各國(guó)飛行表演隊(duì)攬勝

歐陽江南

各國(guó)飛行表演隊(duì)攬勝

歐陽江南

特技飛行表演隊(duì)是第二次世界大戰(zhàn)以后才出現(xiàn)的一種特殊的飛行團(tuán)隊(duì)。說其特殊，是因?yàn)樗怀袚?dān)作戰(zhàn)任務(wù)，但裝備卻十分精良，大都擁有本國(guó)最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)。特技表演隊(duì)的飛行員也是百里挑一，個(gè)個(gè)具有非凡的膽識(shí)和精湛的駕駛技術(shù)。他們?cè)谑澜绺鞯剡M(jìn)行巡回表演，既傳播著友誼，給世人帶來視覺的享受，同時(shí)又展示了本國(guó)空軍的發(fā)展水平和飛行員的精湛技藝。目前，世界上比較著名的特技飛行表演隊(duì)主要有：美國(guó)空軍的“雷鳥”特技飛行表演隊(duì)、美國(guó)海軍的“藍(lán)天使”特技飛行表演隊(duì)、俄羅斯空軍的“勇士”特技飛行表演隊(duì)和“雨燕”特技飛行表演隊(duì)、中國(guó)空軍的“八一”特技飛行表演隊(duì)、英國(guó)皇家空軍的“紅箭”特技飛行表演隊(duì)、法國(guó)空軍的“巡邏兵”特技飛行表演隊(duì)、日本的“藍(lán)色沖擊波”特技飛行表演隊(duì)等。他們都以魔術(shù)般的飛行編隊(duì)和令人眼花繚亂的空中變化而令觀眾嘆為觀止。

“紅箭”—家喻戶曉的飛行表演隊(duì)

“紅箭”無疑是世界上歷史最為悠久的飛行表演隊(duì)之一。它隸屬于英國(guó)皇家空軍中央飛行學(xué)校。1921年，中央飛行學(xué)校組建了第一支飛行表演隊(duì)，使用索普威斯“鷸”式雙翼機(jī)進(jìn)行飛行編隊(duì)特技飛行表演。這便是“紅箭”飛行表演隊(duì)的前身。沒有人想像得到，成立這支特技飛行表演隊(duì)的動(dòng)議居然是幾個(gè)飛行員在衛(wèi)生間的偶然議論做出的。據(jù)“紅箭”的首任隊(duì)長(zhǎng)李瓊斯回憶，1965年，在一次例行飛行訓(xùn)練之后，幾位飛行員在衛(wèi)生間洗漱時(shí)，大家議論著“蟻”式飛機(jī)成功的表演，他們認(rèn)為有必要成立一支固定的飛行表演隊(duì)，并且還把飛行表演機(jī)改涂成紅色，于是“紅箭”便誕生了。

盡管大多數(shù)人知道“紅箭”這個(gè)名字，但他們卻很少知道它的官方名稱—皇家空軍特技飛行表演隊(duì)。這個(gè)稱呼出現(xiàn)在中隊(duì)頭盔上，并伴以九個(gè)菱形和代表“極大榮耀”的座右銘。自1968年至今，“紅箭”一直在表演九機(jī)編隊(duì)，而且從那時(shí)開始，“九機(jī)菱形”就成為了他們的標(biāo)志性隊(duì)型。一次完整的飛行表演大約會(huì)持續(xù)20分鐘，可是仍有一些觀眾覺得不過癮。但表演隊(duì)的成員們堅(jiān)信這樣的哲理：最好在觀眾要求看到更多精彩的表演時(shí)離開。

在表演隊(duì)成立后的30多年里，他們?cè)诖蠹s50個(gè)國(guó)家做過飛行表演，每年要進(jìn)行大約100場(chǎng)的表演，到現(xiàn)在總共已經(jīng)表演了3400多場(chǎng)。表演隊(duì)一直扮演著提升英國(guó)皇家空軍正面形象的角色，而且為英國(guó)征募新兵做宣傳，但近來他們更多的是通過在國(guó)內(nèi)和國(guó)外表演來提高英國(guó)航空工業(yè)的知名度。

