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某堤岸工程現澆一、二級擋墻線型控制方法的研究與應用
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總結珠海某堤岸現澆擋墻一、二級線型控制實際施工經驗,介紹了擋墻線性控制中存在的主要影響因素,在施工方法、材料、人員、機械、環境等方面進行了分析并制定改進措施。
擋墻;線性控制;施工
珠海某堤岸達標加固整治工程位于珠海市的東南部,堤岸加固工程構筑物平面上呈“U”字形布置。工程位于旅游度假區域,對外觀質量要求高,現澆一、二級擋墻的線型直接影響整個堤岸的觀感效果,為重要的景觀工程。這里以珠海某堤岸現澆一、二級擋墻線型控制中出現的實際問題為例,分析工程實施過程中存在的現狀和缺陷,并提出有效的改進措施,為擋墻的線性控制提供了一定的參考。
該工程一、二級擋墻線型為不規則的正弧、反弧及直線銜接形式,且圓弧變化參數多,必須要求施工過程中嚴格按制分段線型,才能確保整體線型效果[1]。
對已完成的FXW1+100~FXW1+600段共計500m的現澆一、二級擋墻進行檢查,發現在現場折點、錯臺、測量偏差等方面存在較多問題,統計表見表1。

表1 前期500m現澆一、二級擋墻線型質量缺陷統計表
經過對各種影響現澆一、二級擋墻線型的因素進行了仔細的調查分析,查閱了大量的有關水利工程混凝土施工的技術資料,發現問題主要在施工方法、材料、人員、機械、環境這五個方面,并對各方面的原因進行了總結,最終繪制出現澆一、二級擋墻線型質量的因果關聯圖。

圖1 現澆一、二級擋墻線型質量的因果關聯圖
對存在的問題進行數據分析和研究后,找到以下相應的改進方法[2]。按影響因素的整改包括以下幾點:1)對現場坐標點進行擬合發現,設計線型不平順,存在著較大的折點,因此對設計線性進行重新擬合和計算優化,擬合后的線型順直,無明顯折點。2)施工現場調查發現個別模板出現變形,模板強度較低,不滿足施工要求,針對這類問題,對現有模板進行優化,集中采購符合施工要求的模板。3)施工現場使用的測量儀器為GPS,儀器精度不夠,再加上人為誤差的作用下導致測量數據存在較大偏差。改進措施為更換精度更高的GPS,測量時配備固定三腳架,減小環境影響;澆筑前對模板進行多次測量,取平均值;定期對控制網、GPS進行校核;聘請測量經驗豐富的人員進行測量培訓,以確保測量數據的準確性。4)盡管現澆一、二級擋墻有執行三檢制度,但在執行過程中缺乏嚴格把關,改進后進行全程跟蹤,對模板進行拉線檢查,對于偏差大于1 cm的要求即可整改,直至合格后方可同意澆筑。
非要因影響因素的整改包含對作業班組人員進行再培訓,確保模板工、振搗工都能準確把握各工序要點及控制點,緊固各拉桿,螺絲上齊,確保澆筑前后未發生較大位移;模板的加固力度滿足現場施工的要求。配備充足的現場施工人員及管理人員,材料準備齊全,防治盲目趕工現象的發生,確保工程質量。
進行整改之后,效果明顯,擬合后的實體線性平順,無明顯掛點,無影響到線性的錯臺,將后期澆筑的現澆一、二級擋墻各2 636m中的水平錯臺,測量偏差,折點統計如下: