第三方物流的發展

文|孫津艷

我國第三方物流發展起步晚，但近幾年發展迅速，已經成為經濟市場上一個熱門行業。本文首先介紹了第三方物流的涵義和特點等內容，然后從成本、規模、服務等方面分析了我國當前第三方物流發展現狀，最后對我國第三方物流未來的發展做了初步探討。

第三方物流總述

第三方物流涵義。第三方物流是一個管理學概念，是指生產經營企業為了提高企業生產經營效率而將本企業的物流活動通過簽訂合同的方式委托第三方專業物流服務企業完成，在合同期內與物流服務企業保持密切的信息交流。物流服務企業相比于過去其業務范圍擴展了很多，不僅包含傳統的運輸、倉儲等業務，還包括物流活動的規劃和組織、設計優化物流方案、收集和管理物流信息等業務。

第三方物流的特點和作用。第三方物流不同于企業內部物流，有其特有的個性，主要表現在以下幾個方面：一是以合同作為約定形式，第三方物流是通過合同的方式實現物流企業與物流消費者之間的合作關系。如過第三方物流發展聯盟的話，與聯盟之間也是以合同契約的方式明確彼此間的權利和義務，以及其他債權關系等；二是具有個性化服務體系，第三方物流可以根據物流消費者企業形象、業務流程、產品特征、競爭需要等不同的需求而設計不同的服務方案，提供個性化的服務；三是服務企業功能專業化程度高，第三方物流服務企業從物流活動的設計到實施，從設備到管理都具有專業水平，這從物流活動的運營效率和質量都有很大提升；四是管理系統化和網絡化，由于第三方物流是專門的物流企業，其管理相比于普通企業自身的物流更加規范和系統，另一方面，隨著信息技術的發展，如今都運用信息網絡化管理，這對物流企業的發展是大有裨益的。

第三方物流的產生對企業和物流業都有積極作用。對企業來講可以更好的集中主業，實現企業資源的優化配置，將有限的人力和物力集中在企業的核心業務上去，提高產品質量進而提高企業的經濟效益；第三方物流由于其專業性和規模性會使得物流成本降低，是企業和物流公司都有利可圖。

我國第三方物流的發展現狀

物流行業發展迅速但物流成本偏高。從整體上看，我國第三方物流的發展還處在初期，目前市場需求不斷擴大，這也促使第三方物流迅速發展，當然仍不能滿足市場的需求，市場分布還不均勻。據國家統計數據顯示，全國社會物流總額從2004年的38.4萬億元增長到2012年的177.3萬億元，年復合增長率達到21.07%；2012年我國社會物流總費用為9.4萬億元，占GDP18%，較2004年的18.80%僅下降了0.8個百分點，從這些數據可以看出我國近年來物流也發展迅速，但是物流效率提高速度緩慢。在發達國家物流總費用一般占GDP比重在10%左右。可見我國物流成本還比較高。

第三方物流企業功能不全面。我國第三方物流企業雖然是專業做物流的企業，但從實質上看專業都還不夠高，85%以上的服務還集中在運輸管理和倉儲類傳統的基礎性服務上，其他的增值服務如貨物的貼標、包裝、分類、配套，產品的退貨管理，組裝、測試等，還沒有發展起來。究其原因，一方面物流消費企業的需求大多還局限在傳統的運輸和倉儲上，其觀念還沒有轉變；另一方面第三方物流企業也沒有認清這一狀況，還沒有擴展其他的增值服務。

第三方物流規模小。目前，可能是因為發展剛起步，我國第三方物流企業規模普遍偏小，且市場比較分散，市場份額占比一般都在10%以下，這對物流業的發展是一個阻礙。一方面，市場需求有限，許多企業還沒有認識到第三方物流的優越性，還保持陳舊的觀念，硬著頭皮也要自己做物流，這就導致市場需求量有限，不能形成規?；l展；另一方面，第三方物流企業沒有一個全局大觀，多數著眼于眼前的利益，對于規?；l展沒有一個長遠可行的規劃。在這種狀況下，第三方物流提供的都是相對低利潤的物流服務，目前我國第三方物流發展狀況與真正意義上的第三方物流仍有相當長的距離。

第三方物流企業理念陳舊。和西方發達國家比較，我國第三方物流企業的服務是不一樣的。國外第三方物流主要做進出口物流服務，該項業務所得收益約占企業收益的七成，其服務對象大多是外商和合資企業等。而我國第三方物流企業服務主要業務在國內企業，這是收益的主要部分，這就勢必造成我國物流業的發展規模和形式都很難有長足的發展。之所以會這樣，主要原因是我國第三方物流企業思想觀念沒有打開，著眼點太小，受到一些傳統商業模式和商業行為的影響。

我國第三方物流發展前景展望

就目前的社會經濟環境和市場需求來看，第三方物流發展前景廣闊，如何抓住目前這一良好的形式，做好第三方物流企業的發展就顯得非常重要了。要實現第三方物流企業健康發展可以從以下幾個方面做討論。

改變企業傳統的運營思維方式。無論是第三方物流企業還是物流消費企業，面對第三方物流的產生都應該有一個清晰的認識，正確認識到其優越性所在。第三方物流企業應該從自身服務質量做起，運用前衛的思想去管理企業，樹立企業的良好形象，提高企業的服務質量，從而吸引物流消費。作為物流消費企業，應該認清物流外包這一可行，且有利可圖的物流運行模式，改變傳統的“大包攬”的思維方式，更應該集中精力做好企業的核心部分。

讓第三方物流更好的融入市場。我國第三方物流需求存在著地區差異等多種不良表現，其發展還需要一個過程，要想第三方物流得到更好的發展，就要讓其更好的融入市場。對客戶而言，降低成本和周期，提高服務水平是面臨的主要挑戰，但不同行業重點不一。客戶認為國際物流供應商在IT系統、行業以及專業方面具有較為豐富的經驗。同時，他們認為我國物流供應商在成本、本地經驗與國內網絡方面的優勢較為顯著。我國企業，尤其是傳統的企業使用第三方物流服務的比例較少。與此相反，在中國的跨國企業在外包物流方面的腳步最快，是目前中國第三方物流市場的重點。

綜合以上的敘述，要想第三方物流取得進一步發展，需要多方著手，全面把控，統一協調管理，讓第三方物流企業與物流消費企業將形成互信互助，合作共贏的局面，才能讓第三方物流企業發揮其自身的優勢，實現更大的效益，同時也為物流消費企業帶來經濟效益的增加。