【摘要】冬季東北平均氣溫達到零下20℃,對使用柴油機為動力的工程機械來說低溫啟動是冬季的棘手難題。本文設計一種安裝方便,操作簡單,可靠性高的柴油機遠程預熱器系統(tǒng)。
【關鍵詞】 柴油機預熱;遠程控制
1.研究背景
柴油機是現(xiàn)代化鉆井及其他設備生產(chǎn)中所必備的動力源,處于高寒地區(qū)的大慶油田冬季氣溫低,柴油機啟動困難。目前為了確保柴油機能及時啟動,往往是定時將柴油機進行啟動空轉來提高柴油機潤滑油的溫度,但這樣做需耗費大量的柴油。為了達到節(jié)能減排,并保證柴油機能急時啟動。設計開發(fā)出一種柴油機預熱器系統(tǒng),該系統(tǒng)優(yōu)點是體積小,可直接裝在柴油機上,利于運輸、安裝方便;控制系統(tǒng)先進,操作方便,多種控制方案可選,可靠性高。
2.系統(tǒng)組成
本柴油機預熱系統(tǒng)該裝置包括柴油機預熱器、遠程控制系統(tǒng)、控制系統(tǒng)電源模塊、溫度傳感器、繼電器、液晶顯示屏。
2.1 柴油機預熱器
柴油機預熱器是為柴油發(fā)動機冷卻水、潤滑油專業(yè)預熱裝置,柴油機預熱器是工作環(huán)境可能低于4℃時柴油發(fā)動機拖動設備必備的配套裝置。當用戶的使用環(huán)境有可能低于4℃時,在起動階段,發(fā)動機的潤滑油及冷卻水有可能凝結成固態(tài),失去潤滑或冷卻的作用,從而損壞發(fā)動機。
2.1.1 原理
通過外接交流電源對發(fā)動機冷卻水、潤滑油進行預熱和恒溫,以確保柴油發(fā)動機設備在低溫環(huán)境下正常工作。
2.1.2 安裝
在機組梁上選擇適當位置,用螺栓將加熱器水平固定在底座梁上并使出水口向上。將加熱器的進水口(水平接口)用膠管與水箱下關路連接,出水口(垂直接口)與機體上部水道孔連接。
2.2 遠程控制系統(tǒng)
柴油機預熱遠程控制系統(tǒng)由GSM接收模塊、接收模塊電源、微控制器組成。以往無人看守的柴油機預熱系統(tǒng)一類采用連續(xù)、長時間供電,這類控制方式對電能的消耗較大,不符合國家節(jié)能減排的號召。另一類采用定時器預制時間定時啟動,這類控制方式不夠靈活,定時時間固定,每天固定時間啟動,若遇到柴油機工作時間提前或者柴油機當天不需要工作等情況,定時時間無法修改,導致預熱系統(tǒng)無法根據(jù)實際情況提前預熱或終止預熱。本遠程控制系統(tǒng)可以靈活,準確的控制預熱系統(tǒng)的啟動。
系統(tǒng)主要分為遠程無線通信模塊、控制電路模塊、繼電器驅(qū)動電路模塊、電源模塊。運用單片機和GSM(全球通)模塊設計出一種利用短信和振鈴實現(xiàn)遠程遙控啟動柴油機預熱器的裝置。其傳輸距離遠、安全性高、使用方便靈活。
2.3 溫度傳感器
溫度傳感器采用數(shù)字溫度傳感器芯片,芯片每個引腳均用熱縮管隔開,防止短路,內(nèi)部封膠,防水防潮優(yōu)質(zhì)不銹鋼管封裝、防水、防潮、防生銹,感溫范圍寬-55℃~+125℃,測溫精度高,精度為±0.5℃。支持多點組網(wǎng)功能,實現(xiàn)多點測溫。
2.4 繼電器
通過繼電器將控制系統(tǒng)與預熱系統(tǒng)進行連接,由控制系統(tǒng)發(fā)出控制指令,繼電器作為驅(qū)動器件控制預熱系統(tǒng)啟動和停止。
2.5 液晶顯示屏
本系統(tǒng)設計了人機交互界面,預熱系統(tǒng)運行狀態(tài)、控制溫度、當前預熱溫度、運行時間等信息均可通過液晶顯示屏顯示。
3.系統(tǒng)功能
遠程控制啟動柴油機預熱系統(tǒng)主要由柴油機預熱系統(tǒng)、遠程無線通信模塊、控制電路模塊、繼電器驅(qū)動電路模塊和電源模塊組成。
用戶通過手機發(fā)送短消息給數(shù)據(jù)終端,該信息是以TEXT編碼方式發(fā)送,內(nèi)容為字符。數(shù)據(jù)終端使用TC35i模塊接收,然后將接收到的信息發(fā)送給微處理器,微處理器通過判斷短消息的內(nèi)容來控制繼電器的通斷,從而控制預熱系統(tǒng)的啟動和停止。在微處理器響應完用戶的短消息指令后,微處理器會控制TC35i給用戶回一條短信,表明自己已經(jīng)執(zhí)行了用戶的命令。
預熱系統(tǒng)啟動后,預熱溫度默認設置為50℃,用戶也可以根據(jù)實際需要更改預熱設置溫度。這樣預熱系統(tǒng)將保持恒溫預熱。超溫會自動切斷電路。預熱的設置溫度、實際的運行溫度都會通過液晶顯示屏顯示。
系統(tǒng)內(nèi)置定時電路,根據(jù)需要可以執(zhí)行定時控制,也可以由GSM遠程控制系統(tǒng)取消定時控制。
4.軟件程序設計
主流程如圖1所示。
在軟件程序設計過程中,需要說明的是遠程無線通信模塊程序的設計,TC35i通過SIM卡連接到GSM移動網(wǎng)絡,與單片機進行串口數(shù)據(jù)通訊。TC35i通過GSM網(wǎng)絡與監(jiān)控終端遠程相連,接收或發(fā)送短信,把監(jiān)控終端的相關數(shù)據(jù)通過RS232傳送給單片機,單片機分析TC35i傳送過來的短信包,結合用戶的設置,執(zhí)行相應的短信命令,把監(jiān)控設備的當前狀態(tài)告知手機終端,或者對外接的設備進行相應的控制。
5.結論
基于單片機的遠程控制啟動柴油機預熱系統(tǒng)的設計、操作簡單,擴展能力強,經(jīng)濟適用。采集端實時采集、存儲并顯示;遠程通信控制功能,通過手機終端啟動預熱系統(tǒng)和采集現(xiàn)場預熱溫度信息,該采集點通過無線通信模塊TC35i以短信的方式發(fā)送給手機終端;現(xiàn)場各采集點也可定時發(fā)送信息給手機終端,實現(xiàn)了預熱溫控現(xiàn)場采集端和遠程控制端的相互通信,使柴油機預熱啟動趨于現(xiàn)代化。