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基于電子商務(wù)的第三方物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

2015-01-28 08:14:42李敏
電子設(shè)計(jì)工程 2015年19期
關(guān)鍵詞:物流數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)

李敏

(陜西職業(yè)技術(shù)學(xué)院 陜西 西安 710100)

隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的物流流通方式開(kāi)展逐步走向配送、策劃和管理。第三方物流作為物流發(fā)展的一個(gè)重要的分支,是指生產(chǎn)企業(yè)專注于自己的主業(yè),而將物流配送以合同的方式委托給專業(yè)的第三方物流機(jī)構(gòu),并保持和物流企業(yè)的溝通和聯(lián)系,以此對(duì)物流進(jìn)行全過(guò)程的監(jiān)控的過(guò)程。但是當(dāng)前的物流管理軟件在很大的程度上功能比較單一,并只能解決其中的某個(gè)環(huán)節(jié)的問(wèn)題。對(duì)此,本文針對(duì)當(dāng)前物流管理軟件存在的問(wèn)題,提出一種面向電子商務(wù)的綜合性物流管理信息系統(tǒng),并對(duì)功能的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了具體的分析和闡述。

1 基于電子商務(wù)的第三方物流業(yè)務(wù)流程需求分析

根據(jù)B2C電子商務(wù)的購(gòu)物流程,從客戶下單產(chǎn)生訂單,再到通過(guò)第三方物流代理配貨將商品配送給客戶,從而完成電子商務(wù)的交易。在電子商務(wù)購(gòu)物流程中,包括客戶、網(wǎng)站客服、庫(kù)房、訂單調(diào)度、配送中心、物流員工和公司。其中客戶作為該系統(tǒng)運(yùn)行的核心??蛻敉ㄟ^(guò)電子商務(wù)網(wǎng)站產(chǎn)生新的訂單,以此產(chǎn)生貨物配送的需求;客服中心的功能則是做好對(duì)客戶訂單的管理、貨物的退訂、客戶管理和訂單信息的查詢等工作。客戶通過(guò)后臺(tái)接收到新訂單,從而安排物流公司配送;調(diào)度中心主要的任務(wù)則是對(duì)訂單進(jìn)行調(diào)度,當(dāng)客服中心傳遞過(guò)來(lái)的訂單有詳細(xì)的信息的時(shí)候,根據(jù)訂單信息對(duì)貨物的發(fā)送進(jìn)行分配,自動(dòng)發(fā)送給任務(wù)執(zhí)行站,如果沒(méi)有詳細(xì)信息,則通過(guò)人工的方式對(duì)其進(jìn)行調(diào)度和執(zhí)行;配送中心在接到上述的訂單后,根據(jù)指定的地點(diǎn),對(duì)商品開(kāi)始配送。該過(guò)程包括商品管理、庫(kù)房管理、配送服務(wù)管理、出入庫(kù)查詢等功能;中心庫(kù)房則是在通過(guò)調(diào)度中心對(duì)貨物的配送進(jìn)行調(diào)度之后,產(chǎn)生貨物的調(diào)撥單,從而根據(jù)貨物調(diào)撥單對(duì)貨物進(jìn)行操作。在該環(huán)節(jié)則是在相應(yīng)的分庫(kù)房將貨物交給物流代理,而物流代理在得到貨物之后將其直接發(fā)送到相應(yīng)的物流奮戰(zhàn),物流公司分站的員工再根據(jù)分發(fā)單和驗(yàn)貨單對(duì)該貨物進(jìn)行驗(yàn)證,從而準(zhǔn)備配送;分站庫(kù)房在收到物流商品之后,將相應(yīng)的貨物分發(fā)給下屬的快遞員。分站的物流庫(kù)房在收到調(diào)撥的商品后,對(duì)貨物進(jìn)行清點(diǎn)入庫(kù);配送員則在分站領(lǐng)取配送商品,根據(jù)配送單上的相關(guān)要求,將貨物送到客戶指定的地點(diǎn),從而完成整個(gè)物流配送的任務(wù),分站則根據(jù)訂單的完成狀況進(jìn)行錄入。如果有客戶有退換貨的問(wèn)題,客服中心在收到用戶的請(qǐng)求后,配送員則取回商品并登記;供應(yīng)商主要完成對(duì)貨物的補(bǔ)充。

