送電線路架設過程中張力放線的施工工藝研究

宋海寧

（寧夏天信發展責任有限公司，寧夏銀川750001）

張力放線是在導線的展放過程中，始終保持一定的張力，從張力場放到牽引場，使導線脫離地面處于懸空狀態的施工方法。

1 張力放線的特點、施工工藝的優點及缺點

（1）導線在架線施工全過程中處于架空狀態，可避免導線損傷，提高導線施工質量。

（2）以施工段為架線施工的單元工程，放線、緊線等作業在施工段內進行。

（3）施工段不受設計耐張段限制，可將直線塔做施工段起止塔，在耐張塔上直通放線。

（4）在直線塔上緊線并作直線塔錨線，凡直通放線的耐張塔也可直通緊線。

（5）在耐張塔上高空壓接、平衡掛線，避免施工人員長距離出線安裝卡線器的操作，避免導線由于外力作用，而產生的強制彎曲，安全可靠，功效高節約導線且可保證導線的安裝質量。

（6）耐張塔劃印采用比試法，斷線尺寸精確，減少操作過程中的誤差，提高施工效率。

（7）同相子導線同時展放，同時收緊。減少導線蠕變對運行線路影響，工藝規范。

（8）懸空展放導引繩，可減少輸電線路施工中青苗、果樹、暖棚等地面附著物的損壞，緩解跨越物繁多展放導引繩困難的現狀。

張力放線的優點：機械化施工，施工速度快，導地線的磨損小，對導線的保護好，安裝質量高。

張力放線的缺點：施工場地大，機械設備多，野外作業困難多。（見圖 1）。

圖1 張力放線施工工藝流程圖

2 施工方法及要求

2.1 施工準備

（1）技術準備：熟悉施工設計圖紙要求，制定施工技術措施，技術交底。

（2）組織準備：確定施工負責人，技術員、安全員。并根據工程量和施工難度確定技術和普工用量，張力場、障礙點，均應派專人負責。

（3）工器具材料的準備：牽引機﹑張力機﹑走線板、連扳、牽引繩套、蛇皮套、拉力表、導引繩、牽引繩、滑車、對講機、經緯儀、工程所需其它工具等。

（4）修路、平場、清除沿線障礙物。

（5）安裝放線滑車，做好零時拉線，搭好越線架。

（6）埋設零時錨線和壓線滑車等用的地錨。

（7）牽張機械進場，布置好牽，張力場，展放導引繩。

2.2 如何選擇牽、張場

（1）放線區段 6～7km 為宜。

（2）交通運輸便利，牽、張設備，吊車、線盤的運輸可以直達牽、張場內。

（3）不允許導線有接頭的檔距和檔距內交叉跨越較多的不宜選為牽張場。

（4）牽、張場地應滿足機具布置所需面積的要求，張力場占地范圍為25m×55m,牽引場地范圍25m×35m。

（5）直線桿塔不能錨線的檔距內，不得選為牽、張場。

牽、張場的布置，由于采用張力放線到線截面一般在300mm2以上且放線量大，需要的場地比較大，要選擇比較平坦的地形作為張力場、牽引場，以便機械設備的進、出和安放。牽引機和張力機應布置在中相導線上，定位后錨固、不在移位，并能滿足三相導線的展放。根據地形布置地錨的位置。

圖2 張力場平面布置圖

圖3 牽引場平面布置圖

圖4 張力場布置示例

3 如何進行張力放線

張力放線的工序為展放導引繩、展放牽引繩、展放導引線和錨線四個工序。

（1）展放導引繩：在放線區段內用人力將導引繩展放在放線滑車上全段放通，導引繩展放完畢后，兩端臨時錨固，使之保持一定張力，對地距離不小于5m.

（2）牽放牽引繩:已展放的導引繩一端與小張機上的牽引繩連接，另一端與小牽機連接，開動小牽機和小張力機，用導引繩牽引牽引繩，牽引繩用抗彎連接器連接，當導引繩全部收回后，原來導引繩在滑輪上即為牽引繩所代替，將牽引繩兩端臨錨，保持一定的對地距離。

（3）牽引導線：牽引繩一端與牽引機相連，另一端通過旋轉連接器、走板、蛇皮套與2根或4根導線相連接，導線纏繞在大張力機的張力輪上，先開動張力機在開動牽引機，調整放線張力和牽引張力，使各子導線張力一致，一盤導線牽放結束，在張力機前將第二盤導線與前一根導線液壓連接，并用壓接管保護鋼套安裝于導線直線管外，保護直線管順利通過滑車。當全部牽引繩被回收后，各子導線即在全區段放通，在導線兩端臨錨，即完成了張力放線的全過程。

