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他是玩真的!艾隆·馬斯克憑什么改變未來(上)

2015-01-14 09:55:59楊士范吳居鄭緯筌
海外星云 2014年21期

楊士范+吳居+鄭緯筌

未來10年,你將不斷聽到的名字:艾隆·馬斯克

他,是電影《鋼鐵俠》(又譯為鋼鐵人)的靈感來源。

他,被譽為最有可能超越喬布斯的夢想實踐家。

他,被奧巴馬稱為“美國最偉大的創新者”。

南非長大、美加念大學、硅谷創業,從互聯網、電動車、再生能源,到太空探險,他為了改變人們未來的生活質量而努力,每一次的出擊都令人驚嘆:他是玩真的!然而,從名不見經傳的科技宅男,到跨領域的產業精英,艾隆·馬斯克憑什么闖出一片天?

《他是玩真的!“鋼鐵人”艾隆·馬斯克改變未來的10種能力》一書從不同面向來看馬斯克的成長經歷、教育過程、企業經營以及前瞻策略,找出馬斯克影響世界的10種關鍵能力。

序言

毫無疑問,喬布斯、比爾·蓋茨是20世紀最偉大的創業家,賴瑞·佩吉、謝爾蓋·布爾以及馬克·扎克伯格打造的谷歌和臉譜,則是21世紀影響世界的重要網絡公司。但是如果要尋找打造未來人們生活下一個大事的人,顯然你一定要把艾隆·馬斯克放入這個名單上。

光是PayPal就足以讓創辦人之一的馬斯克名聞天下。這個讓網絡購物買家和賣家更為方便的第三方支付服務,后來被馬斯克以15億美元賣給eBay,為他帶來第一桶金。當然,他并沒有因此滿足,接下來把心思一分為四,分別參與電動車(特斯拉)、載人火箭(太空X)、太陽能(太陽城)和全新型態的高速運輸工具(超回路列車)等四種幾乎完全不同類型的企業。

喬布斯在介紹第一部iPhone的時候說:“一個人如果能夠參與一樣改變世界的產品,就很幸運了,而蘋果參與了其中數種。”喬布斯當時指的是Mac、iPod以及現場發表的iPhone,不過后來的iPad也不遑多讓。相較而言,馬斯克手邊正在運作的這四個企業中的任何一個,也都不遜于此,皆是描繪我們未來生活極重要的一部分。

形塑未來的四大企業

眾所周知,能源是未來非常重要的課題,而汽車公司多半是以油電混合車來試探市場,但特斯拉則幾乎是用一己之力來推動純電動車。雖然特斯拉花了5年的時間才推出第一款跑車等級的純電動車,而且總銷量僅2250輛,但是第二款S型車,卻在短短兩年時間內就吸引各方注目,光是2013年就在全球賣出2.25萬輛,并且于2014年順利打入中國市場。

太空X是第一家有能力發射宇宙飛船并回收的私人公司。他們花了10年的時間,發射了一枚火箭到國際太空站,并拿到美國航天總署16億美元的合約,接著計劃在2014年重新啟動美國載人太空計劃。

太陽城是一家針對家用的太陽能發電服務公司,包含太陽能面板租賃、設計、安裝和施工等,目前是美國太陽能發電系統的龍頭。租賃計劃是讓屋主能以低價租賃太陽能發電系統,安裝在自家的屋頂上,降低家用電費。

超回路則是一個連接洛杉磯到舊金山之間的新型態交通概念,乘客理論上能在半小時內移動約560公里的距離(從洛杉磯開車到舊金山一般約需5~6小時)。根據馬斯克的說法,超回路是“協和號飛機、磁道炮、空氣曲棍球桌”的結合,會成為汽車、飛機、火車、船之外的第五大交通支柱。

這樣一個會影響未來人類生活四大產業的創業家,我們能夠從他身上學到的東西,肯定不亞于蘋果的喬布斯、微軟的蓋茨、臉譜的扎克伯格、谷歌的佩吉和布爾以及亞馬遜網絡書店的貝佐斯。但是在中文世界里,我們很少看到對馬斯克完整的介紹,更少看到有人從這些故事中,思考我們能夠獲得的啟發。所以,本書并非僅是單純介紹馬斯克的生平,而是希望從他的經歷中抽取養分,讓我們擁有面對未來所需要的各種能力。

馬斯克是怎么“造成”的?

