10kV架空線路鳥害及鳥搭窩規律的研究

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摘要：為更好地進行鳥害防治，減少鳥害對廊坊市區10kV線路運行的影響，本文針對鳥害的形成及鳥類筑巢規律進行了探討，提出了預防鳥害研制推廣一種新工具的建議。

關鍵詞：鳥害；鳥筑巢；規律；清理拾取工具

背景

廊坊市區線路桿塔上的鳥窩絕大部分為喜鵲窩，窩中的植物類材料較長的為35cm左右。其它鳥窩的植物類材料長度最短的為2cm的雜草。這些植物類鳥窩材料在干燥的情況下，是良好的絕緣體。在惡劣的雨雪天氣，即使是平時很干燥的樹枝、豆莢等材料，也可能成為良好的導電體。鳥類筑巢搭窩和鳥本身對電力線路形成危害。

1前言

當潮濕的鳥窩材料由于風力（或鳥身體碰剮）與電桿上帶電的裸導體接觸（或非常接近）發生放電時，就造成線路接地或短路故障。要減少鳥害對廊坊市區10kV線路運行的影響，就應從研究鳥害的形成和鳥筑巢規律入手，順藤摸瓜，挖掘現有潛力，制定實施合理對策，最終達到控制預防根治鳥害的目的。本文提出了研制并應用鄰近鳥窩桿塔地面的鐵絲清理裝置、避免鳥窩中的金屬絲反復多次造成線路故障的建議。

2內容

2.1 對10kV架空線路鳥筑巢的研究

（1）鳥類選擇在電桿上筑巢的原因

有人說，鳥巢就是鳥的家，供鳥類躲風避雨，休養生息。其實，鳥巢的主要作用是為鳥類提供繁殖和育雛的場所。對許多鳥類來說，鳥巢只是在繁殖和育雛期間才有用，等幼鳥離巢就不用了。鳥巢有利于親鳥孵化，有一定的保溫作用。鳥巢有利于產卵；偽裝后，有利于躲避敵害。筑巢是為產卵準備的。

對線路上數萬棵電桿的觀察分析發現，鳥類選擇在電桿上筑巢的原因有兩個：一是便于從遠處邊覓食邊隨時觀察鳥巢，防止爬行動物和其它鳥類偷吃鳥蛋或襲擊幼鳥行為；二是發現幼鳥被害等危險異常情況時可以飛行直線距離，便于快速回巢。當架空線周圍的林區樹木高度普遍超過電桿時，鳥類離開電桿在樹上筑巢，電桿上的驅鳥裝置需要遷移。

（2）鳥筑巢時間規律

鳥筑巢基本上從2月份開始，3月、4月進入頻率上升階段，5月份進入高峰期，6月份開始下降，7月基本開始消失。鳥類在春天筑巢，這樣，等到幼雛孵出時，恰好趕上氣溫轉暖而昆蟲大量繁殖的時期，雛鳥就可以得到充足的食物。

（3）鳥窩結構調查

1）材料

對停電摘除鳥窩的照片和采集的樣本進行分析，研究認為：

鳥類搭窩的主要材料是：干豆莢，干樹枝，干泥土，干棉花柴，干鳥羽毛，金屬絲。

2）結構

所有的喜鵲窩無論是搭在何處，其主要結構都完全一致。分別由最外層的樹枝、雜物，中間層的泥土，最里層的破布、輕絨物等這三層組成。影響線路安全的往往都是最外層。

中間一層的泥土在成形后往往能達成直徑200mm左右，10mm厚度的碗型窩。窩最里層由各種絨毛和羽毛等輕絨物組成。

圖1所示梨樹上的鳥窩，是從10kV線路桿塔上脫落的，只是整個鳥窩的一部分。

圖2所示某電桿上線路短路時燒壞的鳥窩，鳥窩上方是絕緣子燒壞的碎片。

（4）鳥窩位置規律

1）鳥窩具有遷延性的特點。

不能認為你把此電桿的鳥窩拆除了就心里踏實了，鳥類還會在距離此電桿200米左右的圓形區域內，為了生育后代尋找新的彼電桿繼續它的筑巢工作。這樣，使得有鐵絲的鳥窩也具有遷移性、延展性。