通過每年的表演，“紅箭”已經(jīng)成為了家喻戶曉的名字，在英國(guó)幾乎沒有人不知道他們是誰或者他們是干什么的。加上最近在非洲、亞洲和北美的表演，我們還可以毫不夸張地說，“紅箭”已經(jīng)聞名于世界了。

靈活驕健—像燕子和勇士一樣

俄羅斯目前主要的飛行表演隊(duì)有三支，分別是“勇士”飛行表演隊(duì)、“雨燕”飛行表演隊(duì)和“空中驃騎兵”飛行表演隊(duì)。相較來說，“雨燕”和“勇士”知名度更高。

“雨燕”飛行表演隊(duì)成立于1991年，其前身是莫斯科郊區(qū)某空軍團(tuán)。長(zhǎng)期以來，這個(gè)飛行團(tuán)肩負(fù)著雙重任務(wù)：完成正常的飛行訓(xùn)練以及為外國(guó)嘉賓進(jìn)行飛行表演，展示新飛機(jī)的性能。

“雨燕”飛行表演隊(duì)使用的不是專門用于表演的體育飛機(jī)或教練機(jī)，而是真正的現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)—米格-29戰(zhàn)斗機(jī)，其重量比“勇士”飛行表演隊(duì)用的蘇-27輕，在做盤旋、轉(zhuǎn)彎和其他機(jī)動(dòng)動(dòng)作時(shí)，由于慣性小，使得“雨燕”顯得更加靈巧。“雨燕”飛行表演隊(duì)的主要任務(wù)之一，就是要向全世界展示自己的飛機(jī)，吸引國(guó)外的買主。近年來，許多國(guó)家，特別是東南亞國(guó)家，對(duì)俄羅斯的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣，紛紛訂貨購(gòu)買，“雨燕”飛行表演隊(duì)在其中功不可沒。

6機(jī)表演是“雨燕”飛行表演隊(duì)的拿手好戲，在留空的28分鐘之內(nèi)，他們安排了大量的各種編隊(duì)的特技節(jié)目。其表演的特技有“疊羅漢”“錘子”“星星”“箭”“十字架”等。所有的空中節(jié)目都是飛行員們集體智慧的結(jié)晶。每一個(gè)新特技動(dòng)作預(yù)先通過計(jì)算機(jī)模擬計(jì)算，然后長(zhǎng)時(shí)間訓(xùn)飛，在這之后才有可能進(jìn)入表演節(jié)目單。有意思的是，有的表演方案產(chǎn)生于偶然的錯(cuò)誤之中。如有一次，一名飛行員起飛后做筋斗時(shí)忘記了收起落架，在降落時(shí)他才發(fā)現(xiàn)是一次“錯(cuò)誤的飛行”，繼而對(duì)飛機(jī)的性能驚訝不已，實(shí)踐證明，這種飛行是可能的。從這以后，飛行隊(duì)的表演節(jié)目單又多了一項(xiàng)特技：6架“雨燕”帶著未收起的起落架，開著著陸燈完成驚險(xiǎn)的筋斗動(dòng)作。

“紅箭”飛行表演隊(duì)兩架表演機(jī)交錯(cuò)飛行

“勇士”飛行表演隊(duì)和“雨燕”飛行表演隊(duì)的混編表演

“雨燕”飛行表演隊(duì)的過人之處還在于他們驚人的應(yīng)變能力。一次，“雨燕”飛行表演隊(duì)轉(zhuǎn)飛泰國(guó)，在中途機(jī)場(chǎng)加油起飛后，飛行員發(fā)現(xiàn)，新加的燃油是另一種型號(hào)，比通常的航空燃料燒得快。最后降落時(shí)，由于燃料耗盡，“雨燕”們不得不在非常情況下著陸，且只能一次成功。而這時(shí)偏偏天公不作美，機(jī)場(chǎng)上空天氣與預(yù)報(bào)不相符，能見度不到500米。在既不熟悉機(jī)場(chǎng)狀況，也不了解附近地形的情況下，所有“雨燕”們還是沉著地將飛機(jī)安全降落，表現(xiàn)了高超的駕駛技術(shù)。

