北極雖冷,但各國卻火力十足。北極地區蘊藏著豐富的石油、天然氣、礦產和漁業資源,隨著全球變暖以及北極冰帽的逐漸消融,讓其變身財富成為可能。望著這么大一塊「藍海」,各國都虎視眈眈。北極到底值多少錢呢?
「聚寶盆」
據美國地質局估算,北極圈內蘊藏著全世界13%的石油資源和30%未被開采的天然氣資源,也就是說,北極儲存著900億桶石油和47萬億立方米的天然氣。僅在美國阿拉斯加州的極地區域,就已探明石油儲量高達70億桶,天然氣儲量達8000億立方米。北極是目前地球上最具潛力的油氣資源開發地區,被譽為「世界盡頭的中東」。
除油氣資源外,這里的煤炭儲量高達1萬億噸,占了世界煤炭儲量的1/4。北極地區還有富饒的森林資源以及銅、鋅、鉛、石棉、金剛石、金、銀和稀土等礦產資源。另外,不可忽視的一項是,北極圈被冰雪覆蓋,而目前世界淡水資源日益匱乏,北極的淡水資源無疑也是一筆寶貴的財富。
與南極大陸不同,北極的生命活動非常活躍。有900種顯花植物,有成千上萬的北美馴鹿、麝牛、北極兔,其中凍原地帶在高峰年份每公頃更有多達1500只旅鼠。北半球全部鳥類的1/6在北極繁育后代,而且至少有12種留鳥在北極越冬。灰熊、北極狐、北極狼在苔原草甸上巡游,北方狗魚、灰鱒魚、鯡魚、胡瓜魚、長身鱈魚、白魚及北極鮭魚等在河湖中嬉戲。在北冰洋廣闊的水域中還有各種海豹、海象、角鯨、白鯨和北極熊等。
航道
自1951年以來,全球大氣溫度已上升0.7攝氏度,北極冰蓋正以每年2000億噸的速度消失。專家稱,北極出現幾乎無冰凍的夏季的時間會在2050年前,甚至可能在未來10年到20年內來到。屆時在北極就將出現三條連接大西洋和太平洋的海上航線:
從北歐港口,經俄羅斯北冰洋沿岸和白令海峽到達遠東各港的西北航線;
從加拿大東北部戴維斯海峽開始,沿該國北部海岸,到達美國阿拉斯加州,以及遠東港口的東北航線;
穿越北極點的中央航道。
紅綠 航線將歐亞、美亞主要港口間距離縮短三分之一至五分之二的距離,是聯系北歐、東歐、西歐、東亞以及北美的最短航線,被稱為「黃金水道」,有了它,什么蘇伊士運河、巴拿馬運河、馬六甲海峽都得「失寵」。不僅如此,更可節約大約40%的運輸成本及時間成本,再算上船舶的保險費用,商業前景相當可觀。就拿上海到德國漢堡來說吧,如果取道北冰洋,將會比現有航道——即穿過馬六甲海峽和蘇伊士運河大約縮短了6400公里,從上海到紐約也能縮短5500公里。
北極科普
北極,是指地球上北緯66度33分以北的區域,主要由北冰洋和環繞在其周圍的凍原陸地帶組成。水陸總面積2100萬平方千米,陸地面積近800萬平方千米。其中還包括丹麥格陵蘭島、加拿大、美國阿拉斯加州、俄羅斯、挪威、瑞典、芬蘭和冰島等8個國家及地區。
北極理事會(Arctic Council)是由這8個北極國家組成的政府間論壇,于1996年9月在加拿大渥太華成立,主要關注鄰近北極的政府和北極本地人所面對的問題。理事會主席一職由8個成員國家每兩年輪流擔任。
成員國
美國、加拿大、俄羅斯、丹麥、芬蘭、冰島、挪威、瑞典
永久觀察員
法國、德國、荷蘭、波蘭、西班牙、英國
正式觀察員
中國、印度、意大利、日本、韓國、新加坡