傳統商業步行街與現代商業街區與人的行為模式

薛偉

(四川大學，四川成都610000)

有著中國華爾街之稱的平遙南大街 (明清街)是平遙古城在明清時期最繁榮的商業中心，街道兩側有大量的前店后寢式的傳統老字號商鋪和古民居建筑。街道全長690米，其間商鋪不間，人流不斷。

下西關步行街，是平遙最大的商業步行街，集休閑，購物，娛樂，交往一條街。下西關步行街長382米、寬24米。西接順城路，南達古城西大街。路面石材浮雕裝飾、綠化帶及青石板硬化，路中央為3米寬、60厘米高的花池，花池兩側為各5米寬的青石板路面，左右各為2.5米的綠化帶和3米寬的青石板路面。

從人的角度，對空間尺度與功能結合人的行為習慣進行職能范圍的劃分。為了使城市空間更加和諧怡人就需要對空間關系進行理性分析從而使空間建筑去服務于人的行為習慣，而不單單僅是對建筑本身進行設計。因為建筑室內外的生活比空間和建筑本身更具有根本性的意義。這種問題在很大程度上會在步行街的規劃設計上體現出來。對此我將從中國傳統街道平遙明清街和現代街道的商業化著手分析以解釋人的交往與城市空間的關系。

商業街:①空間應有個性，僅做街道和建筑是遠遠不夠的，要讓人感覺自己所處的環境充滿人情味。具體表現為能方便的進出，能在城市和建筑群中流連，能從空間建筑物中得到愉悅。②空間與功能的互相搭配，購物與非購物，娛樂與休閑的完美結合。物質環境與戶外公共空間活動之間的作用是交往與空間的主題。建筑的規劃布局，在視覺上和功能上要支持住宅區內理想的社會結構。商業街區的空間職能的理性分析布局也將有助于形成和保持社會關系。

該商業街長度382米，步行是有條件的。大多數人的能夠或者樂意行走的距離是有限的。在一般情況下，400～500米的距離是可以接受的。當然地面高差變化不大，幾乎沒有高差的變化路中央為3米寬、60厘米高的花池。適當保留些生態景觀，又可以增加步行時的趣味性，還可以緩解人們出入商場忙于購物娛樂時產生的心理緊張和疲勞。

良好的座椅布局與設計是公共空間中舉行許多富有吸引力的活動的前提。座椅的布置要精心策劃，尤其是在商業步行街中可以為行人提供休閑小憩的地方。但很多設計過于注重建筑美學而忽略了基本心理學的考慮，沒有關心到建筑四周和空間邊緣的座椅比空間中的座椅更為受歡迎。但我覺得在這條長度不到400米，人流太多的步行街中，不設座椅更為適合。因為如果設置座椅就會造成停滯，即使我們坐下，看到的也只是來來往往的人流而無法觀看到切實的人類活動。但是如果將有著同樣功能的路邊咖啡吧，分布在街道旁邊，就會有很好的效果。

沿途除大型購物商場外還分布許許多多商鋪，可以發現每個單元用盡量縮短門面的方法，采用窄門面，寬進深的設計。或許這是在商鋪地租較高，人們不得不選擇的方法，但它確實有效地避免空洞和被人遺忘，這恰恰符合了現代商業步行街街立面的集中和分散的思想。

明清街兩旁建筑和街道牌樓街道寬8米，單層建筑高5米。雙層建筑高7米，沿途分布大大小小商店，超市，客棧觀光點。我們看到這個城市街景比例大約為1∶2窄窄的巷子，不太高的樓宇，前挑的屋檐，街道長度不長，步行距離減短，從而促進了街頭生活，構成了一種生動而又寬窄合理的街道風貌。

街道寬度的藝術標準 (街道寬度/兩側建筑高度)

尺度適宜的街道為人們提供了戶外逗留時間，當然也就保證了人們的戶外活動。

我們通過對比可以發現，對現代意義上的寬而長的街道空間而言，傳統街道的絕對尺度比較小，但給人的感覺是宜人的，所以說心理尺度才是最重要的。

從私密程度的問題上我們也可以分析傳統商業布局，道路兩旁與商業性鋪面 (半公共區域)相連的部分多為數階臺階，以此作為公共與私密的緩沖。(分界線不會過于深硬而導致與外界脫離聯系)緊接為半私密性的庭院過度內為傳統的四合院式建筑，正房即為私密空間。從公共性到私密性序列依次分布。

把住宅區和商業街鋪聯系起來，可以是人們在生活消費娛樂中更為有效更為快捷地組織起集體生活和共同解決街道與周邊建筑的聯系問題。

商業步行街在發展和改造過程中，應該充分考慮到行為人的需要、對人的關懷。例如增設盲道、無障礙通道、飲水點等基本設施，同時也應在持續發展的道路上注重挖掘研究，每個城市都有自己的歷史，像平遙這種作為靠世界文化遺產的旅游而促進經濟發展的城市來說，城市文化更應該作為其商業發展的支撐點和可持續發展的動力。商業步行街是城市文化的標志性物質載體，更能增強外地游客和消費者的認同感。

[1]張仲軍，張衛，侯珊珊.傳統街道空間界面尺度與比例解析[M].2010.

[2]周孜孜.傳統街道空間更新模式研究[M].2008.

[3]謝文博，王小凡.淺談商業街的文脈與特色[M].2008.