圖5 導線張力展放示例

圖6 張力放線走板牽引導線示例

圖7 張力展放導線全線貫通

4 張力放線過程中應注意哪些問題

（1）放線前應檢查牽、張機械、各種工器具、導、牽引繩及鋼絲繩，不合格的不得使用。

（2）交叉跨越架要牢固可靠，并在線路中心，保證邊線的安全距離。

（3）主要交通道路和通信暢通。

（4）在張力放線的各個環節要注意保護好導線不受損傷。

（5）嚴禁違章作業和誤操作。

（6）放線段內各塔位，交叉跨越、道口和領近有學校、村莊的地方均應有人監護。

（7）全體施工人員必須堅守工作崗位，發現問題立即上報。

5 張力放線需采取哪些安全措施

（1）導線通過越線架時，距架頂不宜小于1.0m。

（2）在交叉跨越處以及每基桿塔下邊設信號員監視走板和繩、線、管通過滑車的情況，發現繩索、線跳槽。卡住和抗扭錘搭在線上等情況，應立即通知現場指揮，停機處理。

（3）全線必須保持通信暢通。

（4）對牽引繩、導線有上拔現象的桿塔，應安裝壓線滑車并派專人看守。

（5）牽引板過直線塔放線滑車可不減速，但過轉角塔時應減速通過，一般減至15m／min,通過前還要調整各子導線張力，是牽引板與滑輪的傾斜方向一致，當通過時發生翻板和抗扭錘搭在導線上，應立即停機處理。

（6）牽引板到達壓線滑車時，應將該壓線滑車取掉后繼續牽引。

（7）放線順序宜先放中相后放兩邊相，牽引時應先啟動張力機后啟動牽引機，停止牽引時先停牽引機后停張力機，以免拉斷導線。

（8）在與帶電的高壓送電線路平行放線時，應采取相應的接地保護措施。

（9）開始牽引時速度要慢，以后逐漸加速，避免突然加速，易造成導線跳槽。

（10）導線展放速度可控在50～100m/min左右。

6 張力放線的緊線

導地線緊線常采用直線塔緊線和耐張塔緊線兩種方式，利用耐張塔緊線時，必須按設計要求設臨時拉線，直線塔緊線完畢，須設過輪臨錨和地面臨錨，耐張塔采用平衡掛線的施工方法。

6.1 直線塔緊線

①緊線操作的直線塔應符合設計要求。

②緊線弧垂達到標準時，各桿塔應及時畫印，并立即進行地面臨錨，過輪臨錨應與地面臨錨同時受力。

③錨線時，應使緊線操作塔上的印記保持不變。

④導線反向臨錨設置，在與緊線操作塔相鄰的前一基塔上，待該塔安裝完線夾后，作反向臨錨，反向臨錨應使所有子導線受力均衡。

6.2 耐張塔緊線

①對孤立檔及終端宜采用耐張塔緊線方法。

②每根子導線應分別使用一組緊線滑車組，各子導線同時收緊，避免緊線過程中子導線互相纏繞。

③其他要求同直線塔緊線施工工藝。

6.3 檢查項目及質量評定標準

6.4 檢查項目

主要檢查項目有損傷處理，不允許有接頭檔。一檔內聯接管及補修管數，一般檢查項目有聯接管的相對位置，因施工差錯而增加的連接管數。

6.5 質量評定標準

合格級質量評定標準主要檢查項目符合要求規定，一般檢查項目基本滿足要求，如個別不符合要求，經處理仍可滿足要求。

優良級質量評定標準：主要檢查項目符合要求規定，一般檢查項目符合規范要求，自線路一端計算，在一公里內每根線因施工差錯而增加的連續管數不超過一處，竣工驗收一次合格。

施工完畢，因及時填寫《導、地線展放施工檢查及評級記錄》并組織驗收請甲方監理簽字。

7 結束語

張力放線是目前送電線路施工中常用的放線方式通過不斷探索，改進與創新，我們在張力放線施工中已積累了豐富的施工經驗，施工工藝更加成熟，施工方法更加簡單。

張力放線是一種整體性很強的施工方法，任何一個小環節出現問題，都將使整個工序停頓而造成很大的窩工浪費，甚至發生事故，因此每一位工作人員都要盡職盡責，嚴把安全質量關。

伴隨著我國電力施工技術的快速發展，近年來通過電力線路展放施工，發現張力展放導線可以有效的保護導線磨損，縮短施工工期，并且在提高施工效益方面有一定的效果，因此，相關電力技術人員要致力完善其配套的施工方法，更好的將張力放線技術運用到電力施工的發展中去。