馬斯克從小在南非長大,熱愛計算機和新技術。但是很多人不知道,他的計算機程序完全是自學;而對于未來世界的想象,則是來自他所閱讀的科幻小說。這些科幻小說,甚至似乎啟發了他現在的太空旅行事業。

馬斯克在加拿大念大學,后來曾考進斯坦福大學的物理博士班,卻只念了兩天就休學,并連續創設了好幾家公司。他有過兩次婚姻,在第一段婚姻生了五個小孩(雙胞胎和三胞胎),第二段婚姻則是娶了英國女演員泰露拉·萊莉。他是個工作狂,常常一周工作超過100個小時。

馬斯克熱衷于顛覆傳統。從他的網絡事業到電動車、太陽能、太空旅行、高速鐵路,每一次的出擊都朝此目標前進,期望改變未來10年、甚至20年的樣貌。

有關馬斯克,你最想問的問題

對于馬斯克,有許多讓人好奇的問題,特別是有關創意、人才、領導與溝通。在本書中,我們會嘗試回答以下的問題:

一、怎樣的成長與教育背景,使馬斯克成為了今日的馬斯克,擁有了抓住夢想的能力?

二、滿腦創新點子的馬斯克,是如何扎扎實實地將想法執行出來的?包含前兩次創業,以及在投入電動車市場時,他如何在眾多汽車大廠的環伺之下,推出顛覆電動車笨重和不方便的既定想象、風靡所有玩家的特斯拉S型車?

三、他是如何比別人早一步發現市場需求?好比他在電子商務中,發現缺乏方便又安全的第三方支付方式,推出了PayPal;以及看到石油耗損嚴重,排碳量嚴重污染地球,而決心投入電動車的開發。

四、盡管天馬行空的想象令人興奮,帶領一群有熱血、有理想的人創造出改變世界產品,卻是每個創業者最艱困的必修課。馬斯克究竟如何帶領每個團隊?

五、當團隊成長茁壯后,馬斯克有辦法繼續帶領更大的團隊嗎?畢竟連喬布斯也曾因為無法適應大公司的僵固文化而被自家人開除,馬斯克有辦法面對這一切,并且順利帶領他名下的每一家企業從新公司發展到規模龐大的巨無霸嗎?

六、人脈對于新創公司的發展也具關鍵地位,畢竟每個出來創業的人都不可能靠單打獨斗。馬斯克是如何在創業的過程中培養人脈、善用人脈?

七、馬斯克如何看見未來?馬斯克現在的四家公司都是影響我們未來生活的突破性發展,但他如何在不到40歲時就能看出10年甚至20年后的未來,創造出改變整個世界的產業和產品?endprint

八、馬斯克如何善用說故事的能力,吸引眾人支持、崇拜他?所有偉大的創業家一定都會說故事,從馬斯克在2013年TED大會的座談影片上,可看出他獨特的說故事魅力和說服人心的能力。

九、馬斯克究竟如何吸引人才、訓練人才?人才是新創產業最大的資源,要如何把自己訓練成人才,進而物以類聚,吸引更多相同理念的人共同打拼?

十、最后,當然也最令人好奇:馬斯克到底如何以年僅43歲之姿,不但成為億萬富翁,又能夠一口氣從事那么多改變世界的行業?后者甚至比前者更令人值得探究,因為在這個世界能夠賺大錢的人雖然不多,但也非鳳毛麟角,然而真正能夠稱得上改變世界的人,絕對是少數中的少數。

培養創新的能力——

反直覺式思考

“失敗是一個選項,如果你不曾失敗,就代表你還不夠創新!”

“我以為特斯拉不會成功,事實上,我反而覺得我們很可能會失敗。”接受電視節目主持人采訪的時候,艾隆·馬斯克流露出超乎真實年齡的沉穩,臉上看不到太多的表情,“如果有一件事真的很重要,我們就應該勇敢去嘗試。即便最后以失敗收場,也勝過事后懊悔沒有動手去做!”

