轉接大作戰

滕飛

知識篇

轉接的基礎

所謂“轉接”，就是將A系統的鏡頭裝在B系統的機身上。在考慮鏡頭轉接時，必須要了解的一個名詞叫作“法蘭距”。對鏡頭來說，法蘭距指鏡頭無限遠對焦時，鏡頭卡口平面到理想成像平面之間的距離;對機身來說，法蘭距通常理解為卡口平面到感光元件平面之間的距離。

想要實現轉接，前提是A系統的法蘭距要長于B系統的法蘭距。在附表中，我們列舉了常見單反相機的法蘭距。作為參考，徠卡旁軸相機（L螺口與M卡口）的法蘭距是27.8mm、CONTAX G的法蘭距是29mm，而索尼E卡口無反相機的法蘭距只有18mm。

轉接與畫質

轉接環的最基本功能是填補法蘭距和轉換鏡頭物理卡口。一個沒有任何附加功能的轉接環其實就是一個金屬接圈。例如，將A系統的鏡頭裝在B系統的機身上。轉接環的長度就是A系統法蘭距與B系統法蘭距的插值（一定是A-B）;轉接環的一端是A系統的機身卡口，另一端則是B系統的鏡頭卡口。

理論上，沒有光學鏡片和光圈葉片的轉接環是不會影響成像質量的。因為轉接環并不是“加長”法蘭距，而是“恢復”鏡頭原本的法蘭距。當然，轉接環加工精度依然會對成像帶來一些影響。如果轉接環的厚度超標，則會造成轉接后無窮遠無法合焦，相當于在拍攝系統中增加了一個近攝接圈;如果轉接環的卡口密封不嚴密，則有可能在夜景、長時間曝光中出現漏光而破壞畫面;如果轉接環內部消光處理不完善，也會增加出現眩光的概率。

轉接與功能

通常來說，跨系統的轉接會造成自動化功能的喪失，包括但不僅限于光圈聯動、EXIF信息傳輸、自動對焦與防抖。

目前，幾乎所有單反相機都采用全開光圈測光、對焦。例如，一款最大光圈為F1.4的鏡頭，拍攝參數設置為F5.6。那么在取景、半按快門對焦時，鏡頭都是保持F1.4光圈全開，只有在完全按下快門拍攝時，才會收縮到F5.6，這就是光圈、拍攝的聯動。但在轉接之后，我們通常需要先設定光圈，然后構圖、手動對焦，再進行拍攝。

近幾年來出現的電子轉接環為跨品牌、跨系統的轉接鏡頭拍攝帶來了非常大的便利。讓我們在轉接鏡頭拍攝時也能盡可能享用絕大多數自動化功能。

實戰篇

轉接索尼A卡口鏡頭

A卡口的歷史可以追溯至1985年，它經歷了美能達、柯尼卡美能達、索尼單反、索尼單電等多個不同時期，共有原廠鏡頭百余款。在鏡頭卡口特征上，A卡口鏡頭不具備實體光圈環，通過機身與鏡頭之間的耦合連桿驅動光圈收縮，沒有鏡頭防抖，新一代產品大多內置對焦馬達。

在推出E卡口無反相機系統后，索尼共推出了4款卡口適配器，型號分別為LA-EA1、LA-EA2、LA-EA3和LA-EA4。其中，LA-EA2和LA-EA4采用了半透鏡技術，內置相位檢測對焦模塊和對焦驅動馬達，相當于提供了與α58同等級的對焦能力。附表列舉了4款卡口適配器的規格、功能差異。對于A7系列全畫幅相機來說，我們可以選擇的轉接環是LA-EA3和LA-EA4。

LA-EA3的優點是沒有通光量與畫質損失，缺點是只有內置對焦馬達的鏡頭（原廠鏡頭型號中包含SSM或SAM字樣），并且轉接后的自動對焦速度非常慢，甚至不如借助峰值對焦的手動對焦更快捷。最關鍵的，LA-EA3在國內作為NEX-VG900攝像機的套機銷售，很難購買到獨立零售版本。

LA-EA4的優點是支持除135mm F2.8（T4.5）STF和增距鏡以外的幾乎所有A卡口鏡頭自動對焦。由于沿用了APS-C畫幅的對焦系統，因此對焦點全部集中在畫面中心，會給構圖帶來一些不便。

無論是使用LA-EA3還是LA-EA4，轉接A卡口鏡頭時，索尼α7、α7II、α5100、α6000、NEX-5R/NEX-5T、NEX-6等產品都無法啟用感光元件上的相位檢測對焦功能。

