多年從事現澆混凝土結構主體工程施工中得到的實踐經驗，應該加強進場材料的質量控制，制定施工技術措施，施工工序檢查，質量通病防治措施等幾個方面，提出了現澆混凝土結構主體工程施工中的工作要點。

關鍵詞：混凝土現澆板；材料質量控制；施工方法；防治措施

Abstract： Based on years of practical experience in the subject engaged in construction site concrete structures obtained approach should strengthen the quality control of materials， construction technology to develop measures to check the construction process， several aspects such as quality defects prevention measures proposed in-situ concrete construction of the main structure of the main points.

Keywords： Concrete Slab； material quality control； construction methods； prevention measures

全現澆鋼筋混凝土樓屋面板的裂縫，是目前較難克服的質量通病之一，特別是住宅工程混凝土樓板的裂縫發生后，往往會引起的投訴、糾紛、以及索賠要求等。結合我公司多年來大量施工實踐中的經驗和教訓，以及裂縫的防治處理，從材料、施工兩大方面提出改進和防治措施，重點介紹以施工為主、兼顧材料原因分析樓面裂縫的綜合性防治及具體措施。

1.商品砼的性能改善

目前已普遍采用泵送商品砼進行澆筑，但受劇烈的市場競爭，導致各商品砼廠商以采用大粉煤灰摻量，低價位、低性能的砼外摻劑，以及細度模數低、含泥量較高的中細砂作為降低價格和成本的主要競爭手段。因此建議有關部門牽頭，盡快健全和統一對商品砼廠商的行業管理，并根據成本投入比例，相應和合理地提高商品砼的市場價格，促使商品砼廠商轉變觀念，控制好原材料質量，選用高效優質砼外摻劑，改善和減小混凝土的收縮值，建立好控制體系，是一項改善商品砼質量和性能的根本性工作。另一方面承包商在訂購商品砼時，應根據工程的不同部位和性質提出對砼品質的明確要求，不能片面壓價和追求低價格、低成本而忽視了砼的品質，導致砼性能下降和收縮裂縫增多。同時現場應逐車嚴格控制好商品砼的坍落度檢查，以保證砼熟料的半成品質量。

2.施工中應采取的主要技術措施

樓面裂縫的發生除以陽角45度斜角裂縫為主外，其他還有較常見的兩類：一類是預理線管及線管集散處，另一類為施工中周轉材料臨時較集中和較頻繁的吊裝卸料堆放區域。現從施工角度進行綜合分析，并分類采取以下幾項主要技術措施：

2.1重點加強樓面上層鋼筋網的有效保護措施

鋼筋在樓面砼板中的抗拉受力，起著抵坑外荷載所產生的彎矩和防止砼收縮和溫差裂縫發生的雙重作用，而這一雙重作用均需鋼筋處在上下合理的保護層前提下才能確保有效。在實際施工中，樓面下層的鋼筋網在受到砼墊塊及模板的依托下保護層比較容易正確控制。與此相反，樓面上層鋼筋網的有效保護，一直是施工中的一大較難問題。其原因為：板的上層鋼筋一般較細較軟，受到人員踩踏后就立即彎曲、變形、下墜；鋼筋離樓層模板的高度較大，無法受到模板的依托保護；各工種交叉作業，造成施工人員眾多、行走十分頻繁，無處落腳后難免被大量踩踏；上層鋼筋網的鋼筋小撐馬設置間距過大，甚至不設。

在上述原因中，前二條是客觀存在，不可能也難于提出措施加以改進。但后二個原因卻在施工中必須大大加以改進，對于最后一個原因，根據大量的施工實踐，建議樓面雙層雙向鋼筋必須設置鋼筋小馬撐，其縱橫向間距每平方米不得少于2只，特別是對于Φ8一類細小鋼筋，小馬撐的間距應控制在每平方米不得少于3只，才能取得較良好的效果。對于第3條原因，可采取下列綜合措施加以解決：

（1）盡可能合理和科學地安排好各工種交叉作業時間，在板底鋼筋綁扎后，線管予埋和模板封鑲收頭應及時穿插并爭取全面完成，做到不留或少留尾巴，以有效減少板面鋼筋綁扎后的作業人員數量。

（2）在樓梯、通道等頻繁和必須的通行處應搭設（或鋪設）臨時的簡易通道，以供必要的施工人員通行。

（3）加強教育和管理，使全體操作人員充分重視保護板面上層負筋的正確位置，必須行走時，應自覺沿鋼筋小馬撐支撐點通行，不得隨意踩踏中間架空部位鋼筋。

（4）安排足夠數量的鋼筋工（一般應不少于3-4人或以上）在砼澆筑前及澆筑中及時進行整修，特別是支座端部受力最大處以及樓面裂縫最容易發生處（四周陽角處、預埋線管處以及大跨度房間處）應重點整修。

