關于強化城市燃氣輸配調度管理的探討

丹陽港華燃氣有限公司江蘇 丹陽 212300

摘要：城市燃氣是城市現代化能源建設的一個重要組成部分，也是至關重要的能源基礎設施。本文從城市燃氣輸配調度管理系統的主要功能、現如今所存在的問題以及強化城市燃氣輸配調度管理系統三方面，對城市燃氣輸配調度管理系統的發展進行了深入的探討?？偨Y出了強化城市燃氣輸配調度管理系統的基本方法，使城市燃氣輸配調度管理系統的功能得到了進一步的完善。

關鍵詞：城市燃氣；輸配；管理

1 引言

隨著我國經濟的飛速發展，能源需求量不斷增加，為了更好地發展保障民生、低碳經濟，國家正全力調整優化城市能源結構，大力推廣清潔能源，增加燃氣使用比例也成為了我國能源戰略的重點。現在，城市中使用燃氣用戶正在大幅度增加，供氣設備也越來越復雜并越來越分散，因此，城市燃氣輸配管理難度越來越大。為保障城市燃氣輸配調度系統的安全，必須強化城市燃氣輸配調度管理，提高燃氣輸配管網的安全性、可靠性。

2 城市燃氣輸配調度的功能

燃氣輸配調度管理系統的主要職責是管理設備資產、燃氣生產、管網的運行狀態和用氣安全。它能有效的提高燃氣管網運行的安全性、可靠性與經濟性，同時可以減輕了調度員的負擔，成功實現燃氣輸配調度的現代化與自動化，并在提高調度的效率方面有較大的作用。

城市燃氣輸配調度就是對燃氣輸配管網的運行狀況進行監控、分析和調整，進行城市燃氣輸配調度的主要部門是調度中心，它的主要職能有氣源調度、輸配調度、應急調度和搶險調度。

氣源調度主要是監控、協調并記錄上游的燃氣組成、壓力、流量、熱值，從而使城市輸配系統的燃氣供應得到保證。輸配調度的主要任務是監控并記錄燃氣輸配管網的流量、壓力和溫度等各項技術參數，保證在規程規定的范圍內輸配系統能夠安全運行，并做到協調各廠站管道的設備檢修和運行操作，從而保證輸配的穩定供氣和安全運行。

應急調度是及時編制調度預案，迅速實施應急調度方案。一旦進氣量高于供氣量，立即利用儲氣設施調峰，或迅速采取緊急放散措施來控制系統壓力，以保證燃氣輸配系統的安全運行；反之，當氣源不足時，適當采取限氣措施，使重點用戶的燃氣供應得到保證。搶險調度是當燃氣輸配系統發生重大安全事故，如燃氣泄漏、火災、爆炸等，調度中心必須及時調度搶險隊伍到現場進行搶險維修，進行關閉閥門、現場警戒、緊急放散工作，并及時向有關部門和領導報告。

城市燃氣輸配調度管理系統中的SCADA系統能夠滿足燃氣輸配管理所需的所有要求，具體包括實時控制及監測、數據采集模型計算、管網維護及故障處理、天然氣輸配調度方案及優化、用戶信息管理、報警預測、數據庫存儲管理、金融管理及數據通信、畫面顯示、模型及軟件開發與維護、GIS站系統編制及管理報表編制和打印、網絡故障的診斷和報警等等。

3 城市燃氣調度管理系統的問題

城市燃氣調度管理系統的輸配管理現狀和調度管理水平還有待完善，調度的準確性、權威性、高效性和及時性還沒有得到充分的體現。具體問題主要表現在以下方面：

（1）SCADA 系統沒有充分發揮作用

SCADA系統主要由網絡通訊系統、調度監控中心、本地監控站及現場變送器、傳感器、檢測儀表、執行機構等部分組成。

SCADA 系統只有在基礎信息齊全、準確、可靠、完善的前提下運行，否則系統的先進水平不易體現。目前輸配系統雖然能遙測、顯示、打印主要運行參數，但由于基礎性工作的不完整和不健全使開發利用高難度、高層次、高水平的分析、預測和運行優化調度功能的難度增加，無法成功實現優化調度和預測，不能充分應用系統SCADA先進功能。因此，編制調度計劃仍然依靠經驗和傳統的人工編制。