“勇士”飛行表演隊(duì)也成立于1991年，與眾不同的是，“勇士”飛行表演隊(duì)是世界上惟一一支使用重型戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行表演的飛行隊(duì)，采用的是蘇-27UB型戰(zhàn)斗機(jī)，6架空中表演飛機(jī)已重達(dá)150噸。表演飛機(jī)都涂成了俄羅斯國(guó)旗的顏色，飛行隊(duì)有自己的標(biāo)志—天藍(lán)色背景中的菱形盾牌。飛機(jī)的機(jī)翼和尾翼前緣為紅色箭形裝飾，機(jī)身極具動(dòng)感。垂尾上紅星和金黃色旭日光輝，是俄羅斯空軍的圖案。“勇士”在表演中將蘇-27優(yōu)異的機(jī)動(dòng)性能發(fā)揮得淋漓盡致，他們的獨(dú)門秘技“涅斯捷羅夫筋斗”“加力盤旋”“躍升半滾倒轉(zhuǎn)”“對(duì)頭跌升急降”“郁金花開”等表演項(xiàng)目，個(gè)個(gè)驚險(xiǎn)絕倫。

“雷鳥”飛行表演隊(duì)的精彩表演

“雷鳥”—在雷鳴電閃中搏斗

“雷鳥”飛行表演隊(duì)是美國(guó)空軍的飛行表演隊(duì)，成立于1953年 6月，隸屬于美國(guó)空軍第57聯(lián)隊(duì)。在世界各軍事大國(guó)中，美國(guó)空軍歷史并不悠久，但美國(guó)空軍的“雷鳥”飛行表演隊(duì)卻也稱得上“老字號(hào)”。二戰(zhàn)結(jié)束后，美國(guó)空軍成立后不久，便組建了美國(guó)空軍“雷鳥”飛行表演隊(duì)。

“雷鳥”是印第安人傳說中的一種巨大神鳥，這種巨鳥的翅膀拍擊時(shí)能產(chǎn)生雷鳴，眼睛飛快地眨動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生閃電，爪子上帶有非常尖銳的利箭。“雷鳥”產(chǎn)生的雷鳴電閃象征著在與惡鷹搏斗，還象征著戰(zhàn)勝邪惡，捍衛(wèi)和平。“雷鳥”飛行表演隊(duì)的標(biāo)志是一只用紅、白、藍(lán)三種顏色繪制的“雷鳥”，從外形來看，“雷鳥”和雄鷹差不多。機(jī)頭部由紅、白、藍(lán)三種顏色組成，機(jī)身配色以白為主，機(jī)翼由藍(lán)色、白色組成，尾翼為白色配紅色邊，尾翼的兩面各有13顆藍(lán)色的星。

“雷鳥”飛行表演隊(duì)一共使用過六種型號(hào)的表演飛機(jī)。成立初期使用的表演機(jī)是F-84“雷電”噴氣式飛機(jī)。1956年6月?lián)Q裝為第一代超音速戰(zhàn)斗機(jī)F-100“超佩刀”式，成為世界上第一支超音速飛行表演隊(duì)，大本營(yíng)也從盧卡移至美國(guó)最大的空軍基地之一—內(nèi)華達(dá)州的內(nèi)利斯基地。1964年初，換裝F-105“雷公”式戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，由于技術(shù)上的缺陷，僅表演了6場(chǎng)，就停止使用，不得不重新使用F-100。1969年，換裝了著名的F-4“鬼怪”式2倍音速戰(zhàn)斗機(jī)，該型機(jī)作戰(zhàn)性能甚佳，在越戰(zhàn)中名聲顯赫，但噪音較大，不太適合表演，所以在1973年11月被T-38A“禽爪”高性能教練機(jī)所取代，該機(jī)的一大特色是噪音小。1976年5月5日，在慶祝美國(guó)建國(guó)200周年的慶典活動(dòng)中，“雷鳥”飛行表演隊(duì)完成了它的第2000場(chǎng)正式飛行表演。1982年，“雷鳥”飛行表演隊(duì)換裝了世界上最先進(jìn)的F-16“戰(zhàn)隼”式戰(zhàn)斗機(jī)，一直使用至今。