（5）砼工在澆筑時對裂縫的易發生部位和負彎矩筋受力最大區域，應鋪設臨時性活動挑板，擴大接觸面，分散應力，盡力避免上層鋼筋受到重新踩踏變形。

2.2預埋線管處的裂縫防治

預埋線管，特別是多根線管的集散處是截面砼受到較多削弱，從而引起應力集中，容易導致裂縫發生的薄弱部位。當預理線管的直徑較小，并且房屋的開間寬度也較小，同時線管的敷設走向又不重于（即垂直于）砼的收縮和受拉方向時，一般不會發生樓面裂縫。反之，當預埋線管的直徑較大，開間寬度也較大，并且線管的敷設走向又重合于（即垂直于）砼的收縮和受拉力向時，就很容易發生樓面裂縫。因此對于較粗的管線或多根線管的集散處，建議增設的抗裂短鋼筋，采用Φ6-Φ8，間距≤150，兩端的錨固長度應不小于300毫米。

線管在敷設時應盡量避免立體交叉穿越，在多根線管的集散處宜采用放射形分布，盡量避免緊密平行排列，以確保線管底部的砼灌筑順利和振搗密實。并且當線管數量眾多，使集散口的砼截面大量削弱時，宜按予留孔洞構造要求在四周增設上下各2Φ12的井字形抗裂構造鋼筋。

2.3材料吊卸區域的樓面裂縫防治

目前在主體結構的施工過程中，普遍存在著質量與工期之間的較大矛盾。一般主體結構的樓層施工速度平均為5-7天左右一層，最快時甚至不足5天一層。因此當樓層砼澆筑完畢后不足24小時的養護時間，就忙著進行鋼筋綁扎、材料吊運等施工活動，這就給大開間部位的房間雪上加霜。除了大開間的砼總收縮值較小開間要大的不利因素外，更容易在強度不足的情況下受材料吊卸沖擊振動荷載的作用而引起不規則的受力裂縫。并且這些裂縫一旦形成，就難于閉合，形成永久性裂縫，這種情況在高層住宅主體快速施工時較常見。對這類裂縫的綜合防治措施如下：

（1）主體結構的施工速度不能強求過快，以確保樓面砼獲得最起碼的養護時間。

（2）科學安排樓層施工作業計劃，在樓層砼澆筑完畢的24小時以前，可限于做測量、定位、彈線等準備工作，最多只允許暗柱鋼筋焊接工作，不允許吊卸大宗標材料，避免沖擊振動。

（3）在模板安裝時，吊運（或傳遞）上來的材料應做到盡量分散就位，不得過多地集中堆放，以減少樓面荷重和振動。

（4）對計劃中的臨時大開間面積材料吊卸堆放區域部位的模板支撐架在搭設前，就預先考慮采用加密立桿和擱柵增加模板支撐架剛度的加強措施，以增強剛度，減少變形來加強該區域的抗沖擊振動荷載，并應在該區域的新筑砼表面上鋪設舊木模加以保護和擴散應力，進一步防止裂縫的發生。

2.4加強對樓面砼的養護

砼的保濕養護對其強度增長和各類性能的提高十分重要，特別是早期的妥善養護可以避免表面脫水并大量減少砼初期伸縮裂縫發生。但實際施工中，由于搶趕工期和澆水將影響彈線及施工人員作業，因此樓面砼往往缺乏較充分和較足夠的澆水養護延續時間。施工中必須堅持覆蓋麻袋或草包進行一周左右的妥善保濕養護，可避免或減少對施工的影響。

3.對裂縫的彌補處理

在采取了上述綜合性防治措施后，由于各種原因仍可能有少量的樓面裂縫發生。當這些樓面裂縫發生后，應在樓地面和天棚粉刷之前預先作好妥善的裂縫處理工作，然后再進行裝修。根據我公司的經驗，住宅樓地面上部的粉刷找平層較厚，可以通過在找平層中增設鋼絲網、鋼板網或抗裂短鋼筋進行加強，并且上部常被木地板等裝飾層所遮蓋，問題相對較小。但板底則粉刷層較薄，并且通常無吊頂遮蓋，更易暴露裂縫，影響美觀并引起投訴，所以板底更應妥善處理。板底裂縫宜委托專業加固單位采用復合增強纖維等材料對裂縫作粘貼加強處理。復合增強纖維的粘貼寬度以350-400毫米為宜，既能起到良好的抗拉裂補強作用，又不影響粉刷和裝飾效果，是目前較理想的裂縫彌補措施。