陳 皓
(江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院揚州分院,江蘇 揚州 225003)
電梯存在的問題主要有:設計、制造、安裝、維保等方面問題,但在日常工作中筆者發現,人們對于電梯安全管理以及對于電梯的安全意識不強。接下來筆者將從上述的幾點問題進行分析探討。
眾所周知,電梯一直以來被人們認為是一個親民便利的發明,而廣受老百姓的喜愛。但人們在享受電梯帶來的便利的同時也存在著較大的安全隱患。但普通的老百姓因為對電梯技術與知識的了解比較少,從而人們對正確使用電梯的安全意識并不強,而電梯在不當安裝、不當使用下則會很容易出現故障,從而給人們的出行帶來不便,甚至威脅到人們的生命財產安全。以下筆者結合日常工作,羅列了幾種常見的不當使用電梯的情況,希望給大家一些啟示:
(1)電梯超載使用,日常生活中經常發現一些人為了少花些時間,硬擠進電梯,從而造成電梯超載運行,進而出現故障和安全隱患。
(2)居民小區里的電梯經常受到裝修帶來的破壞,日常生活中,一些高層居民自家裝修,電梯就成了其運輸建材、家具的工具,然而由于裝修工人或是搬運工人的不當甚至是暴力使用電梯使得電梯受到不同程度的破壞,加劇了電梯損壞的程度。
(3)日常生活中經常也有些居民亂按電梯轎廂內的按鈕,甚至擊打電梯開關,由于電梯開關是電子產品很容易因此擊打而損壞,或是出現程序故障。
近年來隨著我國裝備制造技術水平的提高,我國電梯制造技術也得到了長足的發展但日常出現的電梯故障和安全隱患也經常與電梯的設計和制造水平有關,以下筆者結合實際工作闡述了一些現象:
(1)一些電梯存在著人為的產品質量問題,一些商家為了節省電梯安裝成本,不按照國家的相關規定,違法使用報廢舊電梯的零部件來安裝新電梯,比如使用舊的電梯導軌、舊的電梯控制零部件、舊的破損的轎廂、舊的緩沖器、舊的對重等等。這樣的非法制造電梯使得電梯自身就存在著較大的安全隱患,而這樣的電梯一旦投入使用其危害可想而知。
(2)電梯型號選擇與建筑物的要求不一。由于電梯大都是電梯主體建筑完工后再進場安裝的,然而日常施工方在施工時經常不按設計圖紙施工比如電梯機房處放曳引機和鋼絲繩軌道的開孔經常方向和尺寸不一,還有就是底坑積水問題非常普遍,在這樣的情況下后入場進行電梯安裝的施工人員只能遷就現有的建筑主體從而導致一錯再錯,遠遠背離了設計的初衷,因為這樣的野蠻施工和委曲求全的安裝,造成了電梯型號與建筑物的要求不一,從而使得電梯不能很好的滿足設計要求,從而為今后的使用埋下了安全隱患。
眾所周知,電梯的安裝很重要。然而筆者在日常的工作中發現一些電梯的安裝很差,下面筆者簡單介紹一下電梯安裝過程中存在的問題:
(1)安裝人員技術水平良莠不齊。我國《特種設備安全法》規定所有從事特種設備安裝人員需要經過集中學習和考核合格方能持證上崗,然而現實工作中,一些電梯安裝公司為了趕進度聘用一些未經培訓和沒有從業資格證的人員進行作業,這種師傅帶徒弟的培養方式出來的電梯安裝工作人員,水平很差,試想這樣的電梯怎么能安裝好、怎么可能不出問題、怎么能使人放心、怎么能滿足居民的日常使用。
(2)一些電梯安裝公司為了掙錢,未經質監主管部門的批準,私自給一些需要安裝、改造電梯的部門安裝和改造電梯。這些非法安裝和改造的電梯未經質監主管部門的備案,私自投入使用。這些電梯存在著極大的安全隱患,近年來我國電梯主管部門也加大了監察執法力度,發現一起查處一起、保持著高壓、零容忍的態度來維護廣大人民群眾的生命財產安全。
我國《特種設備安全監察條例》規定,電梯在投入使用后,我們的特種設備安全監督部門每年都要對電梯進行定期檢驗。維保公司至少 15 天就要對電梯維保一次。然而,日常工作中筆者經常發現一些電梯維保公司為了降低成本沒有按照國家規定進行保養。電梯的維保質量和水平得不到有效的保障。時間長了電梯就容易出現故障。
哲學相對論告訴我們:生活中每一起安全事故的發生都不是偶然的,它是日積月累積淀的結果。我們應當腳踏實地的做好電梯的安全管理工作;同時我們也要加大對于電梯安全知識的普及,讓廣大的老百姓認識電梯、了解電梯增強人們有關電梯的安全意識,從而避免電梯安全事故的發生,真正的讓電梯成為給我們帶來出行便利的交通工具。
[1]GB7588-2003,電梯制造與安裝安全規范[S].
[2]GB6067-2010,起重機械安全規程[S].
[3]GB10060-2011,電梯安裝驗收規范[S].
[4]GBl0058-2009,電梯技術條件[S].
[5]中華人民共和國特種設備安全法[S].
[6]TSG T7001-2009,電梯使用管理與維護保養規則[S].
[7]特種設備安全監察條例[S].