在中國,我們能夠乘坐公務(wù)機進行環(huán)球旅行嗎?
很遺憾,除非你有私人公務(wù)機,否則這個問題的答案暫時還是否定的。到現(xiàn)在為止,中國的公務(wù)機旅行、度假大多依然是定點包機直飛,用飛機為全球兩三個地點連線。一兩個月時間走遍全世界,在全球多個文明之間穿梭的旅行方式,中國還沒有公司推出。
金鹿公務(wù)機航空是較早涉足公務(wù)機包機旅游的機構(gòu)之一。早在2008年,他們就曾推出“尊享公務(wù)機,品味西雅圖”的專機直飛之旅。當時金鹿剛引進了空客ACJ319公務(wù)機,推出前100位賓客能夠以88888元/飛行小時的優(yōu)惠價包租該飛機的活動。如果搭乘這架飛機直飛西雅圖,飛行時間約11小時,全機來回程價格約為100萬人民幣/人,該機型座艙能夠搭乘38人左右。當然,這樣的價格并未包括停機費用。
而在2012年英國倫敦奧運會之前,金鹿和同屬于海航旗下的凱撒旅游共同推出全球僅有12席的888萬包機直飛奧運之旅,8天之內(nèi)享受“英國+冰島”的奧運開幕旅行。這些都是國內(nèi)公務(wù)機跨國旅行最早的產(chǎn)品。金鹿還曾經(jīng)創(chuàng)造過14天內(nèi)飛抵16個國家的記錄,這表示它有能力承擔全球公務(wù)旅行。
除了金鹿這樣的公務(wù)機公司,國內(nèi)一些高端俱樂部,也在針對會員設(shè)計全球公務(wù)機旅行的產(chǎn)品。例如近年馬云、史玉柱、郭廣昌等19位企業(yè)家出資成立太美旅行俱樂部,他們就會召集一些志同道合的“大佬”們,一起去看球賽,或者去探險,抑或純粹地放松。
在此之前,太美曾經(jīng)規(guī)劃過多種聚會性質(zhì)的出游,如觀看“非洲動物大遷徙”等。絕大部分的目的地是由出行者自行決定的,公務(wù)機是他們旅行途中重要的交通方式。如太美曾推出的國內(nèi)專機直飛不丹的行程,5天的旅行涉及不丹區(qū)域內(nèi)多個景點,入住5星級酒店及精品別墅,選擇能夠乘坐10人的中型公務(wù)機需要花費145萬元/人,5人的小型公務(wù)機則只需70萬元人民幣/人。
富仁匯也是近年來推行公務(wù)機旅行的俱樂部之一。其負責人陳超賢表示,雖然涉足公務(wù)機旅游時間不長,但因為他們的會員當中有一部分擁有自己的私人公務(wù)機。在不使用時,這些飛機只能停放在機場,繳納巨額的管理費,尤其是能夠搭載十人以上的高端公務(wù)機,每年的養(yǎng)護費則有數(shù)以千萬計;而富人階層大部分不會跟團去旅游,即便是團隊出游肯定也是私人定制團,有時候一群人有這樣的意愿,就可以一起出游。他們正在利用閑置的公務(wù)機資源,結(jié)合高端人群的旅行需求,最終創(chuàng)造出雙贏。
目前,富仁匯目前推出的定制項目還僅限民航公務(wù)艙直飛的高端旅行包括某一目的地的直飛項目。如美國東岸的金融考察之旅,意大利文藝之旅等。
TIPS哪些旅行目的地,最好是乘公務(wù)機前往?
相較民航飛機,公務(wù)機可以直飛全球任何一個國家或地區(qū)。特別在高端定制旅游中,一些最具吸引力的目的地常常沒有直達航班,或者需要經(jīng)歷復(fù)雜的轉(zhuǎn)機,并需要辦多國簽證。如南太平洋中的度假天堂大溪地,民航乘客需在東京或洛杉磯轉(zhuǎn)機,并至少要持有美國和法屬大溪地兩國簽證,整個過程非常復(fù)雜。類似的情形還出現(xiàn)在大西洋美麗的珊瑚島巴巴多斯島、瑞士滑雪小鎮(zhèn)圣莫里茨、阿爾卑斯山中心地帶的維畢爾等度假勝地。