由于A卡口數碼單反/單電相機采用機身防抖方案，因此絕大部分A卡口鏡頭都不具備鏡頭防抖功能。這也意味著除α7II外，其他E卡口相機、攝像機在轉接A卡口鏡頭時將不具備防抖功能。對α7II來說，具有距離編碼器的新一代鏡頭可以實現全部5軸防抖，沒有距離編碼器的老鏡頭則只能使用3軸防抖（沒有X、Y平移防抖）。

TIPS

距離編碼器與防抖

距離編碼器能夠提供準確的對焦距離信息，可以輔助防抖系統對抖動做出精確補償。我們可以通過鏡頭卡口上的觸點數量判斷一款鏡頭是否具有距離編碼器：只有5個觸點的鏡頭不具有距離編碼器，也就是無法配合α7II實現X、Y平移防抖。

轉接佳能EF卡口鏡頭

EF卡口始于1987年，是最早的全電子鏡頭卡口。絕大部分EF卡口鏡頭都內置有2枚馬達，1枚負責對焦，另1枚負責控制光圈收縮。由于光圈收縮需要通過電子控制，因此在過去很長時間了，EF鏡頭都很難被轉接到其他機身上。想要控制通光量，只能采用帶光柵的轉接環——這會對畫質帶來很大不良印象。

電子轉接環的出現讓情況發生了很大改變，它讓佳能EF卡口鏡頭成為除索尼E卡口、A卡口鏡頭之外，最適合索尼E卡口無反相機的鏡頭。通過電子轉接環，我們能夠實現包括光圈聯動、EXIF傳輸、自動對焦、防抖在內的全部自動功能，部分轉接環甚至提供了光圈預覽按鍵，便于我們在微距、靜物拍攝時查看景深。

市售E-EF卡口電子轉接環，國產產品的價格在600-1200元，國外品牌Metabones的產品則在3000元左右。國產產品的電子芯片基本相同，轉接后顯示的鏡頭名稱是“DT 0mm F0”（實際焦距、光圈均可正確傳輸）。為了避免畫幅裁切，需要將機內的“APS-C畫幅拍攝”選項設置為關。Metabones的3代、4代轉接環可以準確顯示轉接鏡頭的型號，便于我們在后期時選擇鏡頭校正文件。另外，Metabones的轉接環還提供了“高級模式”，可以在轉動對焦環時自動啟用局部放大、實時調整光圈（即收縮光圈測光），但耗電量會明顯提升。

原則上，國產產品和Metabones的產品在對焦速度是相同的，就像使用LA-EA3轉接環轉接A卡口鏡頭一樣非常緩慢（α7、α7II等產品也無法開啟相位檢測）。如果打算轉接TS-E 17mm F4L USM等移軸鏡頭，建議選擇Metabones的4代轉接環。它的內徑卡口更大，并且具有更好的抑制反光處理。

對于擁有防抖功能的佳能EF卡口鏡頭，通過電子轉接環轉接到索尼E卡口無反相機后，防抖功能可以正常工作。但鏡頭防抖是否能與α7II的機身防抖同時工作，是實現3軸防抖還是5軸防抖還需要通過大量拍攝來加以驗證。

TIPS

景深預覽與光圈收縮

索尼A7系列無反相機在使用E卡口鏡頭時，默認采用收縮光圈測光，也就是鏡頭光圈會隨著拍攝參數的改變而改變。只有“實時取景顯示：設置效果關”時，才會采用與單反相機相同的全開光圈測光。無論是轉接索尼/美能達A卡口鏡頭還是轉接佳能EF卡口鏡頭，都只能采用全開光圈測光，需要設定一個自定義按鍵才能獲得景深預覽功能。

需要說明的是，α7、α7II、α7S在轉接EF卡口鏡頭使用小光圈（大的F值）、連拍時，有可能因為鏡頭光圈收縮不及時而出現過曝情況。解決辦法是關閉電子前簾或靜音拍攝功能，降低連拍速度。

另外，對于微距鏡頭來說，轉接后機身顯示的F值會根據對焦距離變化而變化。例如，EF 100mm F2.8L IS USM微距鏡頭，在最近對焦距離下最大光圈只有F5.6。這是正常的，反映的是因為對焦距離縮短后的實際光圈。

