軍轉民推廣技術

軍轉民推廣技術

新型低成本高強度結構鋼在大尺寸結構件上的應用

技術開發單位

中國兵器工業集團公司中國兵器科學研究院寧波分院

技術簡介

大尺寸結構件通常具有截面大、承載能力強、強韌性要求高等特點，一般采用鑄造或鍛造方式制造，再利用熱處理、表面處理等手段來提高材料的使用性能，而淬透性和強韌性一直是大尺寸結構材料的短板。目前，國內外主要采用沉淀硬化的方法來解決大尺寸構件淬透性不足的問題，但該方法極大地提高了材料的成本。針對大尺寸結構件的特殊用途，中國兵器科學研究院寧波分院開發出一種含硼（B）的結構鋼。該鋼無需沉淀硬化即具有較好的淬透性，有效解決了大尺寸構件淬透性不足的問題，且具有強度高、韌性好、成本低等特點，用于大尺寸結構件可減少材料用量，大幅降低成本。該項目為《軍用技術轉民用推廣目錄（2014年度）》中新材料領域的推薦項目。

主要技術指標

經熱處理后，該鋼的強度能夠達到1800MPa，延伸率在11%以上，沖擊功大于42J。

技術特點

該鋼采用特定的Cr/Si比，添加B元素使材料具有良好的強韌性和淬透性，實現了強韌性、使用性、加工性的良好統一。其性能與合金鋼30CrMnSiNi2、40CrNiMo相當，可廣泛替代這些材料用于大尺寸軸類、筒體、法蘭等結構件的制造。其選用廉價的合金元素和熱處理工藝，成本比傳統工藝降低30%以上。

適用范圍

該鋼可廣泛應用于海洋工程裝備、大型機械設備、車輛傳動裝置、石化管道工程、注塑機筒體、風力發電工程等方面。

專利狀態

該項目現已申請專利2項。

技術狀態

該鋼現已通過成分、工藝和性能的全面驗證，完成了小批量生產工藝論證，即將進入大批量生產和應用階段。

合作方式

合作推廣。中國兵器科學研究院寧波分院可與機械、化工、電力、交通等裝備制造企業、上下游廠商等合作，推廣新型低成本高強度結構鋼在大尺寸構件上的應用，替代此前高成本的原材料和生產工藝。

預期效益

該項目的推廣應用符合國家建立資源節約型和環境友好型社會的政策，具有顯著的社會效益。全國結構鋼年用量約為1000萬噸，其中，用于制造大尺寸結構件的低成本高強度結構鋼年用量以100萬噸計算，每噸成本約為14000元，每噸節約成本4000元，則產值為140億元，可節約成本40億元，預期經濟效益顯著。

聯系方式

聯 系 人：袁書強

聯系電話：0574-87197159

手 機：13777975987

北斗/GPS智能多媒體SoC芯片

技術開發單位

北京華力創通科技股份有限公司

技術簡介

北京華力創通科技股份有限公司圍繞車聯網信息終端對通信、導航、識別、多媒體，以及車載總線一體化等方面的需求，基于我國自主的北斗衛星導航系統，研發出了車聯網前裝車載終端智能SoC（片上系統）芯片關鍵技術，突破了智能SoC芯片復雜集成電路耐受車載寬溫、低功耗、電磁兼容、靜電防護等關鍵技術，針對CAN（控制器局域網絡）總線等車載網絡與車聯網互聯的安全問題，創新地提出了車載網間網安全隔離芯片技術，可保證車輛安全。該芯片集成北斗/GPS導航定位、視頻與音頻編解碼、拍照、攝像，以及CAN總線等功能，降低了北斗導航單項功能的應用成本。該項目為《軍用技術轉民用推廣目錄（2014年度）》中北斗衛星民用產業化領域的推薦項目。

主要技術指標

該芯片可接收美國全球定位系統（GPS）和我國北斗二代衛星信號，其水平定位精度為5m，高程定位精度為10m，測速精度為0.2m/s，重捕獲時間＜1s，熱啟動時間僅為1s，冷啟動時間＜40s。

