徐磊

國際原油每桶跌破90美元 國內油價有望迎來首次“六連跌”
國慶期間,國際油價迎來五連跌,目前無絲毫觸底反彈跡象。紐約原油期貨價格10月8日收盤下跌1.7%,報每桶87.31美元,主要由于官方數據顯示上周美國原油庫存的升幅超出分析師此前預期。
美國能源部下屬能源信息署10月9日發布了截至10月3日當周的能源庫存報告。報告顯示,該周美國原油庫存增加500萬桶,這一增幅遠超分析師此前預期。能源信息和咨詢公司普氏調查顯示,分析師平均預期該周美國原油庫存增加210萬桶。報告還顯示,該周美國汽油庫存增加120萬桶,分析師預期為減少110萬桶;餾分油庫存增加40萬桶,分析師預期為減少80萬桶。
另據美國石油協會10月8日公布的數據顯示,截至10月3日當周美國原油庫存增加510萬桶。
交易商稱,國際貨幣基金組織10月8日發布的報告仍在對原油市場造成影響。該組織在報告中下調了對全球經濟增長速度的預期,目前預計2014年全球經濟增長速度將為3.3%,較此前預期低0.1%;預計2015年全球經濟增長速度將為3.8%,較此前預期低0.2%。
澳新銀行的高級商品策略師丹尼爾-海內斯指出,原油市場的基本面并未發生重大變化;在中東地區的地緣政治事件發生以后,原油供應并未呈現出預期中的中斷跡象,因此投資者日益看空。他還指出,過去幾個星期原油市場賣盤的主要驅動力是技術面因素,而美元的走強也起到了抑制油價的作用。通常美元匯率上漲會導致以美元計價的商品期貨價格下跌,因持有其他貨幣的投資者買入這些期貨的成本將會變高。
國內方面,9月29日,國家發展改革委發出通知,決定從30日零點開始,將汽、柴油價格每噸分別降低100元和95元。
自上一輪油價下調以來,國際原油持續震蕩走跌,國內成品油批發市場始終難以脫離濃厚的下調預期,目前國內汽、柴油批發均價已是自2010年10月下旬以來的最低價格。此次油價下調后,國內93號汽油零售價成為自2013年7月份以來的最低價格;0號柴油零售價成為自2012年7月份以來的最低價格,國內油價十年來首現“五連跌”。
繼黃金周期間高速通行免費的消息后,9月30日凌晨油價下調對私家車主們無疑是一個極大的利好消息。一是“五連跌”或刺激國慶游;二是下輪調價走勢仍不明朗,按照成品油定價機制,下一次調價窗口將在10月17日24時開啟。據權威人士分析,當前市場依舊維持弱勢表現,全球原油充裕的供應,預計下一輪成品油不作調整或下調的概率較大,若原油無明顯反彈支撐,那么國內新一輪原油調價將有望首次出現“六連跌”的局面。