本刊記者|姜紅德
8月底,之前傳聞了很久的8部委智慧城市指導意見終于公布。《意見》提出,智慧城市應按照走集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮化道路的總體要求,發揮市場在資源配置中的決定性作用,加強和完善政府引導,統籌物質、信息和智力資源,推動新一代信息技術創新應用,加強城市管理和服務體系智能化建設,積極發展民生服務智慧應用,強化網絡安全保障,有效提高城市綜合承載能力和居民幸福感受,促進城鎮化發展質量和水平全面提升。
近年來,我國智慧城市建設取得了積極進展,目前已經有200多個城市公布了這方面的計劃,但同時也暴露出缺乏頂層設計和統籌規劃、體制機制創新滯后、網絡安全隱患和風險突出等問題。
針對上述問題,主管部門必須要進行全盤思考并拿出切實可行的方案,各地方城市也要通過對標國外智慧城市建設的樣板,找出自己的差距和不足,迅速補齊短板。
首先要補齊的是制定統一規劃。城市所在的政府部門要從全局出發研究制定智慧城市建設方案。方案要加強與國民經濟和社會發展總體規劃、主體功能區規劃、相關行業發展規劃、區域規劃、城鄉規劃以及有關專項規劃的銜接,做好統籌城鄉發展布局。
其次,智慧城市要為信息惠民提供服務。今年上半年,國家發改委、工信部等12個部門公布了80個信息惠民智慧城市的試點。陜西咸陽市是這80家城市之一,其政務信息中心負責人介紹,目前咸陽智慧城市建設信息惠民工程計劃有37個項目,共投入資金9.18億元,這些項目圍繞城市管理、金融惠民等民生項目展開,真正做到了服務“落地”,值得其他城市學習。
再次,當前智慧城市重復建設和資源浪費問題也非常突出,各地方智慧城市建設缺乏統一的規劃,一些“高大上”的政府形象工程不能服務老百姓,《意見》也提出了堅持信息共享和集約化的要求。今年6月份浙江政務服務網開通,該省辦公廳電子政務處負責人介紹,整個項目一共投資2000萬元,比過去一個部門的信息化建設成本還要少。這樣看來,通過集約化手段節約成本,共享資源并不是不可能,關鍵是去不去做。
關于信息安全,《意見》雖然沒有提出統一采用國產設備這一規定,但是提出了對信息系統可控、可信的要求。特別是在實施階段,要加強對技術、設備和服務提供商的安全審查,同步建設安全防護手段。對IT廠商來說,這不能不說是一個提醒。
目前,我國智慧城市建設還處于邊摸索邊建設的階段,在智慧城市建設中會留下許多的空間,需要發揮自己的地域和產業優勢,真正以市場為主導,以協同創新為手段,以人為本,務實推進各項工程。