他是玩真的！艾隆·馬斯克憑什么改變未來（上）

未來10年，你將不斷聽到的名字：艾隆·馬斯克

他，是電影《鋼鐵俠》（又譯為鋼鐵人）的靈感來源。

他，被譽為最有可能超越喬布斯的夢想實踐家。

他，被奧巴馬稱為“美國最偉大的創(chuàng)新者”。

南非長大、美加念大學、硅谷創(chuàng)業(yè)，從互聯(lián)網(wǎng)、電動車、再生能源，到太空探險，他為了改變人們未來的生活質量而努力，每一次的出擊都令人驚嘆：他是玩真的！然而，從名不見經(jīng)傳的科技宅男，到跨領域的產(chǎn)業(yè)精英，艾隆·馬斯克憑什么闖出一片天？

《他是玩真的！“鋼鐵人”艾隆·馬斯克改變未來的10種能力》一書從不同面向來看馬斯克的成長經(jīng)歷、教育過程、企業(yè)經(jīng)營以及前瞻策略，找出馬斯克影響世界的10種關鍵能力。

序言

毫無疑問，喬布斯、比爾·蓋茨是20世紀最偉大的創(chuàng)業(yè)家，賴瑞·佩吉、謝爾蓋·布爾以及馬克·扎克伯格打造的谷歌和臉譜，則是21世紀影響世界的重要網(wǎng)絡公司。但是如果要尋找打造未來人們生活下一個大事的人，顯然你一定要把艾隆·馬斯克放入這個名單上。

光是PayPal就足以讓創(chuàng)辦人之一的馬斯克名聞天下。這個讓網(wǎng)絡購物買家和賣家更為方便的第三方支付服務，后來被馬斯克以15億美元賣給eBay，為他帶來第一桶金。當然，他并沒有因此滿足，接下來把心思一分為四，分別參與電動車（特斯拉）、載人火箭（太空X）、太陽能（太陽城）和全新型態(tài)的高速運輸工具（超回路列車）等四種幾乎完全不同類型的企業(yè)。

喬布斯在介紹第一部iPhone的時候說：“一個人如果能夠參與一樣改變世界的產(chǎn)品，就很幸運了，而蘋果參與了其中數(shù)種?！眴滩妓巩敃r指的是Mac、iPod以及現(xiàn)場發(fā)表的iPhone，不過后來的iPad也不遑多讓。相較而言，馬斯克手邊正在運作的這四個企業(yè)中的任何一個，也都不遜于此，皆是描繪我們未來生活極重要的一部分。

形塑未來的四大企業(yè)

眾所周知，能源是未來非常重要的課題，而汽車公司多半是以油電混合車來試探市場，但特斯拉則幾乎是用一己之力來推動純電動車。雖然特斯拉花了5年的時間才推出第一款跑車等級的純電動車，而且總銷量僅2250輛，但是第二款S型車，卻在短短兩年時間內就吸引各方注目，光是2013年就在全球賣出2.25萬輛，并且于2014年順利打入中國市場。

太空X是第一家有能力發(fā)射宇宙飛船并回收的私人公司。他們花了10年的時間，發(fā)射了一枚火箭到國際太空站，并拿到美國航天總署16億美元的合約，接著計劃在2014年重新啟動美國載人太空計劃。

太陽城是一家針對家用的太陽能發(fā)電服務公司，包含太陽能面板租賃、設計、安裝和施工等，目前是美國太陽能發(fā)電系統(tǒng)的龍頭。租賃計劃是讓屋主能以低價租賃太陽能發(fā)電系統(tǒng)，安裝在自家的屋頂上，降低家用電費。

超回路則是一個連接洛杉磯到舊金山之間的新型態(tài)交通概念，乘客理論上能在半小時內移動約560公里的距離（從洛杉磯開車到舊金山一般約需5～6小時）。根據(jù)馬斯克的說法，超回路是“協(xié)和號飛機、磁道炮、空氣曲棍球桌”的結合，會成為汽車、飛機、火車、船之外的第五大交通支柱。

這樣一個會影響未來人類生活四大產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)業(yè)家，我們能夠從他身上學到的東西，肯定不亞于蘋果的喬布斯、微軟的蓋茨、臉譜的扎克伯格、谷歌的佩吉和布爾以及亞馬遜網(wǎng)絡書店的貝佐斯。但是在中文世界里，我們很少看到對馬斯克完整的介紹，更少看到有人從這些故事中，思考我們能夠獲得的啟發(fā)。所以，本書并非僅是單純介紹馬斯克的生平，而是希望從他的經(jīng)歷中抽取養(yǎng)分，讓我們擁有面對未來所需要的各種能力。