無論從什么角度來檢視,對于到今年才43歲的馬斯克來說,人生至此,早已功成名就。

他有一顆機靈的商業頭腦,年紀輕輕便看準了市場契機,隨時準備好大展身手,向全世界證明他不凡的身價。外人眼中的他,也許一帆風順、志得意滿,儼然是真實版的“鋼鐵俠”。然而,創業路途艱辛,實際走來也并不容易,他自然也曾在浪頭上跌過跤,甚至好幾次瀕臨破產的危機。

但擁有瘋狂工程師基因的馬斯克,自認為可以接受挫敗,卻不能輕言放棄,每次投入創業都仿佛新生,也很理智地分配好投入的資源和金錢。

如今的他,身兼特斯拉電動車公司執行長與總設計師、太空探索公司(太空X)執行長兼技術長以及太陽能系統設備公司(太陽城)董事長等要職,被許多媒體譽為“喬布斯第二”,也是當今美國科技產業炙手可熱的人物。他甚至還曾和美國總統奧巴馬會面,并在《鋼鐵俠2》中客串演出,與小羅伯特·唐尼有對手戲。

帶有神奇色彩的連續創業家身份,加上難以計數的財富,馬斯克雖然早已經被許多主流媒體歸類為“人生勝利組”,卻依舊能心平氣和地接受失敗的洗禮,他說:“失敗是一個選項,如果你不曾失敗,就代表你還不夠創新!”

偉大公司建立在偉大產品上

馬斯克為創新下了一個腳注:“我認為人們可以選擇不平凡。”

什么是創新呢?如果我們翻開韋伯字典,可以看到上頭對于創新的解釋是“做出改變”。而經濟學大師熊彼得則認為,創新是“將已經發明的事物,發展為社會可以接受,并具商業價值之活動”。

其實,Innovation這個字匯源自于拉丁文。它的原意有三層含義,第一個意義是更新,也就是對原有的東西進行替換;第二,創造新的東西,則是憑空創造出原來沒有的東西;第三,改變,就是對原有的東西進行發展和改造。

倘若從這幾個觀點來檢視,馬斯克的確是這個世界上少數有資格談創新的人。雖然以電動車、太空探索或發展太陽能能源技術而言,他都不是這個世界上投入相關產業的第一批業者,但是我們必須承認,鮮少有人可以面面俱到,又做得有聲有色!

汽車工業其實是一個非常傳統的行業,最“資淺”的汽車公司也有90年的歷史,但為何像特斯拉這樣的新公司,還能夠快速崛起?答案就在于“創新”。

所謂的電動車,指使用電動機或牽引電動機推動,行駛于路面上的車輛。電動車其實并非新產物,已經有許多汽車公司投入研發,像是豐田公司所出品的普銳斯早在2001年就已問世,這款油電混合動力車歷經三個世代,是目前全球最暢銷的油電混合動力車。

那么特斯拉的勝出點在哪里?

在于“顛覆”。

特斯拉其中一款S型車不但標榜零污染的系統,它的416匹馬力,僅需4.2秒就可完成零到96公里的加速表現;加上非凡的工業設計,顛覆了人們對于未來汽車的想象。

特斯拉的創新基因的最大特色,則是成熟地整合了智能型系統,讓駕駛人可以輕易地透過大型觸控屏幕來操控整輛汽車。無論是開空調、開天窗或是播放音樂、導航等,都可以迅速地透過觸控方式來操作。

駕駛特斯拉電動車就好像用iPad來操控一輛車,簡單、直覺,很快就可以上手。整輛車內嵌了大量創新的元素,令人相當著迷。

馬斯克深信:“偉大的公司建立在偉大的產品上。”特斯拉的文化處處可見創新,光從一把貌似平凡無奇的汽車鑰匙,就可以看出端倪。以S型車為例,它的鑰匙也跟S型車的外觀極為類近,要開啟車門只要按下車型鑰匙上方車頂的位置;那如果要打開行李箱呢?是的,只需按下車型鑰匙的行李箱蓋即可。 (待續)(摘錄《他是玩真的!“鋼鐵人”艾隆·馬斯克改變未來的10種能力》)(編輯/袁紅)endprint

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