美國(guó)空軍是當(dāng)今世界上最強(qiáng)大的空中力量，美國(guó)人也試圖使代表著美國(guó)空軍形象的“雷鳥”飛行表演隊(duì)處處高人一籌。“雷鳥”飛行表演隊(duì)目前的表演用機(jī)是美空軍現(xiàn)役主力之一的F-16戰(zhàn)斗機(jī)。這種外號(hào)為“戰(zhàn)隼”的戰(zhàn)斗機(jī)性能不俗，是第三代戰(zhàn)斗機(jī)的代表之一，其良好的機(jī)動(dòng)性能為“雷鳥”插上了強(qiáng)勁的翅膀。“雷鳥”飛行表演隊(duì)通常使用6架F-16戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行表演，其中4架為編隊(duì)特技，2架為單機(jī)特技。他們經(jīng)常采用“菱形”、“鍥形”、“一字”等編隊(duì)隊(duì)形，表演動(dòng)作驚險(xiǎn)刺激，令人目不暇接。其中4機(jī)“菱形”編隊(duì)為“雷鳥”的絕技，頭尾相銜，機(jī)翼相接，令人驚嘆，充分體現(xiàn)了“雷鳥”作為世界一流飛行表演隊(duì)的魅力。就像美國(guó)大兵的足跡一樣，“雷鳥”飛行表演隊(duì)出訪的國(guó)家和地區(qū)之多是世界第一。“雷鳥”飛行表演隊(duì)的特技飛行表演難度高、動(dòng)作奇、場(chǎng)面壯觀，表演中的飛行事故也因此比其他飛行表演隊(duì)多。

“法蘭西巡邏兵”飛行表演隊(duì)4機(jī)編隊(duì)

“法蘭西巡邏兵”—空中的親善大使

“法蘭西巡邏兵”飛行表演隊(duì)正式成立于1931年，稱得上是世界最著名、同時(shí)也是世界最古老的飛行特技小組之一。其表演內(nèi)容豐富，動(dòng)作驚險(xiǎn)刺激，在國(guó)際上享有較高聲譽(yù)。飛行表演隊(duì)的飛行員全部是法國(guó)空軍殲擊機(jī)飛行員，飛行時(shí)數(shù)均高達(dá)數(shù)千小時(shí)，每個(gè)新動(dòng)作飛行員至少要訓(xùn)練500次。

他們的飛行秉承法國(guó)文化中固有的優(yōu)雅風(fēng)范，編排巧妙，并不在意是否雷霆萬鈞、氣勢(shì)迫人，而是專注于芭蕾般的優(yōu)美與法國(guó)擊劍一樣的敏捷和靈活。外形酷似海豚的“阿爾法”噴氣飛機(jī)體態(tài)輕盈，頗具美感，為“法蘭西巡邏兵”的表演增色不少。

“法蘭西巡邏兵”的隊(duì)徽涂飾在飛機(jī)座艙的三側(cè)，標(biāo)志中表示飛機(jī)的箭頭排成該隊(duì)常用的9機(jī)“協(xié)和”隊(duì)形。機(jī)身涂著同法國(guó)國(guó)旗一樣的紅、白、藍(lán)三種顏色，機(jī)群在空中做飛行表演時(shí)也常常將這三種絢麗的顏色以煙帶的形式留在空中，象征著“自由”（紅色）、“民主”（白色）、“博愛”（藍(lán)色)，體現(xiàn)了法國(guó)人民勇敢、浪漫的傳統(tǒng)和對(duì)未來美好的愿望。1964年～1981年，“法蘭西巡邏兵”使用的表演機(jī)種一直是由法國(guó)富加公司研制的“教師”噴氣教練機(jī)，其進(jìn)行的12機(jī)表演堪稱表演機(jī)數(shù)世界之最。目前的“法蘭西巡邏兵”飛行表演隊(duì)使用的表演用機(jī)是法國(guó)與德國(guó)聯(lián)合研制的“阿爾法”噴氣高級(jí)教練/攻擊機(jī)，主要進(jìn)行9機(jī)表演(7機(jī)編隊(duì)加2機(jī)特技)，其表演動(dòng)作復(fù)雜精彩，令人眼花繚亂。

