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@警興：東風金龍。東風金龍和紅旗L5雖然都是仿制他人的產物，但是我覺得金龍仿制得更有意義，一是當時所處的工業環境，二是車上的金龍等設計更有中國特色。反觀今天的L5，在工業基礎如此好的背景下仍然造不出屬于自己的國車，用來接待APEC來賓都有點難堪。

@安東尼Alfista：今天的#eye catcher#，為大家帶來三臺十分吸引眼球的火箭車。三輛歐寶都誕生于1928年，名字分別是RAK1，2和3。后期還造了一臺以RAK1命名的飛機。歐寶為了挑戰紀錄，向自己發起了挑戰。大洋彼岸的通用由此看到了歐寶的潛力，一年后便迅速將歐寶納入麾下。挑戰自己，才有更廣闊的天空。

@小刀砍大樹：大亮條來了，馬自達6小改款。

@快樂的朔楊：偶然發現這個投放阿根廷市場的Xsara Picasso Safari......瞎啦！

@kanamoto：尼古拉斯大件運輸拖頭！NICOLAS Tractomas Mining Truck。

@葉宏2011：#歐洲年度車# 2001年第三十八屆歐洲年度車，阿爾法 .羅密歐147獲得European Car of the Year稱號，它戰勝了第二代福特蒙迪歐和第一代豐田普銳斯。

@別開炮_我是董存瑞：這是哪家4S或者車主搞的9.5代思域，不錯啊！endprint