試論電梯檢驗(yàn)中存在的危險(xiǎn)源與防護(hù)措施

陳聰

(湖南省特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)研究院湘西分院,湖南吉首 416000)

試論電梯檢驗(yàn)中存在的危險(xiǎn)源與防護(hù)措施

陳聰

(湖南省特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)研究院湘西分院,湖南吉首 416000)

在對(duì)電梯檢驗(yàn)工作的重要作用進(jìn)行論述的基礎(chǔ)上,分析了電梯檢驗(yàn)工作中存在的主要危險(xiǎn)源,并探討了其給檢驗(yàn)工作人員帶來(lái)的損傷和傷害威脅。結(jié)合實(shí)際的危險(xiǎn)源狀況,提出了對(duì)應(yīng)的安全防護(hù)措施,對(duì)保證電梯檢驗(yàn)人員的生命安全起到了一定的作用。

電氣檢驗(yàn) 危險(xiǎn)源 安全防護(hù)

1 電梯檢驗(yàn)工作的重要作用

隨著現(xiàn)代城市高層居住建筑的增加，電梯成為了日常生活中不可缺少的生活必需品之一，提高電梯的安全可靠性成為了一項(xiàng)重要的工作。為了保證電梯能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)輸，減少因?yàn)殡娞莅踩鹿驶蚬收辖o人們生活帶來(lái)的損失或者不便，必須加強(qiáng)電梯使用前的檢驗(yàn)以及使用過(guò)程中的維護(hù)工作。在檢驗(yàn)和維護(hù)過(guò)程中，必須嚴(yán)格按照國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，保證電梯的各項(xiàng)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)到位。為了提高電梯檢驗(yàn)工作的水平，減少由于電梯檢驗(yàn)而帶來(lái)的傷害，有必要探討電梯檢驗(yàn)工作中的危險(xiǎn)源，并在電梯檢驗(yàn)過(guò)程中增加必要的防護(hù)措施，達(dá)到保護(hù)電梯檢驗(yàn)人員安全的目的。

2 電梯檢驗(yàn)中存在的主要危險(xiǎn)源

2.1 墜落傷害危險(xiǎn)

電梯檢修過(guò)程中，墜落傷害主要表現(xiàn)在這樣幾個(gè)環(huán)節(jié)中：其一，工作人員在檢驗(yàn)過(guò)程中，因?yàn)闆](méi)有打開(kāi)層門(mén)而不小心跌入井道中，造成人員傷亡事故；其次，在對(duì)電梯的超載裝置進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，如該裝置安裝在電梯的轎底下梁部位，當(dāng)啟動(dòng)超載開(kāi)關(guān)時(shí)，需要手動(dòng)進(jìn)行操作，而操作不合理或者超載失敗時(shí)，將導(dǎo)致電梯的層門(mén)關(guān)閉、上行，同樣會(huì)造成檢驗(yàn)人員隨電梯上行而墜落傷亡；再次，當(dāng)進(jìn)行電梯層門(mén)開(kāi)鎖裝置的檢驗(yàn)時(shí)，工作人員通常是直接從層門(mén)口將廳門(mén)打開(kāi)，若用力過(guò)大而導(dǎo)致工作人員沒(méi)有站穩(wěn)以致失足時(shí)，將造成工作人員墜落；另外，當(dāng)對(duì)電梯的運(yùn)行狀況進(jìn)行檢修時(shí)，工作人員必須立于電梯的轎廂頂部進(jìn)行檢驗(yàn)，一旦碰觸到轎廂頂部的設(shè)備或其他部件，將會(huì)造成墜落傷害。

2.2 機(jī)械傷害危險(xiǎn)

