卓越工程師背景下高職院校《液壓與氣動技術》課程教學改革與實踐

李旭東+張國棟+胡清根

摘 要：按照“卓越工程師教育培養計劃”的總要求，結合高等職業院校實際，根據長期的教學研究，通過人才培養目標與方案、理論教學、實踐教學、成績考核、師資隊伍建設等方面提出改革的建議與實施方案，旨在激發學生的求知欲，提高學生的創新能力和實踐水平，實現學校教育與企業工作的無縫對接。

關鍵詞：卓越工程師背景 ?高職院校 ?《液壓與氣動技術》 ?教學改革

中圖分類號：G420 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）11（b）-0248-01

1 卓越工程師教育培養對《液壓與氣動技術》課程的要求

《液壓與氣動技術》課程是高職院校機械類、近機類專業學習中一門重要的專業基礎課。按照教育部卓越工程師教育培養計劃的要求，學生在對液壓、氣壓等基本概念、原理學習的基礎上，首先應達到熟練分析常見基本回路的目的，同時還應逐步實現獨立分析系統、排除設備回路故障及創新設計等目標，使所學知識更加貼近生產一線，從而為今后走上工作崗位打下寬厚的專業基礎。在整個培養過程中，潛移默化地增強了學生的實踐與創新能力。

2 卓越工程師人才培養模式在《液壓與氣動技術》課程教學改革中的體現

2.1 人才培養目標與培養方案改革

“注重技能、親近業界”是高等職業院校實施培養卓越工程師計劃的教育理念，同時應該秉承以培育適應經濟社會發展需要的高質量工程技術人才的根本目標，加強實踐教學，強化校企合作，突出應用型人才培養的特色。

按照教育部對卓越工程師培養的總體要求，優化人才培養方案是必由之路。首先，在人才培養方案制訂的過程中，應充分考量突出工程實踐教育特色，突出學生創新能力、團隊協作意識及工程表達能力等的培養，形成針對性強、符合崗位需求的人才培養方案，真正做到實現學校人才培養與企業需求的無縫對接的要求。

2.2 理論教學改革

（1）把枯燥抽象的理論融入到多媒體立體式教學中。

我們都知道，《液壓與氣動技術》中繁多的概念既抽象又難理解，往往是學生走向成功的瓶頸，要想使他們達到卓越工程師培養計劃的要求，必須走好理論基礎這關鍵的一步，而傳統的灌輸式教學早已偏離預定的航線。課堂理論教學改革的宗旨是：激發學生的學習興趣和動力，營造以學生為中心的課堂學習氛圍。充分調動學生的學習積極性和主動性，培養和加強學生的自學能力、解決工程實際問題的能力。經過多年的總結與探討，發現把動態、立體的教學方式適當地融入到課堂講授過程中，可以極大增強學生的學習興趣。其中，以課件中嵌入flash動畫、實踐操作視頻、模型演示等為主要形式，也正是有了這些多媒體形式的加入，使得相關專業知識變得更易懂，更生動，以往教學過程中絞盡腦汁講解，而收效甚微的尷尬局面在立體式教學中迎刃而解。

（2）讓多樣的教學手段貫穿于教學的始終。

經過調研發現，當今90后的大學生，更希望得到認可與贊揚，更希望在課堂上使自己參與進來，那么，作為教師，如何利用手中的教學手段迎合他們的需求呢？這就需要讓多樣的教學手段貫穿始終，常見的效果頗佳的有任務驅動法、互動參與法等形式。同樣是一節課，把預先設計好的“任務”合理分配到學生小組中去，使他們成為課堂的主導者，成效遠遠超過傳統的填鴨式教學。更重要的是：學生還能夠在掌握專業知識的基礎上，形成團隊精神與合作意識，這些都是以往教學中稀缺的重要環節。

（3）豐富的課后學習形式是課堂教學的有力補充。

隨著信息時代的不斷發展，互聯網早已成為我們學習、生活的重要部分，也是學生課后自學不可或缺的重要途徑。QQ、微博、微信、個人主頁等遍布在校園的每個角落，這也是我們教學所要探索與推進的重要環節。首先要認識到，教學不僅，也一定不能局限于教室，我們可以利用QQ空間進行作業布置與習題分析，也可以讓學生通過訪問微博了解課程發展動向，更可以把相關知識、動畫、視頻等上傳至指定的主頁，供學生瀏覽學習，讓學生以他們最喜聞樂見的方式進行專業知識的汲取。這也將成為《液壓與氣動技術》教學改革最有潛力的陣營。

2.3 實踐教學改革

俗話說：“實踐是檢驗真理的最好標準。”所有的理論要通過實踐來鞏固。我們發現，以往的實踐教學僅僅是對常見的液壓、氣壓元件的拆裝、簡單回路的連接，而當問起為什么回路這樣連接，有沒有其他方式時，學生便鴉雀無聲，這種尷尬會一直從學校帶到工作崗位上去，就無法實現學校與企業的無縫對接。如何實踐呢？我認為，要強化學生的動手操作能力，必須要有充足的實踐課時作保障。首先應在授課計劃上做好統籌，其次，在開展實踐性教學過程中，應把師生進行適當“換位”，即老師更多地充當組織者，而不再是“指揮者”，對于回路連接、故障分析等環節，要撒開手，讓學生們真正做到動腦動手。這樣，才能達到理論指導實踐，實踐助推理論的效果。

2.4 成績考核方式改革

卓越工程師培養計劃明確指出，要大力培養學生的創新能力，提高實踐水平。傳統的70%和30%的成績考核方式并沒有包括這些內容，因此，陳舊的思路一定要改革。滿意的一份筆試成績固然重要，但高水平技能型人才更是社會所急需的。因此，筆者認為，實踐性操作與創新能力的綜合考量應不低于學生總成績的30%。具體可以按照如下的方法進行改革：（1）平時考勤與作業占15%，主要是對課堂出勤的約束和少量作業進行打分，作業尤其要體現少而精的原則，關鍵提倡獨立思考與解答。（2）課堂表現與創新程度占40%，在教學過程中，學生積極思考，主動分析，應用創新等方面將在這個考核項目中得到充分體現。（3）期末考試成績占45%，這是對整個課程學習效果的重要檢測環節，筆者認為，對于試卷的題型結構也要進行一定的改變，把應用性更強的題目分值比例適當調整，比如說，可以多同時，還應該適當設立一些獎勵機制，通過加分等形式鼓勵學生創新，讓他們在新型教考制度的驅動下，在學習中“走近工作崗位”。

3 結語

全面落實“卓越工程師教育培養計劃”的關鍵是要改革陳舊的人才培養模式，重點在于構建以工程教育為核心的校企合作人才培養體系。作為職業教育的生力軍，我們將通過不斷實踐探索、積累經驗，牢牢把握教育創新，教法創新的思想，為創造出符合學校發展、迎合企業需求的高技能人才做出貢獻。

參考文獻

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