
九元航空
包機“任性”首飛
航線時刻仍在審批,售票網(wǎng)站還需調(diào)試……在諸多航空公司運轉(zhuǎn)必備條件尚處于未知狀態(tài)下,國內(nèi)第四家廉航九元航空12月2日利用包機首航。九元航空,生逢其時卻命運波折。作為民航總局扶持新政出臺后第一家發(fā)起成立的廉價航空,九元航空可以說既抓住了行業(yè)機遇也輕松實現(xiàn)抓人眼球。但飛機只有上天才能賺錢,九元航空還得繼續(xù)燒錢。
點評:果然任性是需要有經(jīng)濟基礎(chǔ)的。
家樂福
轉(zhuǎn)型小而美
近日,家樂福國內(nèi)首家便利店“Easy?Carrefour”在上海正式開業(yè),一直致力于大賣場業(yè)態(tài)的家樂福終于涉足其他零售領(lǐng)域。不過,“Easy?Carrefour”不easy。據(jù)悉,2013年上海便利店數(shù)量在4800多家左右,平均每2975人就擁有一家便利店。而且,全家、7-11等連鎖便利店企業(yè)早已站穩(wěn)腳并具備不同特色。相比之下,“easy家樂福”面臨的競爭可想而知。
點評:家樂福你轉(zhuǎn)進零售,@沃爾瑪了嗎?
聯(lián)通
“流量銀行”來了
11月25日,中國聯(lián)通正式推出了一款流量創(chuàng)新經(jīng)營產(chǎn)品“流量銀行”,一時間令業(yè)界嘩然。按照聯(lián)通的說法,這款產(chǎn)品,可讓你隨時查詢、存取和購買流量,富余流量還可以轉(zhuǎn)贈他人,此產(chǎn)品完全打破運營商固有的流量經(jīng)營模式。盡管聽起來很美好,但是用戶體驗的反饋并不樂觀,流量充值、轉(zhuǎn)讓,這些功能確實都有,但是還是要基于流量幣才能使用。網(wǎng)友大呼,噱頭大于實用。
點評:看來腦白金有了新競品——今年過節(jié)不收禮,收禮就收流量幣!
高通
反授權(quán)協(xié)議或?qū)⑷∠?/p>
日前,據(jù)知情人士透露,國家發(fā)改委對美國晶片大廠高通的反壟斷調(diào)查已經(jīng)完成,近期將公布,除了罰款、降低專利授權(quán)費用外,取消高通推行的“專利反授權(quán)協(xié)議”也在其中。