跨境電商新引擎

本刊記者｜黃浩

一方面，以速賣通、敦煌網、蘭亭集勢為代表的一批跨境電商平臺正逐步成長，倒逼傳統企業轉型，新的外貿產業格局正在形成；另一方面，政府在關稅、物流、法律法規上也給予了大力支持。同時，從去年10月1日開始，商務部先是批準了上海、杭州、寧波、重慶、鄭州等首批跨境電商試點城市。隨后，跨境電商試點城市的審批流程改為地方城市申請，海關總署審批即可。此后深圳、蘇州、青島、長沙、平潭、銀川、牡丹江等7座城市也獲準開展跨境電商試點服務。一時間，跨境電商成為政企合力塑造中國經濟變革的新引擎。

倒逼產業轉型

2014年是中國商品制造向中國品牌轉型的重要一年，跨境電子商務有望進一步發揮“中國制造”的產品優勢，促進“中國制造”向“中國營銷”和“中國創造”加速轉變，推動對外貿易轉型升級。

當下各大電商平臺都在布局海外市場，敦煌網推出“信息港”和“品牌商城”，宣布戰略升級計劃；走秀網轉型，定位于電商綜合服務商；懷眾科技試驗快遞物流新模式，打造訂單生意一體化；蘭亭集勢攜中國制造敲開海外電商的大門，成功在美上市；速賣通發力跨境B2C市場，并推出海外團購……各大電商在海外市場上的戰爭一片火熱。

在美國學習4個月后，京東集團創始人兼首席執行官劉強東回到北京，他表示：“跨境電商方面京東已做了一年的調查研究，發現中國小企業通過包裹發到國外的部分產品是假名牌和山寨手機。未來，京東國際化將采用自營而非純平臺的方式，京東控制所有的產品品質，確保發出的包裹能夠得到消費者的信賴。”據他介紹，最近俄羅斯通過電商渠道在中國買的包裹非常多，但是漲幅一下子就停滯了，原因仍是產品質量問題。

與京東一樣，國際電子商務巨頭eBay旗下的PayPal中國同樣在意中國出口產品的服務和質量，但它們的切入點是物流——國際郵政小包形式的物流。

面對跨境電商的瘋長，郵政系統同樣在尋求著其中的機會。北京市郵政公司總經理李利華介紹說：“截至2013年12月16日，北京郵政2013年累計處理國際電商小包3405.27萬件，業務量同比增長256.77%。外貿電子商務既是跨境貿易的必然趨勢，也是北京郵政著力發展的重點業務領域之一。”

對此，敦煌網創始人、CEO王樹彤表示，企業產品都有自己的設計和內涵，外貿產品代表著中國的形象，跨境電商是推廣企業品牌的一條“捷徑”。憑借門檻低、環節少、成本低、周期短等優勢，跨境電商有望成為拉動傳統外貿的新引擎。

其實，相對于傳統外貿來說，跨境電商倒逼企業轉型，正加快企業調整戰略的步伐。據商務部不完全統計，中國境內通過各類平臺開展跨境電子商務業務的外貿企業已超過20萬家，平臺企業超過5000家。在近年來新注冊的電子商務經營主體中，中小企業和個體商戶占九成以上。電子商務降低了從事跨境貿易的門檻，中國企業、特別是廣大中小企業可以建立直接面向國外買家的營銷渠道，降低交易成本，縮短運營周期，也彌補了自身資金缺乏、訂單較少的不足，電子商務已經成為外貿的重要增長點，是中國品牌邁向世界的一個出口。