汪馳
隨著制造成本和經(jīng)營成本的增加,越來越多的商家開始關注供應鏈合作和管理。從上游制造端到下游終端配送乃至服務的落地,供應鏈無處不在,整合供應鏈從某種意義上來講,等于整合資源,最大限度的通過實現(xiàn)低成本而擴增利潤空間。
深度分銷的構(gòu)想與實現(xiàn)
對于上游企業(yè)來講,供應鏈屬于采購端口范疇,例如怡亞通與海爾等上游供應鏈合作主要在于系統(tǒng)方面的對接,在流程管控上使其更加優(yōu)化,即VMI:供應商管理庫存。所謂VMI是一種以用戶和供應商雙方都獲得最低成本為目的的庫存管理合作方式,通過合作能夠使使庫存管理得到持續(xù)地改進。這種庫存管理策略打破了傳統(tǒng)各自為政的庫存管理模式。體現(xiàn)了供應鏈的集成化管理思想,適應市場變化的要求,是一種新的、有代表性的庫存管理思想。目前VMI在分銷鏈中的作用十分重要,因此被越來越多的企業(yè)所重視。
除了針對上游企業(yè)之外,我們將供應鏈管理逐漸延伸至銷售端,參與銷售鏈后臺業(yè)務的外包。而銷售端所涵蓋的供應鏈管理內(nèi)容則包括信息流、商流、物流以及資金流這四個方面,為下游的代理商群體提供服務。
怡亞通在國內(nèi)流通領域的設計構(gòu)想始于三年前著手準備的“兩天兩地一平臺”生態(tài)圈。其中,“兩天”指的是兩大互聯(lián)網(wǎng)平臺,B2B模式的宇商網(wǎng)和B2C模式的和樂網(wǎng);“兩地”指兩大渠道下沉,即380深度分銷平臺與和樂生活連鎖加盟超市;“一平臺”,即怡亞通打造的物流服務平臺。……