從臺灣捷運(yùn)隨機(jī)砍人事件談起（下）

倪衛(wèi)濤

演習(xí)要貼近實(shí)情

其實(shí)捷運(yùn)安全之所以需要重視，最主要的原因便是在于其極高的運(yùn)量，所以任何和其有關(guān)的防護(hù)演練，都必須把乘客列入考量，而不是老在演那種只有匪徒、人質(zhì)和警察各一的戲碼：在真正發(fā)生狀況時(shí)，除了拯救人質(zhì)和限制匪徒以外，勢必還要疏散那些驚慌失措的乘客，甚至還要考慮傷者的急救后送和現(xiàn)場的證據(jù)保全！

而且這次演習(xí)更大的問題在于，忽略了潛在威脅的演化;在嫌犯持刀殺害無辜之后，下一個(gè)企圖造成更多傷亡者，不一定只有一人，也不一定只會再用刀具，而有可能準(zhǔn)備汽油彈，或其他并非太高技術(shù)含量的“工具”。因此趕往現(xiàn)場救人者，不僅是進(jìn)入尚未絕對安全的“暖區(qū)”（warm ?zone），還有可能必須直赴危險(xiǎn)的“熱區(qū)”（hot zone）。但當(dāng)時(shí)模擬進(jìn)入現(xiàn)場的急救人員，除了攜帶長背板和急救帶以外，并沒有其他可見，如臨時(shí)能用于遮擋對方攻擊的器材，甚至還和模擬匪徒使用相鄰的電扶梯。這種演練方式不僅無視所屬的安全，更是一種致命的錯(cuò)誤示范！

其實(shí)真要做好所謂乘客安全演習(xí)，那勢必要以各種方式，無論是請臨時(shí)演員或志愿者，來模擬進(jìn)出該站與搭乘列車的人士。在有變數(shù)的狀況下來進(jìn)行訓(xùn)練，才能真正找到出現(xiàn)的問題，并修正為切實(shí)可行的計(jì)劃。國外已經(jīng)意識到，一個(gè)反恐或安全演練不能再用“打完收工”的心態(tài)來進(jìn)行，而必須將傷者的急救和后送都整合進(jìn)去。臺灣應(yīng)借他山之石的經(jīng)驗(yàn)，將反制威脅、解救人質(zhì)、處理傷者、疏散無辜與現(xiàn)場取證等全面加入演練當(dāng)中，并從錯(cuò)誤與問題當(dāng)中不斷思考與修正，才是維護(hù)公共安全的正途。……