300MW級火電機組 脫硫增壓風機跳閘RB設計與應用

胡建華

（江蘇淮陰發電有限責任公司，江蘇 淮安 223002）

0 引言

300MW級火電燃煤機組運行過程中脫硫增壓風機都會面臨保護跳閘，從而導致大量煙氣不能被迅速排出煙道，使得爐膛壓力迅速升高，直接觸發MFT停爐的結果。為避免脫硫增壓風機保護跳閘而直接導致停爐，脫硫增壓風機保護跳閘的RB控制邏輯設計成為必然[1,2]。2011年底，某公司300MW級火電機組脫硫旁路擋板的拆除改造，同時增加了脫硫增壓風機保護跳閘RB控制邏輯設計，并在新建的300MW火電機組上增加了脫硫增壓風機保護跳閘RB控制邏輯，對機組運行增壓風機保護跳閘RB設計邏輯和脫硫增壓風機實際跳閘RB聯鎖保護動作邏輯進行試驗，脫硫增壓風機跳閘RB控制邏輯方案均取得成功，有效地減少了機組的非停。

1 脫硫增壓風機跳閘RB

1.1 脫硫增壓風機RB原理

RB即Run Back的縮寫，是指機組主要輔機故障跳閘造成機組實發功率受到限制時，為適應設備出力，控制系統強制將機組負荷快速減到在運輔機所能承受的負荷目標值，此功能稱為輔機故障減負荷。完善的RB控制策略是建立在協調控制系統穩定投入的基礎上，應做到對內（即協調控制系統）協調各子系統，以確保運行工況的平衡過渡；對外協調FSSS、DEH、SCS控制系統，做到快速、平穩地把負荷降低到機組出力允許范圍內。脫硫增壓風機跳閘RB也就是當脫硫增壓風機保護跳閘時，通過迅速減少負荷、順序跳磨煤機、投油槍等聯鎖保護動作，使機組出力降到在運輔機所能承受的目標負荷。……