基于AMESim對電液控制閥的仿真研究

代彩彩，吳鳳彪

（1.中航工業太原航空儀表有限公司，山西 太原 030006；2.山西煤炭管理干部學院，山西 太原 030006）

0 引言

電液控制閥配備在液壓支架上，控制液壓支架的油缸動作，實現推移刮板輸送機、拉架、升降立柱等。電液控制閥主要由電磁先導閥、主閥、單向閥和背壓閥組成，電磁先導閥對液壓回路的影響最大，而先導閥芯換位是由電磁鐵銜鐵的直線運動推動的［1］。如果要保證電磁閥換向和復位電磁鐵的吸力特性與負載特性很好配合，必須使閥芯復位時的反力曲線低于復位彈簧的推力曲線、閥芯換向時的反力曲線低于電磁鐵的推力曲線。因此本文利用AMESim軟件對電磁先導閥特性進行仿真研究。

1 AMESim軟件簡介

AMESim軟件是由法國的IMAGINE公司開發的建模與仿真軟件，為多學科領域復雜系統的建模仿真平臺。AMESim已經成功應用于航空航天、車輛、船舶、工程機械等多學科領域，成為包括流體、機械、熱分析、電氣、電磁以及控制等復雜系統建模和仿真的優選平臺。

2 基于AMESim對電液控制閥的仿真

2.1 電液控制閥模型的建立

2.1.1 先導閥模型的建立

先導閥是兩位三通球閥，具有密封性好、反應速度快、換向和復位所需力小等優點［2］。磁球閥在小流量高壓系統里可直接控制主油路，在大流量系統中作為先導控制元件［3］。根據先導閥的機構和原理，在AMESim模型庫中選擇1個BAP016模塊、2個BAP11模塊、2個BAP22模塊、1個MAS21模塊、1個液壓油特性模塊FP04、1個PS00模塊和1個HA000模塊。

2.1.2 主閥模型的建立

主閥是由兩個二位三通閥組成的三位四通閥，模型由帶彈簧的活塞、滑閥式主閥芯、質量塊、帶固定塊的控制活塞和容積腔組成［4］?！?br>