2 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

通過(guò)對(duì)電子商務(wù)網(wǎng)站購(gòu)物業(yè)務(wù)流程的分析,本文將該系統(tǒng)的使用角色劃分為:客戶、客服、調(diào)度、配送和庫(kù)房等5個(gè)不同的角色。通過(guò)客戶訂單請(qǐng)求,經(jīng)過(guò)客服的確認(rèn)和對(duì)訂單的調(diào)度,直接通過(guò)企業(yè)的庫(kù)房發(fā)送給物流企業(yè),并通過(guò)物流企業(yè)的運(yùn)輸完成整個(gè)訂單的配送。因此,文中將系統(tǒng)的功能分為客服服務(wù)管理、調(diào)度管理、配送管理3個(gè)環(huán)節(jié)。具體如圖1所示。

圖1 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)Fig.1 System functional design

客服服務(wù)管理主要負(fù)責(zé)對(duì)客戶信息進(jìn)行管理,包括客戶基本信息、客戶訂單信息、客戶訂單的退/換申請(qǐng)等等??头趯?duì)新訂單進(jìn)行審核后,將審核后的訂單進(jìn)行登記,錄入系統(tǒng),對(duì)訂單進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤管理,并對(duì)訂單的處理情況實(shí)時(shí)的傳遞給客戶。同時(shí)系統(tǒng)為用戶提供貨物的退/換功能,方便因商品原因而帶來(lái)的退貨或者是換貨問(wèn)題。

庫(kù)房管理包括貨物儲(chǔ)備、出庫(kù)、入庫(kù)、退換登記、貨物盤(pán)點(diǎn)等功能。通過(guò)對(duì)貨物儲(chǔ)備情況的查詢,實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的調(diào)撥,并將調(diào)撥單直接傳送給相應(yīng)的庫(kù)房分站。

配送管理包括商品管理、出入庫(kù)查詢和物流配送服務(wù)。在對(duì)商品進(jìn)行管理的基礎(chǔ)上,明確到相應(yīng)的分站庫(kù)房,對(duì)其出入庫(kù)進(jìn)行詳細(xì)的查詢,并最后通過(guò)物流公司進(jìn)行配送服務(wù)。

財(cái)務(wù)管理包括財(cái)務(wù)結(jié)算、財(cái)務(wù)查詢、報(bào)表生成和打印等服務(wù)。

3 系統(tǒng)整體架構(gòu)與網(wǎng)絡(luò)布局

結(jié)合現(xiàn)代軟件架構(gòu)布局,本文決定采用B/S模式的三層架構(gòu)模式。在對(duì)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中,通常包括兩種模式可以實(shí)現(xiàn),即C/S和B/S模式。所謂的C/S模式則為客戶端/服務(wù)器,該方式其典型的特點(diǎn)在于交互性強(qiáng)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)安全性高、響應(yīng)速度快等特點(diǎn)。但是隨著現(xiàn)代企業(yè)需求的變化和客戶的增加,C/S模式的不足開(kāi)始逐步的暴露出來(lái),如在數(shù)據(jù)處理方面顯得比較繁雜,系統(tǒng)維護(hù)的難度比較高等。而現(xiàn)代B/S模式則彌補(bǔ)了C/S模式的缺點(diǎn),成為當(dāng)前普遍采用的一種系統(tǒng)架構(gòu)模式。B/S模式將原本的服務(wù)器端進(jìn)行分離,劃分為應(yīng)用層和數(shù)據(jù)層,并保持獨(dú)立性。應(yīng)用層主要負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的邏輯業(yè)務(wù)控制,而數(shù)據(jù)層則主要負(fù)責(zé)對(duì)數(shù)據(jù)的查詢等業(yè)務(wù)。同時(shí)將原來(lái)的客戶訪問(wèn)端變?yōu)橥ㄟ^(guò)瀏覽器即可實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的統(tǒng)一訪問(wèn)。通過(guò)這樣的方式,大大降低了對(duì)系統(tǒng)維護(hù)的成本,并基于系統(tǒng)更多的靈活性和可擴(kuò)展性,使得該模式更容易滿足系統(tǒng)需求的變化。在網(wǎng)絡(luò)布局方面,利用Internet網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的訪問(wèn)。因此,該系統(tǒng)整體架構(gòu)布局如圖2所示。

