“海交會”：打造“海絲”合作新平臺

文、圖｜本刊記者 李 媛

“海交會”：打造“海絲”合作新平臺

文、圖｜本刊記者 李 媛

“2015年的海絲博覽會在展覽安排上不僅保留了海交會兩岸經貿交流的特色，更突出了海絲博覽會面向世界尤其是海上絲綢之路沿線國家的風貌。”

2015年5月18日，以“開放合作、互利共贏”為主題的首屆21世紀海上絲綢之路博覽會暨第17屆海峽兩岸經貿交易會在福州舉行。

泰國水果、印尼木藝、緬甸玉器、馬來西亞服飾，琳瑯滿目的異域商品使人應接不暇。據了解，本屆“海交會”參展國家和地區達49個，實現21世紀海上絲綢之路沿線主要國家和地區全覆蓋。1850家參展企業中，境外企業達980家，占總參展商的52.9%。已有17年歷史的“海交會”正在通過打造升級版，成為“海絲”合作的新平臺。

打造升級版 凸顯“海絲”元素

船艙造型的“海絲”文物展區，一張張老照片見證了海上絲綢之路經貿發展的歷史，LED大屏滾動播放著“海絲”沿線國家的風土人情，展區上方懸掛著數只正欲揚帆遠航的白色小帆船走進博覽會，濃郁的“海絲”元素風撲面而來。

“海交會”是集商品貿易、服務貿易、投資合作、旅游合作和文化交流為一體的綜合性展會。在“一帶一路”發展戰略不斷推進的背景下，與往屆相比，2015年的展會內容更加凸顯“海絲”元素。

走進“21世紀海上絲綢之路”展示館，按照參展國建筑特色搭建的展位別出心裁，仿佛進入了一個萬國博物館。這里集中展示了泰國、馬來西亞、印尼、印度等海絲沿線國家的風土人情畫卷和特色產品。

巴基斯坦展區工作人員正在詳細地給參觀者推介產品：“這個是巴基斯坦的黃銅，在中國就叫銅。我們的產品都是純手工制做的，沒用任何機器。每個小小的部件都要用兩三天才能完成。像這樣一個完整的產品，需要二三十天才能完成。慢工出細活嘛。”

柬埔寨展館的不少企業是首次來福州參展，展館里擺放了該國的銀器、紡織、木雕和石刻品，銀器中既有日常生活中實用的小器皿，也有裝飾生活的創意小物件，件件都很精致。“作為海絲沿線國家，我們第一次來福州參加此次海絲博覽會，感到很高興。”該館負責人介紹，展館里的商品都是該國最有名的特產，除了展示銷售，他們更想在中國尋找合作伙伴，將柬埔寨的特色商品推向中國市場。

來自新加坡的參展商黃來順對“海交會”并不陌生，這已是他第二次參展，2014年他來到福州招商，取得很大收獲。這次他帶來了新加坡的巧克力、燕窩等商品。“今年我們不僅來招商，還想賣一些產品，考察一下市場情況。參展的很多國家我以前根本沒看到過，我覺得這里給大家提供了一個很好的交流平臺。”

印尼人康炳衛是第四次參加“海交會”。他告訴記者，自己的企業主要經營咖啡、糖果、餅干等食品，通過歷屆“海交會”，他順利地找到不少中國的合作伙伴。“我想借助升級版的‘海交會’，進一步打開中國市場，同時拓展商品在其他國家的銷路。”

值得一提的是，雖與海絲博覽會同期舉辦，已連續成功舉辦十六屆的“海交會”“臺味”不減，臺貨覆蓋了港澳臺精品展區、海峽兩岸茶業展區、臺灣食品展區、海峽兩岸現代裝備及電子信息展區以及海峽兩岸綠色建材展區，幾乎占據展會“半壁江山”。參展的不少臺商也紛紛表示，希望借助升級版的“海交會”，進一步打響品牌，打開大陸市場甚至全球市場。

“2015年的海絲博覽會在展覽安排上不僅保留了海交會兩岸經貿交流的特色，更突出了海絲博覽會面向世界尤其是海上絲綢之路沿線國家的風貌。我們希望把它打造成為中國與海上絲綢之路沿線國家互利合作的重要橋梁，以及福建和海上絲綢之路沿線國家擴大與其他國家和地區經貿交流的重要平臺。”海絲博覽會組委會相關負責人說。

