高職物流管理專業實踐教學改革探索研究

【摘要】現代社會的飛速發展對物流的需求量也劇增，也對物流形式和服務內容提出了更高的要求。作為培養物流專業技能型人才的高職擔負著非常重要的角色。但是，在物流專業的實踐教學模式等方面，很多高職院校還很迷茫，還處在摸索的階段。本文以倉儲管理實務為例，結合物流行業對崗位技能的要求，從實踐教學內容、實踐教學方式、實踐教學考核、師資隊伍等方面探討物流管理專業實踐教學內容。本文結合本校的實踐，提出了一些自己的看法。希望能夠更好地促進我國高職物流管理實踐教學的進行。

【關鍵詞】物流；實踐教學，倉儲管理

引言

隨著經濟和科技的發展，物流迅速興起，這加劇了社會對物流人才的需求。高職院校作為直接面對市場需求，以社會對人才的需求為導向的教育機構，實踐教學是實現高職教育培養目標的重要手段，將直接高職教育能否真正辦出成效、辦出特色。因此，現在的高職院校幾乎都在研究、探索、強調實踐教學。然而，實踐教學受到師資隊伍、人才培養模式、經費投入等各種因素的制約，實踐教學這個重要的內容，成為高職院校發展的薄弱環節?，F代倉儲管理是企業參與激烈市場競爭不可或缺的緊俏人才，在企業應對瞬息萬變的市場、企業健康持續地發展中的作用和地位日益重要，因此加快《倉儲管理實務》實踐教學工作探索與改革顯得迫切且重要。

為此，筆者于2013年8月份開始在廣東省六所高職院校，就《倉儲管理實務》課程對物流管理專業的學生及老師進行了一次有關該課程實踐教學的問卷調查。調查的目的在于了解清楚目前高職院校物流專業學生及老師對實踐教學的看法、目前實踐教學的現狀、學生的動手能力、師資隊伍的狀況，分析其原因與特點，以便進一步探索、改革《倉儲管理實務》課程的教學實踐，爭取建立更加科學、合理的物流專業實踐教學體系，從而培養學生的創新及動手能力，成為適應經濟發展、企業需求的高素質技能型人才。

1.《倉儲管理實務》實踐教學情況調查問卷發放情況

此次調查的對象為高職物流管理專業二、三年級學生及在校專職教師。因為二年級的學生已經學習了此課程，三年級的學生已經在頂崗實習對倉儲崗位的技能、素質要求也有了一定的了解，而專職物流教師基本上也會對這門專業核心有一定的了解與接觸。發放問卷的院校均為高職，有民辦與公辦性質，2011級與2012級共546位物流專業學生和21名科任教師參與了調查問卷，問卷回收率為94.50%，說明了調查數據的可靠性。問卷發放的方式是堂上發放，單獨答題，當場回收。

2.高職物流管理專業《倉儲管理實務》實踐教學現狀調查

高職物流管理專業實踐教學體系主要內容一般有實踐教學計劃、實踐教學模式、實踐教學師資、實踐內容、實踐考核方式等方面的內容。

2.1 實踐教學目標和實踐內容不清晰

在本次《倉儲管理實務》實踐教學調查中，關于“是否了解這門課的實踐教學目標和內容”的反饋，有45%的學生選擇“一般”，而“了解”與“較了解”兩項合計僅占8.5%，“不了解”與“很不了解”分別占到15%與31.5%，同時，在“實踐教學內容與崗位實際技能要求是否匹配”的調查上，有由此可見大家普遍反映這門課程的實踐教學目標、實踐內容不清晰。

2.2 實踐教學課時與實訓場地安排不合理

調查顯示參與此次問卷調查的高校都開設了倉儲課程的實踐教學，學生回答“課時少”的占52.8%，回答“不多不少”與“不清楚”的分別占12.4%與19.2%。實踐教學學時太少，致使教學內容太少無法滿足社會的要求。同時由于實踐教學大多數依靠專職教師來完成導致學生就業還需要企業的二次培訓。而學校的實訓場地太過單一與實訓場地有限，也導致學生的實踐內容無法多樣化地進行，有504.5%的被調查學生認為自己學校的實訓條件一般，27.2%認為很差，11%認為較好，7.3認為很好，而認為很差的則有27.2%。本次調查訪問的幾所高職院校，幾乎每所學校的物流管理專業都有一個或一個以上的校內實訓室，同時和校外的相關企業都建立了校企合作關系，但是對于實踐教學的安排所起的作用卻不大，學生能夠真正在學校實訓室或企業實訓的機會是極少的。大部分企業只能夠供學生參觀學習，甚至有的甚至只是簡單的掛實訓基地的牌子而已。

