適應未來海空作戰需要做好飛行訓練中政治工作

●王建利 胡寶良

適應未來海空作戰需要做好飛行訓練中政治工作

●王建利 胡寶良

海軍航空兵部隊在未來戰爭中將首當其用。我們必須積極適應未來海空作戰需要，立足海軍航空兵實際，堅決貫徹“未來仗怎么打，兵就怎么練”的原則，確保在未來戰爭中沖得上、打得贏。政工干部要根據飛行訓練特點和要求，認真研究、科學總結飛行訓練中政治工作新特點新方法，不斷激發廣大官兵練兵動力，提高參訓飛行人員積極性，為飛行訓練實踐服務。

一、飛行訓練具有高風險性，要求政治工作必須做到細致周密

戰機在空中飛行，危險性較大，飛行速度、高度和飛機狀態等都會引起飛行人員身體疲勞、生理機能下降；各種突發情況、偶然因素，如飛行人員、地面保障人員在操縱和保障裝備時出現的任何差錯或疏漏，都可能影響飛行的正常進行，危及飛行安全，甚至造成飛行事故。飛行過程中，飛行員不僅要使用各種開關、手柄，觀察座艙內的儀表和顯示器，還要注意空中情況，保持飛機狀態，對飛行技術要求高，稍有不慎就會發生危險。飛行訓練的高風險性要求政治工作一定要細致周密、認真徹底。一要做好“三摸底”“五把關”工作。“三摸底”即摸清飛行員思想、技術、身體三個方面的底數；“五把關”就是把好氣象、飛機和飛行員思想、技術、身體五道關口。對出現的問題要及時解決，不留尾巴，不帶任何思想問題和疾病飛行。積極協助飛行指揮員、航醫，對不符合飛行條件的飛行人員堅決停飛，以免造成難以挽回的損失和影響。二要做到細致、周密。飛行訓練是飛行員反應活躍、表現充分，外界條件瞬息萬變的階段，社會、家庭等方面的變化都會對飛行人員產生重大影響。政工干部要全方位、多渠道、多角度收集信息，尤其對重要信息要有敏感性，并能及時抓住危害，化解矛盾，正確處理。飛行員從飛機啟動、滑出、起飛到做課目、返航著陸等一系列活動，都是主觀和客觀相互作用的過程，整個飛行現場是一個多維的、動態的信息集中地。跟班到場的政工干部一定要勤問、勤看、勤走、勤想，注意在空勤休息地、起飛線、指揮塔臺等場所廣泛收集信息，并搞好信息交流與反饋，力求發現問題及時到位，使問題解決在萌芽狀態。三要做到快速反映、及時有效。切忌頭腦遲鈍，工作上“馬大哈”。要努力把思想工作滲透到飛行日的每一項工作、每一個細節中去，做到每一名飛行人員的身上。

二、飛行訓練具有分散獨立性，要求政治工作必須超前預測

飛行訓練政治工作是主客體分離的，政工干部不能跟機作業。其他軍兵種政工干部大都可以深入到訓練一線，與官兵面對面，而飛行部隊的政工干部卻無法做到這一點，他們不可能與飛行員同機飛行，把思想工作做到空中。即使政工干部會飛行，由于飛行活動的分散獨立性，也不可能接觸每一個飛行人員跟進作業，這在很大程度上限制了政工干部開展及時性思想政治工作。解決這一矛盾，基本的思路是重視預測、預見，立足于開展超前性思想教育，即預測事物未來發展趨勢由此給飛行人員思想帶來的影響，有針對性地開展超前性思想教育，進行必要的溫馨提示，打好解決思想問題的“預防針”。對單批、單架次在外執行任務以及編隊飛行、夜間著艦、復雜氣象條件下飛行等情況的訓練，就可能發生的問題進行大膽預測，制定出相應的措施；制定方預案，一定要多方論證方案的可行性；方案制定后，應組織飛行人員認真學習，加強研究，掌握主要內容。特別對空中防線工作尤其要做好預想預測，加強對飛行人員空防教育，做到未雨綢繆，防患于未然。一要把功夫下在平時，尤其要做好飛行準備階段的思想工作。每個飛行人員的思想動態，飛行大隊教導員都要有一個正確、實時、不間斷的記錄，哪些人處在低谷區，把生物的周期率運用到訓政工作中去；每個人存在什么問題，解決到什么程度，是家庭問題還是個人問題，要做到心中有數。只有掌握了大量的基本情況，才能做好預測。二要做好預案想定。對可能出現的問題，進行認真思考和研究，設計各種情況，制定各種預先方案，以免措手不及。三要及時更新工作計劃。根據實際情況，及時總結完善各種預案，刪除與實際問題偏離較遠的內容，補充更新方預案。四要與飛行指揮員有機融合。在飛行訓練過程中，應進行短暫有效的政治工作，尤其是意外出現險情時的政治工作，要和飛行指揮員的命令、要求、提示等結合在一起，簡捷有力地發揮作用。