轉接尼康F卡口鏡頭

尼康F卡口的歷史非常悠久，期間經歷了純手動、自動測光、光圈聯動、自動對焦、電磁光圈等多個不同時期。但由于卡口物理標準始終如一，因此具有很強的通用性。

對于現代尼康單反相機來說，什么機身能夠安裝什么類型的鏡頭，什么鏡頭在什么機身上能夠實現何種功能是一個非常復雜、繁瑣的組合攻略。但在轉接到索尼E卡口機身上時，我們其實只需要關注鏡頭型號上的類型字母：

E型鏡頭：

采用電磁光圈，情況類似佳能EF卡口鏡頭。由于沒有電子轉接環，因此轉接后無法實現光圈收縮。此類鏡頭包括3款PC-E移軸鏡頭以及2款新型遠攝定焦鏡頭。PC-E移軸鏡頭上雖然有光圈環，但它們只能在安裝到尼康AF單反相機上才能工作。強行扭動可能造成內部結構損壞。

G型鏡頭：

無光圈環，有光圈聯動撥桿，情況類似索尼/美能達A卡口鏡頭。轉接時應該選擇帶有光圈環的轉接環。需要說明的是，雖然一些光圈環宣稱有光圈擋位，但實際調節精度不高、行程短、易松動。G型鏡頭是目前最為常見的尼康F卡口鏡頭。

其他鏡頭：

E型、G型以外的F卡口鏡頭，具有實體光圈環，轉接拍攝時也能按照1EV步準確調整光圈。這類鏡頭只需搭配最簡單的、沒有任何附加功能的轉接環即可，但請不要使用帶有光圈環的轉接環，這會讓鏡頭上的光圈環失效。

無論通過哪種轉接環，尼康F卡口鏡頭轉接到索尼E卡口機身上之后都無法實現任何自動功能，只能手動對焦、手動調節光圈。在α7II上可以獲得3軸防抖功能。

TIPS

純手動鏡頭的選擇

由于尼康F卡口具有較長的法蘭距，因此不僅適合轉接各類無反相機，同時也能轉接到佳能EF卡口單反相機上。正因如此，選擇三陽（商標為Samyang或Walimex）等品牌的純手動鏡頭，不妨優先購買尼康F卡口。這樣可以讓鏡頭適用于更多機身，轉賣時候也能有更多的潛在用戶。

轉接康泰時（蔡司）鏡頭

蔡司公司從1932年開始生產以“Contax”為品牌的旁軸相機，從1949年開始生產具有五棱鏡的Contax單反相機（使用M42螺口）。20世紀50年代，蔡司停產Contax系列相機。1974年，蔡司宣布與日本雅西卡公司合作，重新開始生產CONTAX單反相機（使用C/Y卡口）。在1983年雅西卡被日本京瓷公司收購之后，后者又相繼推出了CONTAX G系列旁軸相機和CONTAX N系列自動對焦單反相機。正因為有著復雜的歷史，我們現在能見到的康泰時（蔡司）鏡頭也包含了多種情況。

M42螺口與C/Y卡口單反鏡頭的情況類似，都是手動對焦、具有光圈環，所以對轉接環沒有特殊要求。其中，C/Y卡口單反鏡頭的生產跨越了很長時期，產地有德國（G）、日本（J）兩種。早期版本（AE）支持光圈優先，后期版本（MM）支持快門優先和程序曝光，區別是光圈環上最小光圈數字為綠色。所以在購買時，我們常會見到C/Y卡口單反鏡頭的介紹中有AEG、MMG、AEJ、MMJ的標識。

G系列旁軸鏡頭有16mm F8、21mm F2.8、28mm F2.8、35mm F2、45mm F2、90mm F2.8和35-70mm F3.5-5.6共7款。其中，28mm、35mm、45mm、90mm這4款鏡頭可以安全轉接到索尼E卡口無反相機上。這些鏡頭都支持自動對焦，具有光圈環，沒有手動對焦環。對應索尼E卡口無反相機，可以選擇的轉接環有兩種：

機械轉接環：拍攝時在鏡頭上設置光圈，通過轉接環上的對焦環進行手動對焦;相機上不顯示焦距、光圈信息。

電子轉接環：拍攝時在鏡頭上設置光圈;相機上顯示焦距、光圈信息;支持自動對焦（可以使用人臉識別，但無法啟用相位檢測），可以通過轉接環上的調焦撥輪進行手動對焦。

需要注意的是，28mm、35mm在α7R上會出現紅移現象，具體表現為畫面邊角出現紅色漸暈。紅移是膠片時代旁軸鏡頭在高像素數字感光元件上的一種“水土不服”表現。一方面，我們可以通過后期處理、拍攝黑白照片修正或回避紅移問題;另一方面，選擇低像素的α7S也可以在很大程度上緩解紅移問題。