馬斯克是怎么“造成”的？

馬斯克從小在南非長大，熱愛計算機和新技術。但是很多人不知道，他的計算機程序完全是自學；而對于未來世界的想象，則是來自他所閱讀的科幻小說。這些科幻小說，甚至似乎啟發(fā)了他現(xiàn)在的太空旅行事業(yè)。

馬斯克在加拿大念大學，后來曾考進斯坦福大學的物理博士班，卻只念了兩天就休學，并連續(xù)創(chuàng)設了好幾家公司。他有過兩次婚姻，在第一段婚姻生了五個小孩（雙胞胎和三胞胎），第二段婚姻則是娶了英國女演員泰露拉·萊莉。他是個工作狂，常常一周工作超過100個小時。

馬斯克熱衷于顛覆傳統(tǒng)。從他的網(wǎng)絡事業(yè)到電動車、太陽能、太空旅行、高速鐵路，每一次的出擊都朝此目標前進，期望改變未來10年、甚至20年的樣貌。

有關馬斯克，你最想問的問題

對于馬斯克，有許多讓人好奇的問題，特別是有關創(chuàng)意、人才、領導與溝通。在本書中，我們會嘗試回答以下的問題：

一、怎樣的成長與教育背景，使馬斯克成為了今日的馬斯克，擁有了抓住夢想的能力？

二、滿腦創(chuàng)新點子的馬斯克，是如何扎扎實實地將想法執(zhí)行出來的？包含前兩次創(chuàng)業(yè)，以及在投入電動車市場時，他如何在眾多汽車大廠的環(huán)伺之下，推出顛覆電動車笨重和不方便的既定想象、風靡所有玩家的特斯拉S型車？

三、他是如何比別人早一步發(fā)現(xiàn)市場需求？好比他在電子商務中，發(fā)現(xiàn)缺乏方便又安全的第三方支付方式，推出了PayPal；以及看到石油耗損嚴重，排碳量嚴重污染地球，而決心投入電動車的開發(fā)。

四、盡管天馬行空的想象令人興奮，帶領一群有熱血、有理想的人創(chuàng)造出改變世界產(chǎn)品，卻是每個創(chuàng)業(yè)者最艱困的必修課。馬斯克究竟如何帶領每個團隊？

五、當團隊成長茁壯后，馬斯克有辦法繼續(xù)帶領更大的團隊嗎？畢竟連喬布斯也曾因為無法適應大公司的僵固文化而被自家人開除，馬斯克有辦法面對這一切，并且順利帶領他名下的每一家企業(yè)從新公司發(fā)展到規(guī)模龐大的巨無霸嗎？

六、人脈對于新創(chuàng)公司的發(fā)展也具關鍵地位，畢竟每個出來創(chuàng)業(yè)的人都不可能靠單打獨斗。馬斯克是如何在創(chuàng)業(yè)的過程中培養(yǎng)人脈、善用人脈？

七、馬斯克如何看見未來？馬斯克現(xiàn)在的四家公司都是影響我們未來生活的突破性發(fā)展，但他如何在不到40歲時就能看出10年甚至20年后的未來，創(chuàng)造出改變整個世界的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品？

八、馬斯克如何善用說故事的能力，吸引眾人支持、崇拜他？所有偉大的創(chuàng)業(yè)家一定都會說故事，從馬斯克在2013年TED大會的座談影片上，可看出他獨特的說故事魅力和說服人心的能力。

九、馬斯克究竟如何吸引人才、訓練人才？人才是新創(chuàng)產(chǎn)業(yè)最大的資源，要如何把自己訓練成人才，進而物以類聚，吸引更多相同理念的人共同打拼？

十、最后，當然也最令人好奇：馬斯克到底如何以年僅43歲之姿，不但成為億萬富翁，又能夠一口氣從事那么多改變世界的行業(yè)？后者甚至比前者更令人值得探究，因為在這個世界能夠賺大錢的人雖然不多，但也非鳳毛麟角，然而真正能夠稱得上改變世界的人，絕對是少數(shù)中的少數(shù)。

培養(yǎng)創(chuàng)新的能力——

反直覺式思考

“失敗是一個選項，如果你不曾失敗，就代表你還不夠創(chuàng)新！”

“我以為特斯拉不會成功，事實上，我反而覺得我們很可能會失敗?！苯邮茈娨暪?jié)目主持人采訪的時候，艾隆·馬斯克流露出超乎真實年齡的沉穩(wěn)，臉上看不到太多的表情，“如果有一件事真的很重要，我們就應該勇敢去嘗試。即便最后以失敗收場，也勝過事后懊悔沒有動手去做！”