“法蘭西巡邏兵”的足跡遍及各地，他們?cè)?jīng)飛越約旦褐紅的沙漠、美國(guó)的自由女神像、埃及的金字塔、迪拜的帆船型超豪華賓館、吉隆坡的雙子塔等。到目前為止，全世界30多個(gè)國(guó)家總計(jì)6000多萬人有幸成為“法蘭西巡邏兵”飛行表演的觀眾。“法蘭西巡邏兵”在空中“表情”十分豐富，時(shí)而做“菱形”飛行，時(shí)而做“酒杯型翻滾”；表演隊(duì)似乎特別迷戀筋斗，僅這個(gè)“規(guī)定”動(dòng)作，飛行高手們就能做出“對(duì)頭”筋斗、“履帶”筋斗、“集合”筋斗、“箭形”筋斗、“分開式”筋斗、“三角形”筋斗和“終點(diǎn)”筋斗等。

每逢7月14日法國(guó)國(guó)慶日、著名的勒芒24小時(shí)汽車大獎(jiǎng)賽、法國(guó)網(wǎng)球公開賽和一級(jí)方程式比賽，巴黎的天空都能看到“法蘭西巡邏兵”8機(jī)編隊(duì)拉出的紅、白、藍(lán)三色煙跡。它幾乎已經(jīng)成了法國(guó)重大場(chǎng)合不可缺少的儀仗隊(duì)，是法國(guó)的空中親善大使。

“三色箭”飛行表演隊(duì)表演中的煙跡猶如飄揚(yáng)著的意大利國(guó)旗

“三色箭”—醉漢般的演技

1950年，意大利空軍重新組建了特技飛行訓(xùn)練中隊(duì)。1960年底，鑒于各國(guó)航空表演事業(yè)蓬勃發(fā)展，意空軍決定組建專門從事飛行表演活動(dòng)的部隊(duì)。1961年，這支部隊(duì)正式建成，命名為第313特技飛行表演隊(duì)。1971年7月1日，該表演隊(duì)正式取名“三色箭”，著名的“三色箭”隊(duì)徽也由此產(chǎn)生。該徽記為一個(gè)近似長(zhǎng)方形的底板，底板下方是一只張開的弓和待發(fā)的箭，上方是3只并排向上的箭頭，取意大利國(guó)旗的綠、白、紅三色。與此對(duì)應(yīng)，其表演機(jī)也涂成綠、白、紅三色。它與英國(guó)的“紅箭”、法國(guó)的“法蘭西巡邏兵”，并稱為“西歐飛行表演三杰”。

意大利是官方重視飛行表演活動(dòng)較早的國(guó)家之一，也是空軍學(xué)術(shù)之父杜黑的故鄉(xiāng)。早在20世紀(jì)30年代，意大利就在空軍部隊(duì)中開展5機(jī)編隊(duì)的特技飛行訓(xùn)練，并建立編隊(duì)特技學(xué)校和特技飛行訓(xùn)練中隊(duì)，第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)，才使這種特技飛行訓(xùn)練工作不得不中止。二戰(zhàn)結(jié)束以后，意大利空軍很快又恢復(fù)了編隊(duì)特技飛行訓(xùn)練。