“海交會”的老朋友、馬來西亞國際商務促進協會會長張創迪說：“我們來了24家企業，比2014年多了一倍。我看好‘一帶一路’發展計劃，會全力支持，因為我認為‘一帶一路’概念給世界經濟發展提供一個很大的動力，可以拉動世界經濟發展上升到一個新的層次。”

據了解，本次展會成功簽約重點項目59項、總投資814億元人民幣。

亞洲合作對話 共謀發展藍圖

相知者不以萬里為遠，志合者不以山海為遠。首屆21世紀海上絲綢之路博覽會暨第17屆海峽兩岸經貿交易會不但萬商云集，也吸引了各國學者和政商界人士的積極參與。在亞洲合作對話（ACD）論壇上，各國有識之士坦誠交流，針對世界經濟新趨勢下推進“一帶一路”建設，提升亞洲務實合作水平，構建“海絲”合作新平臺建言獻策。

亞洲合作對話（ACD）作為面向亞洲的重要政府間對話與合作機制，已成為凝聚亞洲共識、弘揚亞洲精神、推動亞洲合作的一個重要平臺。迄今為止，共有33個成員國，舉行了13次外長會，并于2012年舉行了首次領導人會議。2015年ACD大會有31個ACD成員國外交部或相關部門官員、成員國駐華大使或代表、相關領域專家學者等共同出席。

中國外交部副部長劉振民表示，亞洲擁有全世界67%的人口和1／3的經濟總量，是當今世界最具發展活力和潛力的地區之一。實現亞洲的共同發展根本出路在于經濟合作與融合，而這正是“一帶一路”的重點內容。亞洲合作對話成員國都是陸上絲綢之路和海上絲綢之路沿線國家，合作理念、方向、領域與“一帶一路”高度契合，應成為推動共建“一帶一路”的主力軍。同時，“一帶一路”的深入推進也將豐富亞洲合作對話的內涵。

針對深化亞洲合作，推動“一帶一路”建設和亞洲合作對話發展，劉振民提出三點建議：首先，大力推進亞洲金融合作。目前，由中方倡建的亞投行已確定57個意向創始成員國。其中，包含28個亞洲合作對話成員國，希望亞洲合作對話成員國能夠加強與亞投行的聯系，共同促進亞洲的金融合作。同時，為支持“一帶一路”建設，中方出資400億美元成立絲路基金，歡迎亞洲域內外合作者積極參與。

第二，深化亞洲經貿合作。中國目前正力爭在2015年底前完成中國—東盟自由貿易區“升級版”談判和區域全面經濟伙伴關系談判。同時，中國正在加快經濟結構轉型，積極推動優質的產能“走出去”，中方愿同亞洲國家加強產能合作，為提升亞洲整體產業發展水平共同努力。

第三，拓展亞洲工商界合作。當前經濟形勢下，既需要企業積極作為，也需要各界搭建新的交流平臺，希望各國企業家朋友與中方企業加強對接，創造合作模式，共同探索開拓市場、互利共贏的新路子。

隨后，韓國、蒙古、阿富汗、新加坡等多國駐華大使圍繞“亞洲合作對話與‘一帶一路’建設共同發展、相互促進、互利共贏”等議題，從各國實際出發，探討融入“一帶一路”建設，實現資源互補、市場共享、共同發展。

泰國前副總理、前外交部長素拉杰·沙田泰說，“一帶一路”能夠讓亞洲的40多個國家從更好的基礎設施中獲益，這顯然有助于推動商品和服務貿易，而且能夠推動投資、消費以及亞洲的資本市場，域外國家也能夠從無國界的世界中受益。

蒙古國駐華大使策登扎布·蘇赫巴特爾表示，蒙古希望俄羅斯和中國之間的互聯互通由“五大通道”連接，在建立新的公路和鐵路系統同時，在蒙古境內建設連通中俄的油氣管道和輸電線路。

除了傳統的互聯互通之外，“海上絲綢之路”重要國家新加坡駐華大使羅家良格外關注“現代以及前瞻性”的互聯互通。羅家良舉例說，通過推動金融互聯互通能夠幫助各企業實現資金來源多樣化，減少風險，降低成本。中國正在推動人民幣的國際化，在對中國投資和貿易中更多地使用人民幣能夠減少匯率風險。新加坡也愿意與中方繼續推動人民幣的國際化。

