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空客直升機首架增強型EC135 T3/ P3交付

2014年12月15日，空中客車直升機公司表示已完成了首架增強型EC135 T3/ P3直升機的交付工作，此次客戶為Aiut Alpin Dolomites，該機將被用于意大利北部山區的救援任務。EC135 T3/ P3提供了超過200公斤的有效載荷，并且能夠勝任在高溫環境以及高海拔地區的作業要求。該機進行了一些顯著的技術改進，包括加大主旋翼和提升橫向進氣口，以提高效率。

歐洲百年靈噴氣機隊2015年將首次登陸北美

2015年，歐洲“百年靈”噴氣機隊將首次登陸北美大陸，參加在佛羅里達舉辦的美國Sun 'n Fun國際飛行之旅和航空世博會。百年靈噴氣機隊（Breitling Jet Team）是目前世界上最大的民用專業噴氣機特技飛行表演隊。該機隊建隊10年以來，憑借獨一無二的默契度在30個國家進行特技飛行表演，一直保持安全記錄，從未有過失誤。

波音BBJ全新客艙內飾改裝方案獲EASA認證

2014年12月15日，巴塞爾航空宣布，公司設計工作室對波音737-700公務機客艙內飾改裝已經獲得了EASA的認證。這一認證比計劃提前了3個月完成。波音BBJ公務機以波音737為原型機，設計上采用融合型翼梢小翼、有9個輔助油箱，動力裝置仍選用GE公司制造的CFM56-7系列發動機。BBJ系列的內部空間為一般遠程公務機的3倍，但價格卻只與其相近。

大棕熊Kodiak 100飛機正式進駐歐洲市場

2014年12月9日，Quest飛機公司表示公司已經正式進駐歐洲市場，并選定德國萊茵航空服務公司作為KODIAK飛機歐洲獨家經銷商。大棕熊Kodiak 100型飛機是一款多用途、低成本、低運行條件要求的單發螺旋槳23部飛機。據悉，該機已經進入了中國市場。2014年10月份，江蘇SkyView飛機公司簽署合作協議，成為KODIAK私人飛機中國區獨家經銷商。此外，合同中還提到將在中國進行生產和組裝業務。

第700架索卡達TBM單發渦槳飛機完成交付

近日， Daher-Socata飛機公司宣布，公司交付了第700架TBM系列單引擎渦槳飛機，標志著這款單引擎渦槳飛機概念已經獲得了世界的認可。這款售價370萬美元的TBM 900保留了該系列的部分共性特征，例如加拿大普惠公司PT6A- 66D發動機，但進行升級后擁有了更高的效率和性能，改進了空氣動力學的翼梢小翼，垂直尾翼設計等技術。此外還采用了全新的五葉復合材料螺旋槳，發動機整流罩也進行了重新設計。

巴西航空工業公司被列入巴西證券期貨交易所2015年可持續發展企業指數名錄

2014年11月26日，巴西證券期貨交易所宣布，巴西航空工業公司成為可持續發展企業指數（Corporate Sustainability Index，índice de Sustentabilidade Empresarial–ISE）第十組合中的一員。除巴航工業外，還有39家公司共同組成了這一新組合。該組合的有效期限為2015年1月5日至2016年1月2日。這是入選該指數公司成員的數量連續第二次達到上限（40名），標志著這些公司對可持續發展不斷增長的承諾：本年度入選的40家上市公司共有51支股票，股票數量與上一年度持平。可持續發展企業指數是拉丁美洲的第一個指數，由巴西證券期貨交易所聯合其他機構于2005年共同創立，旨在用該指數分析公司業績。

