黑暗中，你能看到什么？

劉霄

“你從來都沒有來過這么黑的地方吧，感覺怎么樣？”11月19日，廣闊的黑暗里，小東的聲音格外清晰，指引著3名體驗者，緩慢地走過“杜甫草堂”、“寬窄巷子”、“菜市場”、“超市”等設置場景。

黑暗里，你會如此信任一個盲人，并需要他。而且，不管是官員老板，還是普通職員，在黑暗中都回到了同一種狀態。導賞員小東說：“黑暗讓人們重回了平等。”

這是坐落于成都錦江區的“黑暗中的對話”體驗館，全中國的第一家也是唯一的一家。體驗者們在盲人導賞員的帶領下，身處完全黑暗的環境中，一人拿一根拐杖，像盲人那樣行走，進行一次特殊的征途。

過去的一年里，“黑暗中的對話”體驗館已經接待了1萬多名體驗者，“黑暗中對話”（中國）項目培訓了500多名殘障人士，接納了10多名視障人士就業。

在黑暗中化解多年疙瘩

小東每天的工作，就是帶領不同的人穿梭于黑暗中，體驗這種他已經習以為常了20多年的生活。 他發現，剛一進入黑暗，人們的表現各有不同。有人中規中矩，甚至不敢邁出一步;有的格外亢奮，急著要去黑暗深處;也有人幾乎不能呼吸，大叫或哭泣著跑了出去。

小東會讓體驗者在黑暗里完成一些任務，比如通過水流的聲音找到吊橋，交叉提問算數問題和情感問題，角色互換，用手去觸摸周圍的實體，并猜出這個空間是超市亦或菜市場。

行程過半，小東讓體驗者停住，問大家：“黑暗里怎么過馬路？”這的確是一個問題。一些國家和地區，如日韓、香港的道路紅綠燈處，都有對盲人發出的“滴滴”的提示聲，而中國內地的城市卻鮮有這樣的馬路設施。小東說，成都市內的馬路有兩處設有盲人提示音，一處在八寶街，一處在機場路附近。

體驗者也嘗試了一次摸黑過馬路，沒有提示音，你只能用拐杖去試探前方有沒有障礙物，直到摸出了前

方的龐然大物竟是一輛小汽車，才察覺自己已經到了馬路正中央。

黑暗旅行的最后一站，是寬窄巷子的酒吧，大家坐在沙發上，總結著黑暗帶給人的另類體驗。這些答案

中，有直觀淺層的感受，如“我感同身受了盲人的不易”，“原來我在黑暗里依舊能活得下去”，也有一些更特別的答案，讓小東頭腦為之一振，如“黑暗對我是一種保護，一種隔離”，“在黑暗里獨處，讓我更加平靜，更加勇于面對自己”。

體驗館里的工作人員中，有12名是視障人士，如果你去拜訪，會發現前臺接待、市場推廣等崗位，都有視障人士在擔任。

“黑暗中的對話”的另一項目——成都“黑暗中的咖啡”也是大陸的第一家。這家咖啡館的工作人員里，有三名視障人士，兩名聾啞人士。

“黑咖”分為光區和暗區，后者即沒有光線的體驗區。當體驗者跟隨盲人導賞員進行黑暗旅行后，停下來喝杯咖啡，在黑暗里聊天，你能發現更多的問題。

“黑咖”店長回憶，曾有幾個密友在暗區走完后，坐在黑暗里聊天，聊著聊著都落了淚，她們談起了多年未碰的話題，解開了過去彼此存在的疙瘩。

成都的國企高管蔣敏麗，是“黑咖”開業后的第一批體驗者之一，在她看來，黑暗的環境，可以幫助我們放下一切標識、身份、判斷，回歸自我，重新審視他人和自己。

“政府給力”的民生項目

“黑暗中的對話”起源于德國，是1988年就建立的全球性社會企業，已經先后在38個國家落戶，并在全球開設了14個體驗館，將“通過公眾在全黑環境下關閉視覺的體驗，消除社會對殘障人士的偏見，并為盲人提供平等就業機會”當作其使命。