圖2 系統(tǒng)整體架構(gòu)Fig.2 Overall system architecture diagram

通過(guò)圖2可以看出,通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)的管理,以Struts+Hibertnate架構(gòu),并以JSP頁(yè)面作為響應(yīng)頁(yè)面,從而實(shí)現(xiàn)第三方物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì),最后通過(guò)Internet網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的訪問(wèn)。同時(shí)在該系統(tǒng)中包含web服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)管理服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器,相互獨(dú)立卻又相互聯(lián)系。

4 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)

結(jié)合企業(yè)業(yè)務(wù)需求的分析,該數(shù)據(jù)庫(kù)主要包括供應(yīng)商管理表、客戶訂單、商品表、庫(kù)存明細(xì)表、調(diào)撥單表、部門(mén)表、客戶表等各種數(shù)據(jù)表格。對(duì)此,本文僅列舉部分?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)表。

1)訂單表

訂單表包括訂單號(hào)ID、客戶姓名、投遞地址、電話等基礎(chǔ)信息,如表1所示。

表1 訂單表Tab.1 Order form

2)客戶表

客戶表包括客戶編號(hào)ID、移動(dòng)電話、電子郵箱、身份證號(hào)等,如表2所示。

5 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

5.1 系統(tǒng)整體開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)

對(duì)該系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)本文采用在Java平臺(tái)上通過(guò)MyEclipse開(kāi)發(fā)工具對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)。選擇Oracle 9i數(shù)據(jù)庫(kù)作為對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的管理系統(tǒng),其主要原因在于隨著系統(tǒng)業(yè)務(wù)的開(kāi)展其數(shù)據(jù)量大,同時(shí) Oracle作為企業(yè)級(jí)的數(shù)據(jù)庫(kù)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能和安全功能。選擇 Tomcat 6.0作為服務(wù)器,從而保障整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。采用J2EE體系中的Struts1+Hibernate架構(gòu)。

表2 客戶表Tab.2 Customer table

5.2 數(shù)據(jù)庫(kù)連接創(chuàng)建與連接

本文運(yùn)用JDBC接口實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的連接,其具體代碼如下:

Class.forName ("oracle.jdbc.driver.OracleDriver").newInstance();

String url="jdbc:oracle:thin:@localhost:1521:orcl";

Connection conn=DriverManager.getConnection (url,user,password);

5.3 系統(tǒng)登陸界面實(shí)現(xiàn)

客戶登陸的實(shí)現(xiàn)流程為進(jìn)入登陸主界面,輸入登陸賬號(hào)和密碼,在系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中的賬號(hào)和密碼核對(duì)成功后,直接進(jìn)入到相應(yīng)的功能界面,如果用戶名與密碼和數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中的用戶名與密碼不匹配,則提示用戶“重新登陸”。其實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵代碼為:

if(null!=isemp) {

request.getSession().setAttribute("isadmin", "OK");// request.getSession().setAttribute("role", isemp);

response.sendRedirect("main_login/adminTree.jsp");}else{

System.out.println("~~~~~~~~~~~~");

request.setAttribute("error", "用戶名或密碼錯(cuò)誤");

response.sendRedirect("index.jsp");

}

6 系統(tǒng)測(cè)試

通過(guò)采用本地訪問(wèn)的方式,訪問(wèn)http://localhost:8080/CdutNetMarket1.4/,從而實(shí)現(xiàn)登陸界面如圖3所示。

7 結(jié)束語(yǔ)

文中通過(guò)借助信息化技術(shù),將物流委托給第三方,并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)商品配送的全過(guò)程監(jiān)控,從而使得企業(yè)更好的做好自身的本職工作。而隨著現(xiàn)代企業(yè)管理理念的豐富和完善,第三方物流管理也將成為物流發(fā)展的主流。

圖3 物流管理登陸界面Fig.3 Logisticsmanagement login screen

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