電梯設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中具有較大的能量，當(dāng)檢修工作人員碰撞或者解除這些運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，容易產(chǎn)生傷害，造成機(jī)械傷害事故。在電梯檢修過(guò)程中，主要存在的機(jī)械傷害包括這樣幾種：(1)電梯機(jī)房的轉(zhuǎn)動(dòng)部件較多，包括導(dǎo)向輪、曳引輪、限速器、選層器和盤(pán)車(chē)的車(chē)輪等，檢驗(yàn)過(guò)程中若碰觸這些部件，將對(duì)人造成人身傷害。尤其是部分運(yùn)動(dòng)部件沒(méi)有設(shè)置防護(hù)罩，例如通風(fēng)機(jī)的風(fēng)扇葉，工作人員容易碰撞而造成機(jī)械傷害。(2)檢修過(guò)程中若對(duì)盤(pán)車(chē)進(jìn)行操作時(shí)，當(dāng)因?yàn)椴僮魇д`而導(dǎo)致轎廂移動(dòng)速度過(guò)快時(shí)，盤(pán)車(chē)車(chē)輪速度將迅速加快，容易對(duì)檢修人員的手足造成傷害。(3)當(dāng)轎廂在運(yùn)行的過(guò)程中時(shí)，若檢驗(yàn)人員的身體任意部位伸出護(hù)欄外，容易與井道中的其他設(shè)備相碰觸，例如對(duì)重、平層感應(yīng)器、導(dǎo)軌架等，導(dǎo)致機(jī)械傷害。(4)當(dāng)檢修人員在井道底部作業(yè)時(shí)，若轎廂運(yùn)行至底層，且工作人員所處的位置不合理時(shí)，將碰觸到電梯轎廂的護(hù)腳板、補(bǔ)償鏈等，容易對(duì)工作人員造成機(jī)械傷害。

2.3 電氣傷害危險(xiǎn)

因?yàn)殡娞菔菑?qiáng)電流工作設(shè)備，在對(duì)電梯進(jìn)行檢驗(yàn)工作時(shí)，容易因?yàn)殡姎鈧Χ斐砂踩鹿省⑷藛T傷亡等危險(xiǎn)，例如漏電、電弧燒傷等危險(xiǎn)。電氣傷害事故將直接威脅到檢驗(yàn)作業(yè)人員的生命安全，容易對(duì)人體造成對(duì)應(yīng)的傷害。

分析電梯檢驗(yàn)工作中存在的危害事故，造成人體傷害的主要原因包括：其一，電梯檢驗(yàn)工作人員在檢驗(yàn)過(guò)程中由于接觸到裸露的電線而引發(fā)觸電事故。這主要是因?yàn)殡娎|在長(zhǎng)時(shí)間使用之后，出現(xiàn)金屬裸露在空氣中的現(xiàn)象而造成的；其二，電梯檢驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)了靜電現(xiàn)象，而簡(jiǎn)陽(yáng)哦你工作人員由于接地導(dǎo)通性不佳而被電麻；其三，檢驗(yàn)工作中因?yàn)殡姎獗Ｗo(hù)開(kāi)關(guān)的通斷而引起火花、電弧等，造成檢驗(yàn)人人員的燒傷。

3 電梯檢驗(yàn)工作中危險(xiǎn)源的防護(hù)措施

3.1 對(duì)墜落傷害的防護(hù)

當(dāng)工作人員在檢驗(yàn)過(guò)程中需要爬梯時(shí)，必須穿著好防滑膠底鞋，并頭戴安全頭盔、戴上手套，并逐級(jí)爬梯。當(dāng)樓梯距離較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)該對(duì)樓梯進(jìn)行防護(hù)。根據(jù)對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)房的整體平臺(tái)高程差超過(guò)0.5 m時(shí)，應(yīng)該加設(shè)防護(hù)欄，并要求工作人員盡量遠(yuǎn)離平臺(tái)邊緣，必要時(shí)應(yīng)該綁上安全帶。當(dāng)在層門(mén)前使用三角鑰匙開(kāi)啟層門(mén)時(shí)，必須要求身體遠(yuǎn)離層門(mén)，并保持直立、不傾向井道的操作姿勢(shì)，且在檢驗(yàn)前將井道中的照明燈打開(kāi)，便于觀察井道內(nèi)部情況。

3.2 對(duì)機(jī)械傷害的防護(hù)