N系列單反鏡頭有50mm F1.4、85mm F1.4、100mm F2.8微距等9款，它們與佳能EF卡口一樣采用了全電子卡口，并使用內置超聲波馬達驅動對焦。N系列單反鏡頭可以無損改為佳能EF卡口，并實現包括自動對焦、光圈聯動在內的各項功能。同時，市場上目前也有對應索尼E卡口的轉接環，可以實現光圈聯動。不過，N系列單反鏡頭的體型都比較粗大，以17-35mm F2.8為例，它的濾鏡口徑達到了93mm，遠超佳能、尼康、索尼等品牌的同規格產品。再加上售價比較昂貴，因此不推薦作為轉接鏡頭拍攝的首要考慮對象。

無論是通過機械轉接環還是電子轉接環，轉接后都可以在α7II上獲得3軸防抖功能。

轉接徠卡鏡頭

我們所說的徠卡鏡頭通常指采用L39螺口、M卡口、R卡口的鏡頭。其中，L39螺口與M卡口對應徠卡旁軸相機，鏡頭大多比較小巧，是轉接無反相機時的優先考慮對象。在鏡頭品牌方面，除了徠卡原廠鏡頭以外，市面上能夠買到的鏡頭還有來自蔡司、福倫達、佳能、尤比杰爾等品牌的產品。

需要說明的是，旁軸相機由于聯動測距取景器的原因，最近對焦距離通常只能達到0.7m。以35mm F1.4規格為例，絕大多數單反鏡頭都能達到0.3m最近對焦距離。為了提高近攝能力，以福倫達為代表的第三方廠商開發了近攝轉接環。

與普通轉接環相比，近攝轉接環增加了一個伸縮機構，可以達到調節法蘭距的目的。相當于兼有轉接環和近攝接圈兩種功能。選擇近攝轉接環時，一定選擇帶有鎖定功能的產品，因為在近攝模式下是不能做到無限遠合焦的。

和康泰時旁軸鏡頭的情況類似，選擇徠卡旁軸鏡頭時也要注意紅移問題。從目前的試拍情況看，35mm以下焦距的廣角鏡頭在α7R都存在紅移風險。35mm焦距定焦鏡頭，最新版本的SUMMICRON-ASPH 35mm F2（型號11879或11882）、SUMMICRON-ASPH 35mm F1.4（型號11663）是比較穩妥的。

索尼E卡口

全畫幅鏡頭群

索尼E卡口全畫幅鏡頭系統目前擁有7款原廠產品。按計劃，索尼在2015年還會發布至少4款產品。在選擇轉接鏡頭時，我們可以優先選擇原廠鏡頭沒有的焦段，將轉接鏡頭作為原廠鏡頭群的輔助和補充。

已發售產品

FE 16-35mm F4 ZA OSS

FE 24-70mm F4 ZA OSS

FE 28-70mm F3.5-5.6 OSS

FE PZ 28-135mm F4 G OSS

FE 70-200mm F4 G OSS

FE 35mm F2.8 ZA

FE 55mm F1.8 ZA

預計在2015年發售產品

FE 24-240mm F3.5-6.3 OSS

FE 28mm F2

FE 35mm F1.4 ZA

FE 90mm F2.8 G微距 OSS

寫在最后

上述介紹的內容基本涵蓋了轉接鏡頭時的常見情況。在遇到其他系統鏡頭時，我們可以根據卡口類型、是否具有光圈環等特征套用上述內容選擇對應的轉接環。介紹了這么多關于轉接的知識與技巧，相信大家已經躍躍欲試了吧。但有一個問題需要我們在動手操作前思考清楚：為什么要轉接？

在筆者看來，先進的具有數碼優化的自動鏡頭才能將相機的畫質、對焦性能發揮得淋漓盡致。我們選擇轉接鏡頭，一方面是為了讓老鏡頭重獲新生，體驗不一樣的玩法，另一方面則是彌補當前鏡頭群在規格、種類上的不足。假如只是因為預算不足而將轉接作為妥協或者過渡，那么筆者的建議是繼續存錢。特別是對初學者來說，轉接鏡頭非常影響拍攝效率，極大地降低了新設備的體驗感。