阿富汗駐華大使法拉希則認為，“一帶一路”的倡議把現在經濟活躍地區和傳統的經濟地區進行聯系，使得絲綢之路進一步復興，阿富汗將會通過國內“十年規劃”與中國“一帶一路”倡議對接，加強阿富汗與周邊地區的商業聯系和交流，以建立一個更加穩定和繁榮的阿富汗。

最后，中共福建省委常委、福州市委書記楊岳表示，“絲綢之路鐫刻著曾經的輝煌，更蘊藏著無限的希望。‘一帶一路’戰略把歷史和現代連接起來，讓中國夢和世界夢有機融合、交相輝映，讓福建、福州與絲路城市攜手共進、合作共贏。”

把握發展機遇加速兩岸經貿融合

4月21日，中國（福建）自由貿易試驗區正式掛牌成立，其三個分支片區：福州片區、平潭片區、廈門片區同日掛牌。一時間“自貿區”成為福建“最熱詞”，建設自貿區、融入“一帶一路”，也成為當前福建發展的緊迫任務。首屆21世紀海上絲綢之路博覽會暨第17屆海峽兩岸經貿交易會期間，“福建自貿試驗區論壇”無疑也受到了廣泛關注。

首屆21世紀海上絲綢之路博覽會老撾展區

本次論壇以國際貿易規則和國際經濟格局的新變化為背景，重點圍繞自由貿易試驗區作為重要改革和開放試驗平臺的作用、使命展開對話與討論，共同推進自由貿易試驗區之間的協調聯動，開展官、產、學、研各界之間的對話。同時，針對自貿試驗區如何結合各自產業特色和區位優勢，開展對比試驗、互補試驗；如何更好融入和服務國家戰略等重要議題展開討論。

論壇上，福州市副市長姜波表示，作為改革開放的前沿陣地，福州將緊緊抓住自貿試驗區這一重大機遇，以制度創新為核心，圍繞立足兩岸、面向世界、服務全國戰略要求，發揮僑臺和海洋優勢，依托海西金融中心，攜手兩岸參與國際高端競爭，努力把福州片區建設成為先進制造業基地、21世紀海上絲綢之路建設重要平臺、兩岸服務貿易與金融創新合作示范區，積極開拓自貿區發展的新路徑和新模式，為全省乃至全國改革發展提供可復制、可推廣的經驗。

據了解，目前，福州片區已復制推廣35項上海自貿區先進經驗，發布了福州片區實施方案、試驗任務清單，公布了2015年重點試驗項目33項87條，正式實施了16條標志性改革措施，涵蓋了商事登記制度、海關與檢驗檢疫便利化、質檢檢測制度創新以及金融領域先行先試等內容，迅速形成自貿試驗區制度創新紅利。截至目前，福州片區預核企業已達1000多戶，累計注冊資本約100億元人民幣，并以每天100多家的速度增加，已初步形成“大眾創業、萬眾創新”的良好氛圍。

來自馬來西亞的參展商帶來了雕工精細的玉制品

來自海絲沿線國家的參展商帶來了各具特色的產品

智庫的支持是推進自由貿易試驗區不可或缺的力量之一。上海社科院經濟研究所所長石良平以“上海自由貿易試驗區對推進福州片區建設的借鑒意義”為題發表演講。他認為自貿試驗區是“制度高地”，而不是“政策洼地”。在自貿區建設中，企業要適應制度的變革，而不是尋找政策的優惠。同時，充分利用自貿區這一重要平臺，積極融入全球化進程中，參與市場競爭和國際貿易，適應和引領國際貿易新規則，提升企業在全球資源配置中的把控地位。從而以更加開放的姿態推進自貿區向縱深發展。

此外，石良平還介紹了上海自貿區的成就和困惑。他提醒福建自貿區在推進建設過程中，在減少審批的同時，監管制度一定要跟上。

“福建自貿區應該充分發揮對臺優勢，積極開展對臺金融創新合作。”來自上海通力律師事務所合伙人律師夏亮就自貿試驗區金融創新給企業帶來的機遇發表觀點。他認為，福建自貿區應加快發展金融業態的新業務，降低臺資金融機構準入和業務門檻，允許外商融資租賃投資企業進入，獲取境外融資。