圖1 圖2

2）喜鵲等鳥類喜歡搭疑巢。

喜鵲等鳥類防止爬行動物和其它鳥類偷吃鳥蛋或襲擊幼鳥行為，在真正的鳥巢附近也搭建4個左右的疑巢，用來迷惑偷吃幼子的敵人，用來忍讓不搭窩只想筑巢的寄生鳥類。這也是由于鳥類繁衍速度加快導致有鐵絲的鳥窩數量增多的原因。

（5）鳥窩鐵絲的來源

10千伏線路電桿中含有鐵絲的鳥窩，從分布范圍來看，具有普遍性。

鳥窩中的鐵絲一般來源于：

1）城市、郊區的垃圾存儲場，主要是金屬絲。在金屬絲中，絕大多數為鐵絲。這與鐵的特性有關。純鐵具有銀白色的金屬光澤，質軟，有良好的延性和展性，資源豐富，其硬度遠遠大于鋁。

2）建筑工地附近、路邊地頭亂堆亂卸的建筑類垃圾中的鋼筋；

3）農村果園、莊稼地、路邊的變壓器、配電箱臺架，主要是鐵、鋁、銅綁線；

4）農村田野中的低壓線路，主要是單股鐵、鋁線頭；

由于冬季大多數田野中不再需要澆地，使得田野中的低壓架空導線受到盜竊的威脅。因此，農村電工會將低壓線路及配電箱的一部分拆除后，把導線收藏起來，來年使用時再重新架設線路。這樣做的結果是，有些綁線被遺棄在電桿附近，成為春季、夏季鳥類筑巢的（金屬絲）材料。

5）電氣焊修理部、自行車修理攤點附近，主要是電焊條、鐵絲、鐵片；

6）制作農作物、蔬菜大棚的鐵絲綁線。

3 結束語

含有鐵絲的電桿上的鳥窩一般來說拆除及治理較困難。原因是：

（1）這些鳥窩多數不是處在交通非常便利的道路附近，帶電作業車可能無法到達。即使能夠到達，如果由于作業車輛占地面積大影響農民勞作，也可能無法完成拆除鳥窩。

（2）當電桿導線的裸露部位、刀閘（開關、熔斷器）導體的裸露部位被外部絕緣安全防護遮蔽時，即使這類電桿上的鳥窩有鐵絲，也可能實現摘除鳥窩。實際上，多數電桿上架設的導線及設備不是全部外絕緣的，只要有裸露的導線、刀閘（斷路器、熔斷器）導體，就有可能在不停電拆除含有鐵絲的鳥窩過程中，出現運行中的架空線路短路或者接地故障。

（3）目前，線路運維班組人員對鳥窩材料構成的了解程度不同，處理拆下來的鳥窩的方法也不相同，也是治理鐵絲鳥窩困難的因素之一。如：

1）當拆下來的鳥窩的金屬絲放在電桿下沒有移走時，鳥類還會用這些材料繼續搭建鳥巢。

2）當拆下來的鳥窩的金屬絲，由于不經意被放在附近的另一棵電桿下不再被移走時，鳥類還可能會用這些材料繼續搭建鳥巢。

3）當拆下來的鳥窩的金屬絲全部被移走，而在這棵電桿附近其它位置還有很多金屬絲沒有被移走時，鳥類還會用這棵電桿附近的金屬絲繼續搭建鳥巢。

4）為徹底清除電桿地面周圍的金屬鐵絲，可以制作一種或幾種吸引鐵絲的工具；然而，要徹底清除電桿地面周圍的金屬鋁絲，困難較大。因為目前還不知道什么材料能夠實現快速吸引鋁絲。

2002年7月，在路南110kV站221蘆莊路芒店一村村東變臺處，作者在清理鐵絲時，曾將磁鐵放在活動扳手上，在變臺附近的草叢中往返前行拖拽，得到許多鐵絲，實現了控制鐵絲反復造成鳥害。

2014年4月，在金星開閉站221彭莊路大棗林村西口變臺處，作者在清理地面鐵絲時，曾將拆下來的鳥窩的鐵絲及其附近地面的鐵絲，用垃圾磚頭就地掩蓋深埋，實現了控制鐵絲反復造成鳥害。

目前，作者已經制作了比較理想的鐵絲清理拾取工具，用于鄰近鳥窩桿塔的地面上鐵絲的拾取、附近草叢中鐵絲的查找。希望這一工具能夠在今后治理鳥害工作中發揮一定作用。

參考文獻：

[1]趙明學，《百度文庫》，《黃萬鐵路10KV電力線路鳥害對電力線路影響的研究修改稿》。