皮拉圖斯飛機75周年 推出手繪版PC-12NG

2014年12月16日，瑞士著名藝術家Hans Erni為慶祝皮拉圖斯飛機75周年特意手繪設計了一款皮拉圖斯PC-12NG飛機。這是第一次有著名藝術家參與皮拉圖斯的飛機設計。這個設計方案將會在2015年在全球航展上亮相。皮拉圖斯PC-12 NG 2007年交付，既可以用于人員運輸，也可以用于貨物運輸。它的售價為330萬美元，以可靠性和耐用性著稱，這是其吸引商業航空公司和美國空軍等客戶的一個重要原因。

達索獵鷹5X遠程公務機首次公開亮相中東

2014年12月10日，在中東公務機展上，達索公司在展會現場首次展示了其獵鷹5X遠程型商務噴氣機的實體模型。此外，獵鷹7X超遠程飛機和獵鷹900LX也進行了靜態展示。達索在1年前推出了這款航程達9630公里的雙發機型，中東地區已經成為該機型的主要市場，該地占據獵鷹5X訂單量的20%。獵鷹5X計劃采用3架原型機進行飛行試驗任務，明年上半年將進行首次飛行試驗。

空中客車公司2015年將推出ACJ320公務機

2014年12月7日，空中客車公司表示可能將在年初推出ACJ320公務機。目前市場上，ACJ320最大的競爭對手是波音公司在2014年4月份推出的BBJ Max。空中客車公務機（ACJ）系列包括A318 精英型、空中客車公務型（A319）和A320貴賓型，該系列在高端公務機市場上處于領導地位并在近年來持續獲得大量定單，迄今為止已售出100多架。

萊格賽500噴氣公務機正式獲得EASA認證

2014年12月18日，巴西航空工業公司宣布，萊格賽500噴氣公務機正式獲得歐洲航空安全局（EASA）的認證，為該機在歐洲地區的交付鋪平了道路。萊格賽500中型噴氣公務機航程達5556千米，擁有中型公務機中最遠的航程，且飛行速度最快；它也是同級別機型中唯一一款客艙達1.82米高并鋪設水平地板的機型，客艙空間甚至較一些超中型噴氣公務機均更為寬敞。

南山公務航空聯合盛開體育推出 “南山·盛開，官方款待系列觀賽產品”

近日，南山公務航空在“舞動太極，行云獨秀”南山公務航空安全運行三周年特別答謝活動上，聯合盛開國際體育推出了“南山·盛開，官方款待系列觀賽產品”。據悉，雙方整合2015-2016年重大國際體育賽事，將獨家推出F1、法網公開賽、歐冠聯賽、萊德杯、奧運會等重大國際賽事的私人飛機定制產品。南山公務航空取得了CCAR-135部、CCAR-91部和CCAR-145部運行合格證書，為NBAA（國際公務機協會）會員，擁有公務機運行國際標準審核（IS-BAO）以及ARGUS鉑金級認證。目前運營包括灣流450、灣流550、龐巴迪挑戰者605、龐巴迪環球快車XRS、波音BBJ在內的7架高端豪華公務機。

愛飛客公益基金資助康定災區青年實現飛行夢想

2014年11月22日，四川省甘孜藏族自治州康定縣發生6.3級地震。這對于正在珠海中航飛行學校學習飛行的藏族小伙王安彬來說是一個沉重的打擊，面臨中斷實現飛行夢想的局面。愛飛客公益基金會得知此事后，第一時間與王安彬取得聯系，鼓勵他克服困難，堅持學習，實現飛行夢想。愛飛客公益基金會承諾在王安彬處理完家庭受災事務返校后，提供資金支持，幫助他繼續完成學業。愛飛客公益基金會由中航通用飛機有限責任公司（中航工業通飛）、愛飛客航空俱樂部出資以及中航工業通飛員工捐資設立，以“傳播航空文化，實現飛行夢想”作為基金會的宗旨，助力更多有飛行潛質但經濟困難的青少年學習飛行。