福州市民饒有興趣地欣賞帶有異域風情的展品

“自貿區是一個平臺，是一個橋梁和窗口。”廈門大學臺灣研究中心副主任李非在探討自貿試驗區背景下兩岸服務貿易合作的前景時表示。福建在自由貿易區建設的過程中，不僅要復制上海的經驗，還要探索具有福建省自身特色的項目，突出“對臺”特色。他建議，兩岸服務貿易政策可先行先試，加強貨物貿易自由化，尤其是航運物流、區域性金融服務、金融、養老、旅游等行業的交流與合作。

李非表示，打造兩岸往來便利化是福建自貿區的重點。“希望通過自貿區打通對臺交流溝通的平臺，讓兩岸人員、貨物、資金往來更加便利，通過這個窗口輻射閩臺，最終帶動全中國。”

來自阿里研究院的政策專家張凌霄則從自由貿易試驗區跨境電商發展方面，闡述其對擴大進出口貿易的影響。他說，浙江義烏小商品市場通過利用互聯網發展跨境電子商務，一年交易額達到153億元，超過線下傳統貿易的50%。“跨境電商的發展，讓草根階層觸摸商業，更重要的是，利用互聯網，把中國商業文化傳播到世界。”張凌霄建議，中國可以通過跨境電商，嫁接一條網上“絲綢之路”，從而推進“一帶一路”的規劃。

“通過跨境電子支付可以推動人民幣國際化進程。”張凌霄表示，福建自貿區在建設過程中，可以加大跨境電商的發展。他說，未來十年跨境電商仍然是一個高速發展的階段。但是在發展跨境電商的過程中，需要建立全球網上貿易信用體系，促進新型國際貿易規則和秩序的形成，用互聯網技術、思維、方法，推動跨境電子商務貿易升級，建立一套新規則和網上貿易體系，這也是貿易大國走向強國的標志。

與其他三個自貿區相比，“對臺”是福建自貿區的最大特點。在本次展會上，自貿區話題也成為參會臺商熱議的焦點。

臺灣原民意機構副主席鐘榮吉表示，福建自貿區的揭幕，給兩岸經貿融合帶來了新契機，臺灣應抓住機會，積極融入自貿區建設發展。

東南經銳（廈門）自動化設備有限公司總經理林洋仁也表達了同樣的觀點：“這次在福建推自貿區是一個很好的契機。借鑒上海自貿易區建設經驗，加之福建特有的對臺產業優勢，相信福建在自貿區建設方面一定可以大有作為。在提升制造業的附加值方面，我認為只要把閩臺地區的機械設備制造廠商的技術水平提升上來，就有能力去挑戰珠江、長江這些產業區。”他還表示，作為企業，在推動福建自貿區發展過程中他們會貢獻綿薄之力。

林永偵是臺灣南投縣信義鄉的蔬果生產合作社市場開發部經理，他介紹，因為看好福建自貿區的濃厚商機，目前公司正以代理的形式招募當地廠商，把原生態的臺灣農合產品源源不斷從平潭銷往大陸各地。談到福建自貿區的發展，林永偵認為發展自貿區是大國策，也是平潭勢必要走的一條路，但現實中的確還存在公司物流環節基礎設施不到位、清關速度較慢等問題。他已積極建言平潭自貿區加快建設步伐，希望在短時間內有一個明顯的改善。

而臺灣宜蘭的東和食品工業股份有限公司副總經理蔡宗翰表示，“自貿區”是一個非常好的政策，因為開放“自貿區”，市場會更活絡，這對臺灣是一個很大的利多。蔡宗翰一直對平潭自貿區所打造的“兩岸共同家園”企劃充滿憧憬，目前他的公司也已把分廠開設到福建霞浦，并打算在大陸扎根以謀長遠發展。“臺資的中小企業來大陸打拼，一定要有一個底。臺商最后也要在大陸生根，沒有生根的話，會很累。所以平潭自貿區對臺灣企業來說很重要，我們希望借助自貿區的政策利多優勢，把在霞浦的分廠發展好。”