2.3 實踐教學模式、教學方法與實踐考核方式過于單一

在“是否接觸過基于行動導向的倉儲管理課程教學模式”的調查中，選擇“全都沒有接觸過”的占到了52.7%。在另外一個相關調查“學習倉儲管理類課程的教學方式”選擇“課堂接受理論教學”占到了61.3，兩者基本上是相吻合的，說明了教學模式與方法單一。在“課程實踐考核方式”的調查中，有47.2%的同學選擇了“實踐操作”考核。

2.4 實踐教學師資的配置不合理

合格的實踐教學師資與配置足夠的實訓器材、合理的實訓場地都是實踐教學體系的重要內容。而調查顯示，《倉儲管理實務》實踐教學大多數是學校的專職教師來完成，有73%的學生希望由“企業有實操經驗的一線管理人員”來完成，只有11%的學生選擇了“大學專職教師”，選擇“大學老師與企業一線人員共同來完成”與選擇“無所謂”分別占到12%與4%。同時在“該課程老師的實踐能力水平”的評價上，39.2%的同學選擇了“一般”，17.4%選擇了“較差”，11.5%選擇了“差”，三項合計是68.1%，與73%的學生希望“一線管理人員”來完成實踐教學是相符合的。

3.對物流管理專業《倉儲管理實務》實踐教學改革的探索

3.1 實踐教學內容改革的探索

原有的教學內容過于偏重課堂理論，忽視實踐教學。必須以“必需、夠用和實用”為原則，重新制定完整的具有可操作性的實踐教學內容，打破傳統的章節設置，分解為若干模塊[1]，每一模塊根據崗位及企業倉儲業務運作流程的特點來設計相應的學習任務，建立適合物流管理專業學生的倉儲管理實踐教學內容?；诖耍瑐}儲管理實物的實踐教學內容可以分為五個模塊：

模塊1：倉儲管理的基礎：倉儲管理崗位職責的認知、倉儲設施設備的認知。

模塊2：貨物入庫管理：入庫前的準備、貨物接運、貨物檢驗、驗收中異常問題的處理、入庫交接手續的辦理、入庫貨物信息的處理。

模塊3：貨物在庫管理：儲位的規劃管理、倉庫5S的實施、消防安全管理。

模塊4：貨物出庫管理：出庫前的準備、出庫交接手續辦理、出庫異常問題處理、出庫貨物信息處理。

模塊5：倉儲的績效考核管理：作業時間與倉儲成本之間的績效評價指標的建立與實施。

3.2 實踐教學方式改革的探索

在以往的實踐教學中，由于實踐內容沒有模塊化，還是分散在各個章節里，編制教學計劃時還是運用傳統的教學進度，同時安排了大量的常規理論教學。而調查也顯示理論學時過多導致實踐學時偏少，不夠用、實踐內容過少及與社會脫節的現象占大多數。因此，在倉儲管理實務這門實操性、實務性比較強的課程上，采用多種形式的教學方式是很有必要的。在具體實施過程中，應該積極采用啟發式、討論式、現場教學、實物模擬教學、案例教學等多種教學方式，廣泛應用多媒體技術、網絡等現代教育技術手段，應用現代技術整合教學方法，開拓多種途徑完善教學場地，提高實踐教學效率，增強實踐教學效果。

在調查中關于“對完成倉儲管理實務這門課程實踐教學地點安排”有高達61.8%的學生選擇了在“企業公司倉庫現場”，也充分說明一個相對真實的環境對實踐教學多么重要。但是由于高職院校受到經費限制沒能在實訓設施設備、軟件配置等軟硬件上有比較充足的資金投入，也直接導致在校內的實訓室只能進行簡單的、某個環節業務的模擬，根本沒有辦法跟企業的真實運作情況相比擬，因此造成倉儲人才進入企業要二次培訓也在所難免。要解決實踐教學中場所的問題其中一個有效的辦法是建立良好的校企合作方式。

隨著我國市場經濟的快速發展，現代物流進入了一個全新的發展階段。為滿足物流行業的快速發展和多樣化發展，高職必須對傳統的教學方式進行改革，同時尋找途徑與企業合作建立新型的校企合作基地，實現學校人才培養與企業人才需求“零距離”對接。其中基于工學結合的“共建共享”式的校企合作基地[2]，將是生產性實訓基地建設的發展方向。該模式的運作基礎是，學校辦學基礎雄厚，企業管理水平高，能保障資金、技術、設備、技術和師資的持續投入。校企雙方根據現在社會需求的技能型人才素質要求共同建立教學小組，為物流、倉儲人才培養共同制定人才培養方案，使學生在真實的工作環境中提高自身的實踐能力和動手操作能力，提高發現問題和解決實際問題的能力，使學生們畢業后能快速上崗，適應企業的要求，真正實現“企業、學校、學生”三方受益。

