1941年9月25日,24歲的約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪接到了美國海軍的委任書,這讓這名瘦弱的年輕人非常高興。他的健康情況一直不是很好,多種先天性的慢性疾病始終糾纏著他。在將志愿轉向海軍后,肯尼迪的父親老約瑟夫·肯尼迪開始發揮作用。老約瑟夫是百萬富翁、波士頓銀行總裁、前任美國駐英國大使、肯尼迪家族的締造者。
入伍后不久,在軍校舉行的一場演講,改變了肯尼迪的軍旅生涯。到校演說的乃是PT艇第三中隊的中隊長約翰·巴克利少校。此前的1942年3月11日夜里,還是中尉的巴克利在菲律賓行將陷落之前,成功地用PT艇將麥克阿瑟將軍及其家人、菲律賓總統奎松等人送離巴丹,使他們逃出日軍的虎口。這次救援行動在美國轟動一時,被美國史學家稱作“世界范圍內魚雷艇自誕生以來所承擔的一次最為重大的戰略性使命”,而巴克利本人在回國后躍級晉升為少校,并從羅斯福總統手中接過了一枚國會榮譽勛章。
巴克利于9月在海軍學校發表演講之際,正逢上述熱鬧背景,當這位少校宣布要征招50名PT艇志愿服役者之后,他發現自己帶的報名表完全不夠用——在場聽他演講的1024名軍校學員差不多全部表達了申請意愿,而肯尼迪就是其中之一。最后,在被“幸運”選中的50余人的名單中,也有他的名字。有一種說法是,就在幾個星期之前,老約瑟夫剛剛和巴克利共進午餐。
肯尼迪很快就去了位于羅德島的PT艇學校報到。在那里,他看到了這種受到美國公眾持續關注的小艇的真身,他對PT艇的印象是“非常脆弱”。教官告訴他們,PT艇的戰場生存力很低,因此“白天絕對不能離港活動”;其所發射的魚雷最快只能跑到28節,比大部分日本巡洋艦和驅逐艦都要慢,因此在進攻時得小心選好位置。
訓練結束后,肯尼迪被任命為PT-109的艇長。5月末,他奉命指揮PT-109所在的中隊一起,從所羅門群島的北部向中部移動。在這里,肯尼迪先出了好勝和魯莽的一面,盡管,艇上的機械師做出了警告,但是喜歡最先奔回基地,并且第一個加油的肯尼迪并沒有理會。他喜歡以最快的速度靠近碼頭,在最后一瞬間才轉舵。但是有一天晚上,發動機終于拋錨了,并且發生了意外,整個PT-109像是經歷了車禍。肯尼迪并沒有因此上軍事法庭,而是,在魚雷艇大隊獲得了一個“撞車”的綽號。
7月中旬,在經歷了一系列的戰斗后,肯尼迪對自己的快艇有了更進一步的了解,他與戰友一起對PT-109進行涂鴉,并且對快艇進行了一系列的改裝。
1943年8月1日,肯尼迪指揮自己的PT-109號魚雷快艇與其他3艘魚雷艇一起,根據戰役前期部署,他們將與大隊的其他魚雷快艇一起,執行阻截對新喬治島增援的日本“東京特快”,情報顯示這次東京特快并沒有驅逐艦護航。而實際上這趟“東京特快”是由四艘日本驅逐艦組成,他們行動的電文雖被美軍情報部門監聽部門所截獲,但是肯尼迪所在的魚雷艇大隊已經出發了。由于天色較晚,加之海況不理想,肯尼迪所指揮的PT-109未能完全按戰役部署,進入指定的攻擊位置。而進入攻擊位置的魚雷快艇所發射的魚雷,也未能命中目標。四艘日本驅逐艦順利的進入灘頭陣地,并且從容的卸下了所運輸的軍隊和貨物。
而后,姍姍來遲的PT-109進入指定海域之后,其他的魚雷快艇已經撤退了,而PT-109卻遇到了已經完成運輸任務的其中一艘日本驅逐艦——天霧號驅逐艦。由于此時夜色籠罩,并且無線電靜默和瞭望哨的缺失,航行速度高達10節的日本驅逐艦,直到距離魚雷艇不足300碼的位置才被發現,已經為時太晚。高速駛來的日本驅逐艦鋒利的艦首將木質結構的魚雷快艇,輕易地一分為二。相撞之后,日本驅逐艦揚長而去。
而此時魚雷快艇PT-109上,當場燃起了大火,乘員13人落海(兩人失蹤),下令立即棄船之后,肯尼迪發揮了自己的特長,他用牙齒咬住一名負傷水兵的救生衣、一只手拖著另一名水兵堅持游泳,在激流中搏斗了幾個小時。最后登上布拉姆·巴登格島(現名肯尼迪島)。
等到可食用的椰子差不多吃完后,他們又游去了附近的另一個小島,再一次地,肯尼迪還是拖著麥克馬洪游泳。在這個島上,肯尼迪等人被打漁的土著發現了。肯尼迪在一枚椰子殼上刻下幾個字:11個人活著,需要小船——肯尼迪。隨即把這枚寄托著希望的椰子殼交給友好的土著人。
肯尼迪他們還活著!原以為PT-109魚雷艇艇員全部遇難的美國軍方收到土著人傳來的消息大喜,迅速組織救援。在魚雷艇沉沒一周后,肯尼迪和他的同伴們獲救了。
肯尼迪的勇敢和堅毅使他成為了各大報紙的頭條新聞人物,并先后為他贏得了紫心勛章、海軍勛章和海軍陸戰隊勛章。后由于身體上面的原因,他于1944年初回到美國就醫,其間在邁阿密魚雷艇基地當教官。顯赫的戰功幫助他在29歲時就當選為議員,以后又3次連任。終于,在1960年的總統大選,肯尼迪還是以微弱的優勢戰勝了強力的對手尼克松,成為美國歷史上最年輕的總統。(宗和)