檢驗(yàn)人員在操作過(guò)程中應(yīng)該注意觀察機(jī)房的實(shí)際情況，清楚各種傳動(dòng)裝置所處的具體位置，并在思想上注意即使佩戴了防護(hù)工具，同樣會(huì)造成傷害。例如，當(dāng)手套被卷入機(jī)械部件時(shí)，因?yàn)槭痔讈?lái)不及掙脫而增加受傷的幾率。在對(duì)盤(pán)車(chē)進(jìn)行操作時(shí)，必須戴上手套，以免由于不能穩(wěn)妥把持盤(pán)車(chē)輪而導(dǎo)致盤(pán)車(chē)控制不穩(wěn)。另外，當(dāng)盤(pán)車(chē)的速度過(guò)快時(shí)，若松閘人員來(lái)不及松手，將會(huì)對(duì)操作人員的手造成傷害。在轎廂頂部進(jìn)行檢驗(yàn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)該穿著有堅(jiān)硬皮革保護(hù)的工作鞋，以免轎門(mén)開(kāi)啟或者關(guān)閉時(shí)將腳夾傷。在對(duì)安全鉗檢驗(yàn)時(shí)，首先要確認(rèn)限速器繩沒(méi)有松動(dòng)或者卡住的問(wèn)題，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題則必須通知機(jī)房操作人員使用螺絲刀將限速器輪復(fù)位，并防止原地被反彈的鋼絲繩傷害。當(dāng)電梯運(yùn)行至頂層之后，不能按著按鈕一直上行，而應(yīng)該采用點(diǎn)動(dòng)的方式緩慢上行，以免因?yàn)樗俣冗^(guò)快而碰撞頭部。

3.3 對(duì)電氣傷害的防護(hù)

電梯檢驗(yàn)人員在對(duì)電梯進(jìn)行檢驗(yàn)作業(yè)時(shí)，必須對(duì)所使用的所有電氣檢驗(yàn)及電動(dòng)工具進(jìn)行檢查，堅(jiān)決報(bào)廢存在問(wèn)題的檢驗(yàn)設(shè)備，以免因?yàn)楣ぞ邌?wèn)題而造成電氣安全事故。當(dāng)所檢驗(yàn)對(duì)象電梯是時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)的電梯時(shí)，應(yīng)該重點(diǎn)注意其使用的電纜可能存在破損，應(yīng)該努力避免因?yàn)槁╇姸斐傻碾姄魡?wèn)題，并采用對(duì)應(yīng)的絕緣措施。當(dāng)檢驗(yàn)人員需要進(jìn)行拆線作業(yè)時(shí)，則首先要將電源切斷，并確認(rèn)沒(méi)有感應(yīng)電之后再開(kāi)展按章作業(yè)。當(dāng)工作人員在電梯的轎廂頂部作業(yè)時(shí)，應(yīng)該避免隨意觸碰相關(guān)的電氣設(shè)備，以免因?yàn)槁╇娀馂?zāi)電氣工作發(fā)熱而受到傷害。當(dāng)電梯的運(yùn)行環(huán)境比較潮濕時(shí)，電梯檢驗(yàn)人員必須對(duì)可能存在的漏電部位予以重點(diǎn)關(guān)注，避免由于潮濕環(huán)境而使得自身受到電擊傷害。

4 結(jié)語(yǔ)

電梯檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)特種作業(yè)操作，在檢驗(yàn)的過(guò)程中為了避免檢驗(yàn)人員受到傷害，保證檢驗(yàn)人員的人身安全，應(yīng)該從檢驗(yàn)工作可能存在的危險(xiǎn)源出發(fā)，對(duì)墜落傷害、機(jī)械傷害、電氣傷害采取對(duì)應(yīng)的防護(hù)策略，嚴(yán)格遵循檢驗(yàn)流程程序，確保電梯檢驗(yàn)作業(yè)順利進(jìn)行。

[1]鄭佳卿.試論電梯檢驗(yàn)中存在的危險(xiǎn)源及防護(hù)對(duì)策[J].河南科技,2013(9).

[2]高昱.電梯檢驗(yàn)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源與預(yù)防措施[J].科技與創(chuàng)新,2014(12).

[3]劉澤斌.探討電梯檢驗(yàn)中存在的危險(xiǎn)源及防護(hù)措施[J].城市建設(shè)理論研究,2012(35).