灣流新G500和G600公務機項目進展順利

近日，灣流宇航宣布已經為新G500和G600商務噴氣機選定了駕駛艙及客艙部件供應商。PPG工業公司將為兩款灣流新公務機提供擋風玻璃，側駕駛艙窗口和客艙窗口組件。灣流在NBAA2014召開前夕推出了兩款新型公務機，分別為灣流G500和灣流G600，目的在于對抗達索機型和龐巴迪環球6000的開發項目。G500將與達索獵鷹5X相抗衡，而G600將對陣超遠程公務機-達索獵鷹8X和環球6000。

貝爾505 Jet Ranger X亮相中東并完成首飛

2014年12月10日，在中東公務航空展（MEBA）上，貝爾直升機攜其最新的輕型單引擎直升機貝爾505 Jet Ranger X亮相現場并進行首次飛行展示。截至目前，中東和非洲地區共有19架貝爾505 Jet Ranger X訂單。五座單發的505 Jet Ranger X渦軸直升機是同類產品中最安全、最容易駕駛同時價格合理的機型。貝爾505在同類短途輕型單發系列直升機中具備最佳性能。

比奇空中國王350加入澳洲航空醫療救援

近日，澳大利亞皇家飛行醫生服務（RFDS）的昆士蘭州分部宣布，已訂購兩架比奇空中國王350系列機型服務于該地區的航空醫療緊急救援作業。這批訂單將在2015年4月份交付。這批飛機將會采用特殊的內飾改裝以利于救援工作的需求。其中，空中國王350C可提供1400磅的載荷，并且有可滿足擔架等器械進出的大型貨艙門，很適合航空醫學活動。

龐巴迪完成交付中東地區一架新挑戰者605

2014年12月12日，龐巴迪宇航公司宣布，公司剛剛完成了一架挑戰者605公務機的交付共工作。本次交付的客戶為土耳其運營商，主要開展飛機管理和私人包機服務。龐巴迪的挑戰者系列在中東地區很受歡迎，約占該地區60%的市場份額。龐巴迪挑戰者605寬體公務機在設計上體現了下一代產品的要求，可以滿足飛行員以及商界領袖人物的需求。

達索航空首架獵鷹8X公務機在法國成功下線

2014年12月17日，達索航空在其有60多年歷史的波爾多-梅里尼亞克工廠第一架獵鷹8X公務機下線。這款價值5700萬美元的公務機預計將在2015年第一季度首飛，2016年中期獲得認證并開始交付。獵鷹8X的燃油消耗比其他所有超遠程系列飛機節省35%，在承載8名乘客和3名機組人員的情況下，能以0.8馬赫的速度直飛6450海里。獵鷹8X的機翼設計更加靈活，增加了升阻比，同時也使機身重量減輕了600磅。達索工程師指出，其數字飛行控制系統可輕松控制穩定性。

比亞喬阿凡提EVO公務機獲得EASA型號認證

2014年12月08日，意大利飛機制造商比亞喬航空宣布，公司的新機型阿凡提EVO已經獲得了歐洲航空安全局（EASA）的認證。該機型接受了意大利民航機構ENAC的測試監督，該機構可以代表EASA行使權力。這款價格為740萬美元的阿凡提EVO采用了一系列的改進，從而升級了阿凡提II，其中包括經過修改的更安靜的室內，更強的安全功能和性能，重新設計的發動機艙和螺旋槳，以及翼梢小翼技術的應用。

Tecnam交付全新Tecnam P2006T雙引擎飛機

近日，Tecnam位于佛羅里達州的工廠完成了一架新Tecnam P2006T雙引擎飛機的交付工作，此次交付客戶為阿拉斯加航空科技大學。泰克南（TECNAM）P2006T 為雙發、四座飛機，帶可完全收起的起落架。飛機具有良好的性能和機艙舒適性；還因為可以使用普通汽油，在雙發飛機中具有得天獨厚的優勢，運行成本最低。其優異的高翼設計可使飛行更穩定，機艙可視度更卓越，乘客及貨物更易進入。