“三色箭”飛行表演隊(duì)去過美國(guó)、西歐、非洲等許多國(guó)家和地區(qū)，在世界各地舉行的航空博覽會(huì)上都曾大展風(fēng)采。其拿手項(xiàng)目是難度相當(dāng)高的9機(jī)編隊(duì)表演。編隊(duì)空?qǐng)鰰r(shí)，則進(jìn)行單機(jī)表演，單機(jī)項(xiàng)目中最為有名的是被稱為“醉漢”的側(cè)滑螺旋動(dòng)作，難度相當(dāng)高，人們稱這種表演是飛行表演中的飛行表演，是藝術(shù)中的藝術(shù)。“三色箭”飛行表演隊(duì)通常準(zhǔn)備有三套不同的表演項(xiàng)目，具體表演哪一套，往往根據(jù)表演場(chǎng)地當(dāng)時(shí)的天氣情況，如云高、能見度等情況，再做決定。在天氣條件有保障的情況下，也可能根據(jù)表演場(chǎng)的特定氣氛及需要進(jìn)行調(diào)整。

“藍(lán)色沖擊波”空中繪櫻花

“藍(lán)色沖擊波”—后來居上的絕妙

“藍(lán)色沖擊波”飛行表演隊(duì)為日本惟一的正式飛行表演隊(duì)，駐守于宮城縣松島基地，始建于1960年。最初編制為5人，使用F-86F型戰(zhàn)斗機(jī)，1994年改用T-4教練機(jī)至今，機(jī)身大部為白色，綴有藍(lán)色條紋。

1959年，美國(guó)空軍“雷鳥”飛行表演隊(duì)赴日訪問表演，給日本航空自衛(wèi)隊(duì)很大震動(dòng)。1960年，按當(dāng)時(shí)航空幕僚長(zhǎng)源田實(shí)的指令，在靜崗縣濱松北基地的第1航空?qǐng)F(tuán)組建了一支飛行表演隊(duì)—“空中機(jī)動(dòng)研究班”。1965年，“空中機(jī)動(dòng)研究班”改稱“戰(zhàn)技研究班”。這支部隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)稻田三佐在隊(duì)員中募集別名，最初稱為“天龍”，后決定為“藍(lán)色沖擊波”飛行表演隊(duì)。在1982年11月14日，由于一次事故，“藍(lán)色沖擊波”被停飛，直到1984年7月才恢復(fù)表演。

“藍(lán)色沖擊波”飛行表演隊(duì)在成立之初，表演項(xiàng)目只有16個(gè)，目前已經(jīng)增加到50多個(gè)。其中最優(yōu)秀的、最具特色的表演項(xiàng)目主要有：“單機(jī)滑出”“單機(jī)側(cè)飛”“單機(jī)垂直8字飛行”單機(jī)草花筋斗”“菱形編隊(duì)垂直盤旋”“4機(jī)菱形隊(duì)形草花筋斗”“5機(jī)向上開花”等等。表演的時(shí)間一般是每年的第四季度，每個(gè)表演季節(jié)表演20～30場(chǎng)左右，每場(chǎng)表演30分鐘。

“藍(lán)色沖擊波”有許多令國(guó)際航空界震驚的絕妙之舉。最讓“藍(lán)色沖擊波”驕傲的則是在1964年10月10日東京第18屆奧運(yùn)會(huì)開幕式上的表演。當(dāng)時(shí)“藍(lán)色沖擊波”以5架時(shí)速490公里的F-86F用藍(lán)、黃、黑、綠、紅五色彩捆在300米高的空中拉出象征奧林匹克的5個(gè)直徑1830米的彩環(huán)，使94個(gè)國(guó)家的選手和數(shù)萬觀眾驚嘆不已。1970年，大阪萬國(guó)博覽會(huì)開展時(shí)，“藍(lán)色沖擊波”飛行隊(duì)又成功地在藍(lán)天上繪出“EXPO70”的復(fù)雜圖案，顯示出高超的飛行技巧。1997年4月，“藍(lán)色沖擊波”飛行表演隊(duì)去美國(guó)參加了“黃金航空表演”，以紀(jì)念美國(guó)空軍成立50周年。這是日本軍用飛機(jī)在第二次世界大戰(zhàn)之后，首次在海外出現(xiàn)，也是該隊(duì)的首次海外演出。

責(zé)任編輯：劉靖鑫