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民生通航機隊迎來兩架新萊格賽650公務(wù)機

7月1日，民生國際通航再次迎來兩架注冊號為B-3290和B-3291的萊格賽650公務(wù)機。至此，公司萊格賽650機隊規(guī)模已增至5架，民生國際通航一躍成為該機型亞洲區(qū)域最大運營商。在保證安全、高效、務(wù)實的運營風(fēng)格前提下，民生國際通航將依托與各公務(wù)機廠商、公務(wù)機服務(wù)商、維修機構(gòu)建立的長期戰(zhàn)略合作，打造行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的機隊運行和維修保障能力，為亞洲公務(wù)機擁有者提供最優(yōu)質(zhì)的公務(wù)機執(zhí)管服務(wù)。

美捷香港商用飛機有限公司呈獻嶄新“品味之旅”

6月27日，亞洲領(lǐng)先商務(wù)航空服務(wù)運營商美捷香港商用飛機有限公司宣布，與高端定制旅游公司睿尋（Rediscovered）及香港著名米芝蓮星級粵菜餐館都爹利會館合作，攜手為乘客打造充滿時尚氣息的高品位體驗。除了睿尋和都爹利會館外，美捷將繼續(xù)與一眾矜貴豪華的品牌合作，攜手呈獻季度或獨有的產(chǎn)品和服務(wù)，為尊貴乘客打造全新“品味之旅”。

空客直升機公司與中國企業(yè)簽訂訂單

7月7日，來華發(fā)展40多年的空客直升機公司，與3家中國企業(yè)簽訂了123架直升機訂單，數(shù)量之大引起業(yè)界矚目，且這筆大單也再度成為中國通用航空進入井噴期的一大佐證。近日，空客直升機公司全球CEO紀(jì)堯姆·富里接受了記者專訪，詳解了空客的中國通航市場掘金夢，并且拋出了樂觀預(yù)測，稱未來5年內(nèi)，低空限制等制約中國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的障礙將逐步縮小。紀(jì)堯姆·富里稱：“空客必須為中國通航的爆發(fā)期做足準(zhǔn)備。”

NetJets成為龐巴迪挑戰(zhàn)者350公務(wù)機首批客戶

日前，NetJets公司已經(jīng)成為龐巴迪最新機型——挑戰(zhàn)者350公務(wù)機的首批客戶。此外，NetJets還在2013年5月簽署了75架挑戰(zhàn)者300型飛機的確認訂單，并計劃今年交付其中的8架。目前，該公司擁有超過700架、共20款不同的商務(wù)噴氣機在世界各地運營，包括賽斯納獎狀系列、巴航工業(yè)飛鴻系列和達索獵鷹系列機型。自2010年以來，NetJets公司已訂購了670架新的商務(wù)噴氣機，價值176億美元。包括125架飛鴻300公務(wù)機、60架環(huán)球6000大型超遠程公務(wù)機和75架挑戰(zhàn)者605等機型。

貝爾直升機交付中國客戶3架

407GX直升機

6月， 貝爾直升機宣布，位于加拿大魁北克省的商用飛機總裝中心完成并交付了兩個中國客戶3架貝爾 407GX直升機。據(jù)了解，這兩個中國客戶分別為重慶通用航空和海南三亞亞龍通用航空。其中重慶通航接收了2架貝爾407GX直升機，將由重慶消防部門用于滅火和緊急搜救作業(yè)；亞龍通航將使用貝爾407GX直升機開展觀光旅游和VIP商務(wù)飛行活動。

龐巴迪挑戰(zhàn)者350公務(wù)機獲FAA的型號認證

近日，龐巴迪宇航宣布，公司旗下的300系列飛機的最新機型——挑戰(zhàn)者350公務(wù)機已經(jīng)獲得了美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的全面認證。而在6月12日，該機也獲得了加拿大的認證。該款公務(wù)機裝配了由霍尼韋爾公司研發(fā)的HTF7350渦輪發(fā)動機，每臺發(fā)動機推力達到7323磅。最大起飛重量40600磅（18430公斤），同時搭載8名旅客和兩位機組成員的情況下，最大航程3200海里（5920千米），速度可達到0.80馬赫。理想情況下，飛機的最大速度能達到0.82馬赫。

馬恩島飛機注冊局近年來保持了穩(wěn)定的新飛機注冊增量

馬恩島飛機注冊局的業(yè)務(wù)正在持續(xù)增長，最近剛剛完成了第700架飛機的注冊，這是自從2007年5月建立以來的注冊架次。最新注冊的這架飛機是龐巴迪挑戰(zhàn)者飛機，該飛機在香港注冊。馬恩島的經(jīng)濟發(fā)展部部長Laurence Skelly表示：這是馬恩島飛機注冊局的里程碑，馬思島被世界各國用戶看重與它嚴(yán)格的注冊標(biāo)準(zhǔn)與為客戶著想的風(fēng)格有很大關(guān)系。馬恩島在全球航空業(yè)內(nèi)一直是非常重要的一站式站點，很多國際運營商與高端客戶都將自己的飛機資產(chǎn)注冊在此并委托管理。

達索獵鷹8X超遠程公務(wù)機明年年初進行首飛

6月，法國飛機制造商——達索航空旗下的獵鷹8X新超遠程公務(wù)機項目進展順利，目前首架測試飛機的機翼已經(jīng)交付，正在進行機身安裝工作。同時該機將搭載的普惠加拿大PW307D引擎也將很快交付，預(yù)計明年年初，這款售價達5700萬美元的旗艦機型將首飛。獵鷹8X航程為6，450海里（11，945公里），是配備最長機艙的獵鷹機型。獵鷹8X預(yù)計將在2015年年初首飛，2016年年中獲得適航證書，2016年年底實現(xiàn)首次交付。

穆尼國際集團舉辦新飛機網(wǎng)絡(luò)拍賣會

本屆在美國佛羅里達州萊克蘭市舉辦的陽光歡樂飛行周是穆尼國際集團回歸通用航空界之后的首個公眾活動。活動上，該集團進行了業(yè)界首次網(wǎng)絡(luò)公益拍賣，拍賣對象是穆尼蟄伏五年后所生產(chǎn)的全新穆尼飛機。喝彩S型領(lǐng)銜穆尼全新產(chǎn)品線自2009年以來首次亮相。這架飛機的外形設(shè)計將保留，內(nèi)裝將更新：搭載全新的”佳明G1000”系列雙屏航電系統(tǒng)以及GFC700自動巡航系統(tǒng)。“歡呼3型”也會在2014年重返市場，2015年的產(chǎn)量將急劇增加。服務(wù)將成為新穆尼的一大亮點，將在遍布全球的50余個穆尼服務(wù)中心推廣全新的綜合性訓(xùn)練項目。

灣流宇航將SMS擴展到銷售及市場部門

近日，灣流宇航將它的安全管理系統(tǒng)（SMS）擴展到銷售及市場部門，從而成為了公務(wù)機領(lǐng)域第一個將SMS運用于非生產(chǎn)部門和服務(wù)部門的公務(wù)機生產(chǎn)商。灣流宇航的高級副總裁Scott Neal表示：“保持標(biāo)準(zhǔn)一致的風(fēng)險控制方式可以幫助我們加強目前已有的優(yōu)勢——給客戶提供最安全的飛機”。這套系統(tǒng)可幫助銷售人員和市場人員在與客戶或各地生產(chǎn)點接觸時發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險并且能迅速上報。