三、飛行訓練具有天候制約性，要求政治工作必須密切關注氣象條件

氣象對飛行活動影響很大，絕不能掉以輕心，否則就會造成意想不到的后果。因此，政工干部一定要積極協助飛行指揮員把好氣象關。飛行訓練前，要認真聽取氣象預報，分析研究當日氣象發展趨勢，認真執行《飛行條例》中關于復雜氣象飛行的有關規定，嚴格按照飛行條件掌握放飛，不具備條件的不能有絲毫勉強。特別是在復雜氣象放飛的掌握上，不能有任何僥幸心理，更不能不顧客觀條件盲目放飛。飛行訓練中，要對天氣變化趨勢有一個清醒的認識，對未來氣象變化可能會給飛行造成的影響作出預見，以免當復雜情況出現時因缺乏思想準備而驚慌失措、束手無策，以至造成嚴重后果。一個階段的訓練結束后，要認真總結，探索規律，增強把握氣象關口的科學性。

四、飛行訓練綜合性強，要求政工干部必須具有高超協調引導藝術

首先，飛行訓練是一種群體的系統集成活動，牽涉部門多、涉及范圍廣、參訓人員多，具有協同范圍廣、協同任務重、協同要求高的特點。即使是一個架次的飛行訓練，也要有指揮、機務、通訊、航管、氣象等業務部門協同保障才能完成。而這些保障工作必須與組織指揮密切配合、協調一致，才能順利完成訓練任務，否則，工作就無法開展。針對飛行訓練協同復雜的特點，政治工作要強化全局意識、協同觀念，樹立飛行訓練“一盤棋”思想，防止和克服各自為政的錯誤思想。從整體出發，科學安排，認真搞好人員、裝備、后勤保障方面的協調，實現飛行訓練的最佳優化，提高訓練效益。其次，飛行訓練各個階段內容不同，工作的側重點也不同，但每個階段不是孤立的，而是有機聯系的一個整體。因此，政治工作必須保持連續性。任何事物的發展都有自己的規律，人的思想活動也是有規律的。政工干部要掌握飛行人員在各個階段的思想活動規律，注意把各個階段的情況、問題認真匯總，在大量的信息中找出可能存在的問題。平時掌握情況要準確，要留心觀察各個階段的細微變化，潛心摸索內在規律。要對所屬飛行人員的基本情況做到了如指掌，要通過查閱個人檔案、個別交談等形式，深入調查了解，熟知個人簡歷和家庭情況，熟知個人愛好和性格氣質，熟知身體狀況和生活習慣，熟知婚戀情況和人際交往等。同時，要掌握不同訓練階段飛行人員思想的細微變化，包括言談舉止、飲食睡眠、脾氣情緒、工作表現等方面。飛行人員的思想受飛行任務、天氣、課目的影響，也受國內、國外形勢變化的影響以及人際關系的影響。對引起變化的情況，政工干部要勤了解、勤思考、勤研究、勤總結，在實踐中不斷積累經驗，努力把握內在規律，做到對所屬飛行人員的現實思想問題早預測、早發現、早解決，取得思想工作的主動權。

五、飛行訓練技術密集性強，要求政工干部必須重素養講方法

針對飛行活動是高體力和高智力有機結合的特點，政工干部必須做到：一要因人施策，有的放矢。對飛行訓練現場這個特殊的環境和飛行人員這個特殊的對象，采取適當的方法有效地疏導和解決問題，既堅持原則，不能遷就敷衍，又注意靈活性，不能過于生硬。對那些疑心大、愛面子、自尊心強的人，要耐心細致，分場合、分層次地談問題和解決問題；對性格孤僻、脾氣暴躁的人，要心平氣和，避免話語刺激，采取迂回戰術，使其逐步認識到自己的問題，促成問題的解決。二要努力提高自身素質和能力。政治工作的對象是一支科學文化水平和技術智能較高的群體，對政工干部的素質要求比較高。能力不強、知識面窄就不能做好飛行人員的思想政治工作。三要善于把不同手段組合起來開展工作。要有效發揮情、理、利、規、行等綜合效應。總之，政工干部要素質高、能力強、頭腦清醒、熟知對象、方法靈活，才能提高飛行訓練政治工作的最大效益。

【作者系92635部隊政治處主任、副主任】

10.16296/j.cnki.zgxk1979.2015.10.019