儲誠贊
(安徽省煤炭科學(xué)研究院安全評價中心)
礦用帶式輸送機(jī)CST控制系統(tǒng)水冷裝置的改造
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(安徽省煤炭科學(xué)研究院安全評價中心)
隨著隔爆型CST控制系統(tǒng)在礦山主運輸系統(tǒng)的廣泛使用,其自身的安全性、穩(wěn)定性也逐漸被人們重視。CST控制系統(tǒng)啟動時由于摩擦片離合時會產(chǎn)生高溫,當(dāng)溫度超過一定值后,其自身的安全保護(hù)裝置會及時報警,帶式輸送機(jī)停車,影響礦井生產(chǎn)效率;另外,該系統(tǒng)長期在高溫環(huán)境下運行,不利于安全生產(chǎn)。基于此,對CST控制系統(tǒng)冷卻裝置進(jìn)行了改造,解決其在使用過程中的高溫超限問題。
CST控制系統(tǒng) 摩擦 高溫 水冷卻裝置
隨著礦井安全投入的進(jìn)一步加大,各種先進(jìn)裝備在礦山得到了廣泛使用,CST(Controlled Start Transmissions,以下簡稱CST)可控啟動傳輸裝置便是其中之一。CST控制裝置通過控制其輸出軸的轉(zhuǎn)速和扭矩,實現(xiàn)大慣性負(fù)載的平滑啟動、制動,解決了大功率帶式輸送機(jī)在超長距離運輸中啟動和制動的難題。
CST控制系統(tǒng)由液壓控制系統(tǒng)、齒輪減速系統(tǒng)、離合器、油冷卻系統(tǒng)組成。CST控制系統(tǒng)能實現(xiàn)長距離、大功率帶式輸送機(jī)的平穩(wěn)起動和制動,很好的保護(hù)了帶式輸送機(jī),提高礦山主運系統(tǒng)的提升效率,但在啟動時,由于摩擦片離合時的摩擦產(chǎn)生高溫,使CST控制系統(tǒng)的油溫迅速上升。CST控制系統(tǒng)初始啟動油溫限值為45 ℃,低于45 ℃才能啟動,高于45 ℃時則不能啟動。當(dāng)運行中系統(tǒng)油溫高于75 ℃時,CST控制系統(tǒng)會自動保護(hù),使主運系統(tǒng)停車。所以,大多數(shù)情況……