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分析起重機零位保護及檢驗

2014-12-13 01:50:10夏亮
決策與信息 2014年21期
關鍵詞:按鈕

夏亮

江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院常州分院 213200

分析起重機零位保護及檢驗

夏亮

江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院常州分院 213200

在現代工業生產中,起重機的應用是非常的廣泛的,這在提高勞動生產率的同時,也大大的減少了勞動者的勞動強度,而且還能幫助勞動者完成人力無法勝任的工作。但是,也正因為起重機的大量使用,導致在生產過程中各類事故不斷發生,嚴重威脅了勞動者的人身安全。本文將針對起重機零位保護極其檢驗的方法和要求進行分析和探討,以供人們參考。

起重機;零位保護;零位保護檢驗

為了加強針對起重機使用的安全監督,我國質檢總局還頒發了相關的規則規定,以確保起重機零位保護及檢驗工作可以有效順利的進行,避免在生產中發生各類的事故。是否安裝了可靠的起重機安全保護裝置,是直接影響起重機能否安全運行的因素之一,而電氣保護中的零位保護則是影響其運行安全與否的重要因素。

一、對起重機零位保護的理解和要求

根據國家有關規范的規定,要求起重機在各傳動機構都應該設置零位保護。在運行的過程中,如果因為出現故障或是失壓現象導致運行停止后,在需要重新恢復供電時,機構是不能自行動作的,應該把控制器人為的設置到零位后,再重新啟動機構。

零位保護是通過各傳動機構來驅動電機進行失壓保護的一種形式,目前已經出現不必設置零位保護的其他形式的失壓保護的電機。如果可以選用可靠的自動復位按鈕或是手柄等控制器來控制電機,則也可以不必另設零位保護,例如利用自動復位的按鈕或是手柄等控制器來控制電動葫蘆或是單梁吊等。

(一)機構驅動電機的控制器形式決定零位保護

機構驅動電機的控制器有自動復位和非自動復位兩種。可靠安全的自動復位的控制器,如自動復位按鈕或是手柄,是不需要設置零位保護的。自動復位控制器的可靠安全在得不到保障,即有兩個或是兩個以上的位置或檔位時,則需要設置兩位保護。非自動復位的控制器在有零位觸點時應該設置零位保護,而沒有零位觸點的控制器在檢驗時則視為不合格,因此不能使用。

(二)如何設置零位保護

控制器的零位觸點在與總電源接觸器的啟動回路接觸時,組成機構電機控制零位保護的環節。控制器的零位觸點在與機構電機控制電源的零位保護接觸器的啟動回路接觸時,組成機構電機控制零位保護的環節。

電機如果采用非自動復位凸輪控制器控制時,其凸輪控制器的零位觸點在與總電源接觸器的啟動回路接觸時,組成控制零位保護的環節。

電機如果采用非自動復位的主令控制器或接觸器控制時,其主令控制器的零位觸點在與零位保護接觸器的啟動回路接觸時,組成控制零位保護的環節。

二、起重機零位保護檢驗的方法

(一)針對可靠自動復位的控制器的檢驗

如果機構電機采用一個檔位的可靠自動復位的按鈕或手柄等控制器來進行控制時,則可以不用檢驗,在“零位保護”這一項中填“無此項”即可。如果機構電機采用的是兩個檔位以上的自動復位的手柄,不能可靠安全的自動復位,則應該設置零位保護,其通電檢驗要按兩方面的順序進行。

一方面是在停電的狀態下,運行檔位處有手柄時,在按下總電源啟動按鈕后,總電源無法接通,在所有手柄回歸零位后,按下總電源啟動按鈕后,總電源則可以接通。“零位保護”這一項則可以填“合格”。

另一方面是在停電的狀態下,運行檔位處有手柄時,在按下電源啟動按鈕后,總電源可以接通,電機可以運行,這就需要在“零位保護”的項目里填“不合格”了。

(二)針對不能自動復位的凸輪控制器的檢驗

采用不能自動復位的凸輪控制器進行直接控制時,零位保護的檢驗應該按以下的順序進行:首先,在停電的狀態下,要使運行檔位處有一個凸輪控制器手柄(可以把凸輪控制器手柄搬離零位),然后按下啟動按鈕,使凸輪控制器手柄與總電源接觸器相互接觸,總電源接觸器無法接通,最后把所有的凸輪控制器回歸零位,再按下啟動按鈕,總電源接觸器可以接通。“零位保護”這一項可以填寫“合格”字樣。

(三)針對不能自動復位的主令控制器的檢驗

采用不能自動復位的主令控制器進行控制時,零位保護的檢驗應該按照以下的順序進行通電檢驗。首先,在停電的狀態下,使運行檔位處有一個主令控制器手柄(可以把主令控制器手柄搬離零位),然后按下啟動按鈕,使主令控制器手柄與總電源接觸器相互接觸,總電源接觸器應該有電接通,這時主令控制器控制的機構電機是不能同時啟動的,最后把控制器回歸零位后,控制電源保持有電狀態,把控制器再次搬離零位到運行位置,機構電機才可以啟動。這樣“零位保護”則可以填“合格”了。

三、分析有關起重機零位保護的案例

如通用門式起重機的便攜式控制裝置采用的是不能可靠安全自動復位的多檔位手柄控制器,在停電的狀態下,把手柄搬離零位到運行檔位的任意一檔,按下總電源啟動按鈕時總電源可以接通,電機也可以運行,則零位保護不合格。在起重機運行的過程中,如果因故障或是斷電失壓停止運行以后,控制手柄仍然處于運行檔位的某一檔時,在重新恢復通電時,起重機會自行動作,這樣的零位保護是不合格的,非常容易造成不必要的事故。

目前市場上有很多起重機都沒有安裝零位保護功能,采用的多是啟動按鈕和鑰匙兩種方式,前者每次在開門后總回路就會自行斷開,手柄是否可以工作是通過總起按鈕控制的,而后者是通過鑰匙來控制總起回路的通斷的。雖然這兩種方式在一定程度上可以起到零位保護的作用,但是其在實際操作中存在許多的問題,給生產過程增加了許多安全隱患,容易導致事故的發生。因此,增設零位保護,在控制器的零位觸點與總電源接觸器的啟動回路接觸時,組成機構電機控制零位保護環節是必不可少的。

結語

綜上所述,通過對起重機零位保護及檢驗方法和有關案例的分析,我們可以看出,零位保護在起重機運行中的作用是非常重要的。在起重機的裝置中增加設置零位保護,把復位按鈕或是手柄控制器的零位觸點與總電源接觸器的啟動回路相接觸,形成控制機構電機零位保護環節,這樣既可以起到保護的作用,也可以避免生產傷害或是事故的發生。

[1]孔偉.談起重機零位保護及檢驗[J].設備管理與維修,2011(11).

[3]謝方,成波,樊曉松,左其遠.起重機金屬結構的接地檢驗[J].中國水運(下半月),2011(05).

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[3]徐慶生.起重機檢驗方法探討[J].民營科技,2013(01).

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