常宏濤,楊冰
(陜西德仕汽車(部件)集團有限責任公司,陜西 西安 710200)
工藝設備
簡析一種自卸車底板加熱裝置
常宏濤,楊冰
(陜西德仕汽車(部件)集團有限責任公司,陜西 西安 710200)
自卸車底板加熱裝置是適用與嚴寒地區、考慮到卸料方便的一種在車底板加熱結構。其特點是利用自卸車的尾氣對自卸車大箱底板進行加熱處理,進而有利于嚴寒地區的凍土卸料或者水料粘附卸料。
自卸車;底板加熱;裝置;結構
CLC NO.: U469.4 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2015)03--
隨著國內自卸車市場的長久持續的發展,自卸車在其細分結構越來越偏向于專業化,實用化發展。然而在偏遠寒冷地區,由于存在凍土及大箱卸料有水份殘余,故在卸料過程中易發生卸料凍附在大箱底板之上,給卸料帶來困難同時也增加了殘料率,進而降低了運輸效率。應此大箱底板加熱結構這一利用尾氣加熱底板減少凍土的技術應用而生。
在國內大箱底板加熱結構各不相同,各種結構其中有利有弊。總體來說自卸車底板加熱系統可分為二大塊:其一大箱加熱底板,其二尾氣轉換機構(即底板加熱導向結構)。國內關于底板加熱的第一部分大箱加熱底板,其結構大同小異,均是利用在斜板和底板上面開通氣孔,使尾氣至前而后排放,最后從大箱后部排出。由于自卸車特有的自卸功能,因此這就要求尾氣轉換結構要求和大箱舉升相互配合,同時在惡劣工況下還要求尾氣轉換結構具備一定的配合密封性和配合柔性。這也導致了轉換機構成為底板加熱結構的關鍵困擾因素。
底板加熱結構底板部分:
其加熱路徑為:發動機尾氣--消音器轉向接頭--尾氣轉換結構--大箱加熱底板--底板尾部。
作為尾氣轉換機構,其結構直接關系到尾氣熱能的傳送效率和整體底板加熱的可靠性。方便可靠、結構簡單是尾氣轉換機構必須實現的必要條件。
本文所闡述的尾氣轉換機構是在參考、吸收、國內各種底板加熱結構優化而來。其具體結構如下:
該尾氣轉換機構將上氣口圓管7焊接與底板加熱槽鋼之上,法蘭8和消音器螺栓連接,支架總成1直接焊接在副車架外側。其具體工作原理是:利用四彈簧支撐法蘭來消除大箱上下顛簸,造成的漏氣間隙(見圖3);利用上下法蘭的凹凸錐面配合增加機構整體的氣密性(見圖4);利用上氣口圓管7和轉向彎管9的內套式配合(見圖5),提高惡劣工況下的允差范圍,增加機構的可靠性。
四彈簧內套式底板加熱機構,相比較國內各種底板加熱結構更為合理、可靠。在此列舉國內底板加熱機構常見的幾種結構。
如圖6所示,為國內某一改裝廠家的底板加熱結構,該結構,也是利用彈簧結構來彌補配合上的誤差及大箱的上下跳動量,但是該結構相較與本文的四彈簧內套式加熱結構,具有明顯的不足和缺陷。
即該結構不能將大箱下壓的力,轉化在焊接支架上,而是直接作用于消音器上,長此以往很容易對消音器造成損壞。
如圖7所示,為另一種底板加熱結構,該結構將取氣接口直接開在前板,直接通過撓性軟管接三通管,將尾氣導入大箱尾部。 與本文的四彈簧內套式加熱結構相比,該結構密封性欠佳、同時改制成本高,不易操作。同時該結構要求大箱上下進氣口配合相對誤差較小,若偏差過大,可能配合錯位、或者配合不上。
圖8所示,為以前某車型的底板加熱結構,該結構相對簡單,但是還是存在嚴重的缺陷:
1.不能解決大箱上下回落不壓消聲器的問題。
2.整個彈簧緩沖不能起到緩沖大箱回落沖擊力的問題。
然而四彈簧內套式底板加熱結構(見圖9)卻能很好的解決這一問題。
本文的四彈簧內套式底板加熱結構,是在原始的底板加熱結構的基礎上揉合各家所長,發展演化而來。該結構是專用車細化結構的創新和進步,相信未來專用車技術粗放式的發展模式將會慢慢被市場所淘汰,產品細節的細致化將會為客戶所重視。注重客戶體驗和優化產品細節將會是未來在市場競爭中致勝的法寶。
[1] 《專用汽車設計》 作者:馮晉祥 編出版社:人民交通出版社ISBN:978711406226.
[2] 《汽車構造》 陳家瑞 主編 機械工業出版社 2009.
Analysis of one kind of dump truck floor heating device
Chang Hongtao, Yang Bing
(Shaanxi Deshi Vehicle Components(Group)Co., Ltd., Shaanxi Xi'an 710200)
Dump truck bottom plate heating device is considered suitable and cold area, to the unloading tipper floor heating structure convenient. Its characteristic is todump large box floor heating treatment and utilization of tail gas of dump truck, which is conducive to cold regions of frozen soil unloading or water discharging material adhesion.
dump truck;bottom plate heating;device;structure
U469.4
A
1671-7988(2015)03--
常宏濤,就職于陜西德仕汽車(部件)集團有限責任公司。