無論從什么角度來檢視，對于到今年才43歲的馬斯克來說，人生至此，早已功成名就。

他有一顆機靈的商業(yè)頭腦，年紀輕輕便看準了市場契機，隨時準備好大展身手，向全世界證明他不凡的身價。外人眼中的他，也許一帆風順、志得意滿，儼然是真實版的“鋼鐵俠”。然而，創(chuàng)業(yè)路途艱辛，實際走來也并不容易，他自然也曾在浪頭上跌過跤，甚至好幾次瀕臨破產(chǎn)的危機。

但擁有瘋狂工程師基因的馬斯克，自認為可以接受挫敗，卻不能輕言放棄，每次投入創(chuàng)業(yè)都仿佛新生，也很理智地分配好投入的資源和金錢。

如今的他，身兼特斯拉電動車公司執(zhí)行長與總設計師、太空探索公司（太空X）執(zhí)行長兼技術長以及太陽能系統(tǒng)設備公司（太陽城）董事長等要職，被許多媒體譽為“喬布斯第二”，也是當今美國科技產(chǎn)業(yè)炙手可熱的人物。他甚至還曾和美國總統(tǒng)奧巴馬會面，并在《鋼鐵俠2》中客串演出，與小羅伯特·唐尼有對手戲。

帶有神奇色彩的連續(xù)創(chuàng)業(yè)家身份，加上難以計數(shù)的財富，馬斯克雖然早已經(jīng)被許多主流媒體歸類為“人生勝利組”，卻依舊能心平氣和地接受失敗的洗禮，他說：“失敗是一個選項，如果你不曾失敗，就代表你還不夠創(chuàng)新！”

偉大公司建立在偉大產(chǎn)品上

馬斯克為創(chuàng)新下了一個腳注：“我認為人們可以選擇不平凡。”

什么是創(chuàng)新呢？如果我們翻開韋伯字典，可以看到上頭對于創(chuàng)新的解釋是“做出改變”。而經(jīng)濟學大師熊彼得則認為，創(chuàng)新是“將已經(jīng)發(fā)明的事物，發(fā)展為社會可以接受，并具商業(yè)價值之活動”。

其實，Innovation這個字匯源自于拉丁文。它的原意有三層含義，第一個意義是更新，也就是對原有的東西進行替換；第二，創(chuàng)造新的東西，則是憑空創(chuàng)造出原來沒有的東西；第三，改變，就是對原有的東西進行發(fā)展和改造。

倘若從這幾個觀點來檢視，馬斯克的確是這個世界上少數(shù)有資格談創(chuàng)新的人。雖然以電動車、太空探索或發(fā)展太陽能能源技術而言，他都不是這個世界上投入相關產(chǎn)業(yè)的第一批業(yè)者，但是我們必須承認，鮮少有人可以面面俱到，又做得有聲有色！

汽車工業(yè)其實是一hK4qn7140+aJyDkLF41aroAcY2PucWQ4aCaXJvrAjPM=個非常傳統(tǒng)的行業(yè)，最“資淺”的汽車公司也有90年的歷史，但為何像特斯拉這樣的新公司，還能夠快速崛起？答案就在于“創(chuàng)新”。

所謂的電動車，指使用電動機或牽引電動機推動，行駛于路面上的車輛。電動車其實并非新產(chǎn)物，已經(jīng)有許多汽車公司投入研發(fā)，像是豐田公司所出品的普銳斯早在2001年就已問世，這款油電混合動力車歷經(jīng)三個世代，是目前全球最暢銷的油電混合動力車。

那么特斯拉的勝出點在哪里？

在于“顛覆”。

特斯拉其中一款S型車不但標榜零污染的系統(tǒng)，它的416匹馬力，僅需4.2秒就可完成零到96公里的加速表現(xiàn)；加上非凡的工業(yè)設計，顛覆了人們對于未來汽車的想象。

特斯拉的創(chuàng)新基因的最大特色，則是成熟地整合了智能型系統(tǒng)，讓駕駛人可以輕易地透過大型觸控屏幕來操控整輛汽車。無論是開空調、開天窗或是播放音樂、導航等，都可以迅速地透過觸控方式來操作。

駕駛特斯拉電動車就好像用iPad來操控一輛車，簡單、直覺，很快就可以上手。整輛車內嵌了大量創(chuàng)新的元素，令人相當著迷。

馬斯克深信：“偉大的公司建立在偉大的產(chǎn)品上?！碧厮估奈幕幪幙梢妱?chuàng)新，光從一把貌似平凡無奇的汽車鑰匙，就可以看出端倪。以S型車為例，它的鑰匙也跟S型車的外觀極為類近，要開啟車門只要按下車型鑰匙上方車頂?shù)奈恢?；那如果要打開行李箱呢？是的，只需按下車型鑰匙的行李箱蓋即可。 （待續(xù)）（摘錄《他是玩真的！“鋼鐵人”艾隆·馬斯克改變未來的10種能力》）（編輯/袁紅）