技術特點

該芯片內嵌低功耗高性能3 2位中央處理器（CPU），工作頻率范圍為800MHz～1.1GHz，并帶有L1和L2高速緩存；其內嵌數字信號處理器（DSP）和硬件引擎，支持多格式全高清視頻解碼（1080P/30幀）；硬件支持MPEG4/H264視頻編碼，支持高清錄像（720P/30幀）；其采用多層的64位高性能AXI總線；支持DDR2（最大1GB DDR800）內存；其集成3D圖形引擎、10Mbps/100Mbps網絡接口控制器，以及GPS/ BD-2兼容導航引擎基帶。

適用范圍

該芯片主要應用于車載導航終端、前后裝車機、車載多媒體娛樂終端、車載行駛記錄儀等產品中。

技術狀態

該芯片目前處于批量生產階段。

合作方式

合作研發。該項目可與汽車電子廠家、汽車車載娛樂系統設計企業、生產商、車載行駛記錄儀終端廠商合作，共同開發應用于乘用車、商用車等的車載多媒體終端。

預期效益

該芯片是集新一代高性能BD-2/GPS導航和多媒體平臺于一體的高集成度SoC芯片，可降低目前北斗衛星導航系統的應用成本。未來3年，該項目預計可實現100萬片芯片的銷售量，市場規模可達2.5億元。

聯系方式

聯 系 人：樊云偉

聯系電話：010-82966394

手 機：13811019096

小型風光協同發電技術

技術開發單位

北京航空航天大學

技術簡介

北京航空航天大學長期從事風力發電技術方面的研究，打下了較為堅實的研究基礎，承擔了傳統大型葉片、垂直軸發電裝置、集風式發電裝置等國家重大課題研究項目，擁有集設計、材料、制造、電控等專業于一體的多學科融合的研發團隊，現已針對小型垂直軸風力發電和小型水平軸風力發電技術開展了研究，尤其是在垂直軸風力發電技術方面達到了國內領先水平，完成了從氣動設計、結構設計、材料工藝、發電機設計、系統控制到性能評價技術的集成，已形成系列產品，開發出了多種葉輪形式，具有完全自主知識產權。該項目為《軍用技術轉民用推廣目錄（2014年度）》中新能源領域的推薦項目。

主要技術指標

北京航空航天大學研發的風機的功率范圍為100W~ 5kW，啟動風速范圍為1.5m/s～3.5m/s，額定風速為9m/s～14m/s，壽命大于20年，安全風速為50m/s。

技術特點

北京航空航天大學研發的風機葉輪的氣動外形與材料體系均來源于國家科技項目，從氣動設計、結構設計、材料設計、系統設計出發，針對不同的風況和應用場合開發出了多臺樣機，可在1.5m/s的較低風速下啟動，具有較高的發電效率；開發的風光協同發電系統實現了照明工程與城市景觀相結合、風力發電與光伏發電相結合、單機發電與多機局網相結合，已在北京、遼寧、河北等省市的道路照明工程中得到應用。應用結果表明，北京航空航天大學開發的風機具有啟動風速低、發電效率高、抗風能力強、安全性好、組裝維護簡單方便、適用場所廣、噪音低等優點。

適用范圍

該項目相關技術與產品可應用于多種離網供電系統，包括道路照明系統、微型供電系統等。

專利狀態

該項目已獲得授權專利2項。

技術狀態

該項目目前處于批量生產階段。

合作方式

1. 投資需求。該項目的推廣應用目標是建設百瓦或千瓦級風力發電系統生產線，資金需求約為200萬元～500萬元，實施周期為6個月～12個月。

2. 合作開發、技術服務、技術轉讓、許可使用。

預期效益

小型風力發電技術市場前景廣闊，既可應用于家庭和公共設施，又可應用于農村、偏遠地區、海上等連接電網困難、用電不便的地區。目前，國家電網已允許個人自建電站發電，并將剩余電量出售給國家，采用小型風力發電技術能夠在節能減排的同時獲得一定的經濟效益。因此，該項目具有顯著的經濟效益和社會效益。

聯系方式

聯 系 人：張佐光/顧軼卓

聯系電話：010-82339800/82339575

手 機：13601288003/13621032549