01 O2O砸錢就能贏？錯！交易量才是關鍵

文/立十聰

01 O2O砸錢就能贏？錯！交易量才是關鍵

文/立十聰

去年12月初，出行O2O代表之一的滴滴打車宣布獲得新一輪超過7億美元融資，但是很快，滴滴就感受到了來自國際打車龍頭企業“Uber”的深深惡意：Uber以其獨有的高效算法和運營策略形成了個性化的服務方式，口碑的擴散顯然更加具有沖擊力。

無獨有偶，在教育類O2O軟件“跟誰學”宣布獲得天價A輪融資之后，立刻有消息質疑其融資實情和運營狀況，其創始人陳向東更被傳言“變賣家產”。無論是實情還是躺槍，這至少說明了融資帶來的“光環效應”已經一去不復返了。

既然融資是浮云，真正定乾坤的又是什么呢？毫無疑問是“交易量”。

今天的融資額度不能代表明天的交易量，而今天的交易量，才能贏來明天的融資額度。而達成交易，不是將買賣雙方引入平臺就可以，還需要為交易的達成做大量工作。

Uber的算法核心是研究怎么能把無數個移動的點用最短的線串起來，再加上其能夠通過后臺統計全城的人流和車流。Uber在簽約司機數遠不及滴滴的情況下，有效交易量不可小覷，且運營效率遠大于滴滴、快的。在K12教育行業的O2O領域，有更為鮮明的例子。“決勝網”“跟誰學”相繼獲得高額融資，但其教師人均帶課量卻遠不及“瘋狂老師”。根據其目前公布的資料和相關人士的解讀，“瘋狂老師”達成高交易量的關鍵是在于高效的后端數據處理（通過對家長、學生的行為分析匹配最合適的老師）、強大的人工助教團隊（信息匹配成功率達95%以上），以及線下的高端體驗中心，讓家長、老師首次接觸時更容易建立信任，從而促成交易。

融資量與交易量相比，前者更多的是外行人看熱鬧，內行人看門道，而后者的核心則落在用戶體驗上。對于O2O領域來說，考量用戶真實需求、解決行業痛點才是用戶高頻停留的關鍵。融資浮云，交易為王，真正帶動行業起飛的風口必定不是來自投資大腕的資金，而是用戶的極致體驗。