產經資訊

愛協林公司唐山制造基地全面竣工投產

2014年7月18日，愛協林熱處理系統（唐山）有限公司舉行了三期擴建竣工儀式。愛協林（唐山）三期項目投資近1300萬元，在原有廠房基礎上又擴建5200m2的生產車間，并新建了近2500m2的研發樓，現均已投入使用。目前，調試部及客戶服務部已搬入研發樓辦公。至此，愛協林唐山工廠生產的爐型在原有井式爐、環形爐、轉底爐及輥棒爐的基礎上，又增加了多用爐、推盤爐、淬火壓床、氣體發生器及鹽蒸發器等附屬設施的生產能力。同時，唐山工廠也將繼續承擔加熱元件、熱電偶及通用件等的生產。產能擴充后，預計可實現年3億元以上的產能規模，愛協林（唐山）工廠將成為愛協林中國境內最大的集設計、制造、安裝調試、售后服務為一體的生產基地。

MetalForm China2014金屬成形展九月中旬將在京開幕

2014年9月16～19日，2014中國國際金屬成形展覽會將在中國國際展覽中心順義新館舉辦。總展覽面積約2.6萬m2，來自13個國家的250多家一流參展商將集中展示數百臺套鍛造、沖壓和鈑金設備、模具、自動化設備、周邊輔助設備、檢測設備、各類鍛件、沖壓件和鈑金件等，涵蓋了金屬成形的整個產業鏈和各種加工工藝。另外，展會期間將有多場交流會，內容豐富。

金鋼重型鍛造模具鋼新技術填補國內空白

遼寧金鋼重型鍛造有限公司自主研發的“提高大型H13鋼熱擠壓模具使用性能的方法”獲國家發明專利，并在技術上填補了我國在這一領域的空白。該專利技術是由公司研發團隊在為解決困擾客戶的模具壽命短、進口材料貴、進口周期長的背景下研發的。在改變傳統工藝后，經過3年多的試驗和檢驗，最終于2012年獲得成功，并已獲得了國家知識產權局授與的國家發明專利。目前，運用該技術的產品已在汽車工業、高鐵鋁型材行業的龍頭企業廣泛應用，得到中航工業集團等知名企業相關專家的贊許。很多客戶認為該技術已完全替代從日本、瑞典、德國進口的模具鋼產品。

大連重工首臺36MN擠壓機試車成功并獲認可

經過10個月緊張研制，大連重工公司36MN擠壓機在下屬單位冶電事業部完成設備制作，并按檢驗要求試車成功，得到中國重型機械研究院專家認可。本擠壓機主要用于擠制鋁管及鋁合金管、棒等制品，由冶電事業部與中國重型機械研究院合作制造，用戶為陜西銅川某鋁業公司。為保證該項目順利研制成功，冶電事業部成立了專項技術攻關組，與中重院設計人員密切溝通，全力組織技術攻關，對關鍵零部件的冷熱加工工藝及裝配工藝，與運行部逐一進行一二級評審，并多次組織公司專家到鍛件、鑄件、熱處理等單位進行制造工藝交流和技術交底，強大的技術支撐最終保證了生產的順利推進。

鞍鋼新工藝冶煉工業純鐵

近日，鞍鋼創新冶煉工藝技術，成功冶煉出工業純鐵，創造了鞍鋼歷史上超純凈鋼冶煉的新紀錄。該技術填補了國內外冶煉工業純鐵的技術空白。

在試制中，鞍鋼摒棄傳統觀念，采用冶煉新工藝，使鋼中各元素完全符合工業純鐵的成分控制要求。

福斯潤滑油營口新工廠投入運營

2014年8月19日，福斯潤滑油在營口新工廠舉行媒體見面會，福斯營口新廠的建立，無論是規模，還是整體制造水平，都將為福斯在中國潤滑油領域提升整體形象產生巨大的促進與推動作用。據悉，德國福斯油品集團于2011在營口市投資1.8億元建設新廠，生產車用潤滑油、工業用潤滑油液及潤滑脂。營口新工廠占地面積達8萬m2，原有營口舊廠將并入新廠，一期設計產能達到10萬t。福斯集團在新廠運用全球頂尖的生產技術和管理措施，使其在質量、健康、安全、環保上滿足最嚴苛的標準。2014年福斯潤滑油營口新廠的投入使用，為福斯中國的發展帶來了新的契機。

斥資70億元上海通用北盛汽車三期項目投產

2014年8月18日，上海通用北盛汽車成立十周年暨三期項目投產儀式在沈陽汽車城產業園區隆重舉行。同時，新工廠投產生產的首款產品——雪佛蘭全新一代科魯茲也在同一天正式下線發運。截至目前，上海通用北盛汽車已可容納兩個品牌、四大平臺、六款車型共線生產。而此次總投資70億元的北盛三期項目新工廠占地約2.22km2，建有沖壓、車身、油漆、總裝和動力總成五大車間，以及公用動力中心、物流運作中心、質量高速試車跑道等配套輔助設施，可同時容納3個平臺、5款車型共線生產，年產能30萬輛整車及45萬臺發動機。

斯凱孚在上海設綜合基地

世界最大的軸承企業瑞典的斯凱孚(SKF)在上海投資約8億瑞典克郎（約合人民幣7.23億元），設立了集軸承生產、研究、開發為一體的綜合基地。

該綜合基地占地約為4.5萬km2，內設汽車軸承廠、技術中心和物流中心。其中技術中心可以應對包括日本、韓國在內的東北亞客戶企業的需求，而物流中心的業務則將覆蓋整個東北亞地區。

中國熔模鑄造模具產品出口形勢喜人

目前，我國熔模鑄造模具不但能把國內頂級的客戶吸引過來，而且吸引了北美通用、美國克萊斯勒等世界級汽車巨頭的關注，而后隨著模具制造技術的不斷提高，工藝的不斷完善，加上我國模具出口到歐洲的汽車油底盤壓鑄模價格優勢強，雖然近幾年全球經濟不景氣，所以未來國內的熔模鑄造模具出口量還將不斷提高。

隨著我國汽車等相關產業的快速發展，壓鑄模具產業也被帶動起來。從國家的宏觀政策、行業發展、國際和國內的市場容量看，大型精密復雜熔模鑄造模具和壓鑄模具的國內外市場巨大。

大橡塑成功澆注“巨無霸”鑄件

近日，大連橡膠塑料機械股份有限公司長興島鑄造基地成功澆注史上最大噸位機床精密鑄件。

此次為中傳中型機床有限公司澆注的工作臺，毛重54t，最大輪廓尺寸為直徑8m，高1.1m，是該公司有史以來澆注的單重最大、澆注難度最高的機床精密鑄件。

另外，從2013年開始，大橡塑公司鑄造熔煉方式正式從高耗低效的傳統沖天爐轉變為清潔高效的電爐，為生產高質量鑄件奠定了基礎。