社會企業，這個頗為新鮮的概念，指的是那些重視企業的社會價值多于自身盈利的企業。

“黑暗中的對話”（中國）創始人蔡史印，本是一名曾在多家大型外企任職的高管，因為一次去美國亞特蘭大的旅行，她走入了當地“黑暗中對話”體驗館。

這一趟下來，蔡史印感受到了黑暗帶給人的可能性。她相信，那些參加過黑暗中對話體驗的人們，會重新看待強弱和優劣。他們會意識到在黑暗環境中，乃至在這個缺少人情味的社會中，周圍的人對自己的重要性。

“黑暗中的對話”初進中國都是以工作坊的形式，首先在上海等沿海城市開展。而之所以將永久性體驗館建在成都，與政府的扶持、公益力量在成都的活躍有分不開的關系。

有關人士介紹，“黑暗中的對話”體驗館去年9月開業時，四川省殘聯理事長和錦江區區長還曾出席。體驗館現在所處的位置，就是原錦江區殘聯的辦公場所，“是不用繳租金的”。這個項目還被納入錦江區的十大民生工程，被認為是政府創新社會管理方式的嘗試。而“黑暗中的咖啡”，則是中國殘聯確定的“加強和創新殘聯組織社會服務管理試點區”。

小東介紹，體驗館的體驗者多是學校學生、企業職工、政府機關、事業單位工作人員等。錦江區政府還提倡轄區內公務員集體去參與體驗。

據了解，目前，“黑暗中的對話”門票收入一部分用來維持企業生存，一部分則用于承擔社會服務功能，比如殘障人士技能的培訓等。

在黑暗里重拾平等

小東說，“黑暗中對話”項目的視障工作人員的現狀，某種程度上是整個中國大陸視障者的縮影。

11歲時，小東因視網膜脫落和白內障而失明，上完盲校后，他做了10年的按摩師。由于是后天失明，他常常被自己對色彩的記憶拉回到過去。

距自己擁有正常視力已過去20多年。小東雖然看不見了，但依然能感到時代在前行。

回家的路，永遠是那一條，即使城市在飛速前進，他說自己永遠都不會迷路。從80年代的成都到如今的成都，坐公交車的感覺全然不同，他說坐墊的質地，車流狀況變化很大。他能感受到20年來城市空氣質量的下降，也能感受到霧霾竄入鼻孔的氣息。

視障人士很少出遠門，“沒有了視力，能觀看什么呢？”他去過最遠的地方是三亞，雖然看不見海浪，但他覺得自己眼前有一片微光，雄渾壯闊。“視覺被關閉了，但感受力依然健全。”

以前，視障人士要立足，大多選擇了做盲人按摩師。去年9月，“黑暗中的對話”于成都開館，小東尋到了新的從業可能性。

他一天最多要接4個團，每個團要帶七八十分鐘，工作新鮮有趣，盡管時間長了，也會感覺到重復和疲憊，但這份工作讓他打開了與外界交流的閥門。他所需要的不只是一種職業滿足感，更多的是與他人信息的互換，與多元社會的直接接觸。

“黑暗中對話”項目的市場推廣婉倩，也是一名視障人士。她曾登上“中國夢之聲”的舞臺，與陶喆共同表演。她說，這個項目無區別地接納視障者，讓他們從事可以從事的職業。“黑暗中對話”項目中的網絡IT，銷售，員工內訓，都由部分殘障員工擔任。每年還有幾個出國學習的機會提供給殘障員工。

讓公眾在黑暗里對話和穿行，在這些殘障人士眼里，創造了兩個維度的平等：體驗者之間的平等，視障者和正常人之間的平等。正如畢飛宇創作小說《推拿》的初衷：在黑暗里，盲人才是一個明眼人，才能把我們從黑暗帶入光明。