3.3 實踐教學師資隊伍建立的探索

從問卷調查反應的師資情況來看，目前物流管理專業的隊伍過于年輕化，職稱偏低。此外教師隊伍的知識結構也不合理，大多數物流專業教師并不是物流管理專業出身，大多數是從經濟學、機械工程學、營銷學、交通運輸學等專業教師轉換過來的，特別是教師的實踐教學能力比較欠缺，沒有企業工作經歷，因此構建高職物流特色的人才培養模式必須要有一支雙師型教師隊伍的職稱。要改變現有的狀況學?？梢杂杏媱澋匕才盼锪鞴芾韺I教師到企業一線掛職鍛煉、外出進修，組織任課教師到技術先進的物流作業現場參觀實踐，將最新的作業流程、設備和技術引入到實踐教學中來，使教學內容和教學方法更具先進性和實效性。同時還可以采取聘任校外的實踐經驗豐富的專家、在社會上從事物流管理工作的優秀人才到校內兼職，充實現有的教師隊伍，形成穩定的師資隊伍，有效實施工學結合實踐課程的教學。

3.4 實踐教學考核的探索

教學效果需要合適的考核方式來評價?？己朔绞綉摳鶕I課程的培養素質、能力與培養目標來設置不同的考核方式。對于實務性、操作性比較強的倉儲管理實務課程的實踐教學考核，除了用傳統的筆試考試中設置案例分析來考核，還可以要求學生采取倉儲成本調研、倉庫調研報告等方式考核，也可以要求學生完成倉儲作業的流程模擬實操來考核，或者是兩者兼而有之的綜合式的考核方式。從長遠的角度來看，更應傾向于實操考核，或者加大這一方面的分值，同時，考核的過程企業也應該參與進來，因為企業更清楚是怎么發揮人才的作用，所以由學生、教師、企業共同來參與制定一套科學、合理的過程考核體系更加重要，這也是要探索與改革的一個重要方向。

4.倉儲管理實務實踐教學改革在本校應用情況

4.1 實踐教學方式方面

本人針對倉儲管理進出庫流程操作內容的學習，安排了學生到廣州益力多飲品有限公司及廣州本田汽車有限公司倉庫參觀實習。在現場由企業管理人員講解作業流程，比之前在教室單純聽專業老師講解作業流程要直觀得多，學生們對此贊不絕口，期望有更多這樣實地學習的機會。

4.2 師資力量方面

結合課程內容的需要聘請校外的物流專家進校舉辦講座。具有多年實戰經驗的經驗豐富，對很多問題都有針對性的研究，對學生的解答非常到位，學生對此很欽佩，美中不足，普遍反應由于專家工作繁忙業務纏身講座時間還是過短。

4.3 實踐教學考核方面

為了提高學生參與課程的積極性，對于倉儲管理實務的考核計劃是理論加實踐技能考核，但是由于實訓設備及場地等各方面的原因，這個計劃落空，最終還是采用傳統的平時成績加期末理論考核的方式，這是本次課題的一個缺陷，同時也是高職物流教育改革的一個方向。

5.結語

高職物流管理專業教育不再單純地培養理論水平高的學生，而是以培養崗位任職能力為目標。理論教學與實踐教學是相輔相成的，而實踐教學體系需要實踐教學內容、實踐教學方式、實踐教學考核、師資隊伍建立等多方面的支持，學校要聯合企業一起構建雙贏人才培養平臺，專任老師要對現有的教學方法進行改革，更新自己的知識結構，積極提高自身的實踐課程教學能力，有計劃地開展實踐教學計劃，培養學生的動手能力、解決問題的能力，為飛速發展的物流業培養高素質的人才。

參考文獻

[1]班奕.《倉儲管理》實踐教學環節設計[J].西安航空技術高等專科學校學報，2011（11）：59-61.

[2]馮雪萍.校企合作共建高職校內生產性物流實訓基地的實踐與探索[J].高教論壇，2008（5）：192-193.

[3]吳彩霞等.高職物流管理專業實踐教學的改革與創新[J].陜西青年職業學院學報，2008（3）：32-39.

[4]吳紅姣.基于CTC教學模式的高職物流專業改革與實踐[J].職業技術教育，2012（02）：144.

[5]劉晨明.高職物流管理專業實踐教學存在的問題與對策[J].科技創新導報，2013（12）：169.

基金項目：廣州科技職業技術學院2013年教育教學研究課題成果（課題編號：2013JG11）。

作者簡介：

黃友文（1982—），女，廣東人，講師，經濟師，高級物流師，廣州科技職業技術學院經濟貿易系物流教研室主任，研究方向：項目管理、物流管理。