（2）管網存在不合理布局

隨著社會的經濟發展和城鎮化建設，城市燃氣供應存在客觀缺口，城市燃氣很難達到平穩生產，用氣峰谷差增大。城市現有的部份原始供氣管線的布局因與目前市場用氣需求不適應提高了供應難度，由于部份供氣管線的放射性枝狀布局導致部份末端用戶所使用的燃氣壓力偏低。

（3）調度人員工作素質和技能有待提高

調度中心既是一個管理部門，又是一個生產部門，因此調度人員必須有足夠高的工作素質和技能，還要具有與信息化相關的技能。目前城市燃氣調度管理系統現有的調度人員的業務水平還需進一步提高，才能保證調度工作的順利完成。

4 加強城市燃氣輸配調度管理的方法

4.1提高調度效率，完善生產信息化系統

應用和重視輸配調度管理的SCADA 系統是使城市燃氣輸配調度管理系統不斷提高系統數字化和信息化的主要方式。目前城市燃氣輸配調度管理系統雖已完成SCADA系統的初步建設，但仍存在系統擴展性不好、系統穩定性不強和采集數據分析不夠等問題，有進一步完善的空間。同時，在城市燃氣輸配調度管理系統中城市燃氣管道GIS作為燃氣管網的地理信息系統也同樣重要，將SCADA系統和GIS系統提供的數據有機地統一起來，并對城市燃氣輸配管網進行模擬仿真計算，為管網的優化設計、搶修處理和調峰調度等提供強大的技術支持，從而通過降低運行成本，優化供氣方案等，增強搶險維護的準確性、及時性。

4.2 加強調度管理工作，提高管理水平

此項工作包括科學的完成氣量平衡和氣源平衡工作；優化氣源調峰、增強儲氣罐站的調峰能力；提高調度管理機構的職責職能；研究運行的壓力平衡達到均衡供氣。優化氣源調峰、增強儲氣罐站的調峰能力的主要方法是利用近8000km 輸配管線存儲天然氣，有效防止因管網的調峰負荷大導致的管網安全運行風險。這種方法可以在早、中、晚三個供氣高峰時間，通過充分利用球罐開氣的方法緩解了高峰時間的供氣壓力，提高了城市燃氣輸配調度管理系統儲氣調峰能力，提高調度管理機構的職責職能的工作是強化調度的統一性和權威性，有效的對各單位維護、搶險工作進行監督與指導。

4.3制定燃氣調度保障體系應急預案

應建立健全的緊急應急網絡系統，定期分析供氣系統所存在的隱患，制定出各級應急預案，從而實現科學的管網事故搶險調度管理。對于可能發生的緊急搶險，調度中心應制定假想發生事故時的處理程序，并由對該事故的管網壓力進行分析，根據事故導致的不利情況制定應急處理程序和搶險預案。在冬春季用氣高峰季節能確保管網正常運行，并能正確、及時地采取相應的應急措施，最大程度地保證市民正常生活用氣。

5 結語

城市燃氣輸配調度管理是一項重要的技術管理工作，應該以滿足用戶需求為宗旨，調節燃氣日峰谷平衡，充分利用SCADA監控系統資源，建立燃氣調度系統，實現調度管理人員能實時查看輸配氣運轉狀況，以高科技推動燃氣調度工作方式，盡量做到高峰時段和低谷時段合理送氣。從而做到延伸燃氣調度范圍，明確燃氣調度責任和職能，進而使燃氣輸配系統能夠提供高質量服務，取得良好的社會效益和經濟效益。今后，隨著科學技術的發展，該系統還會不斷完善，進一步提高SCADA系統和網絡性能的可靠穩定性，以達到更好、更快的控制效果。

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