英勇作戰的中國軍民

歲月流逝，曾經的災難漸行漸遠；年輪更迭，曾經的硝煙漸漸消散。但是，有一種警醒，中國人民絲毫不曾忘記；有一種痛楚，中華民族永遠銘刻在心。“淞滬抗戰”“徐州會戰”“南京保衛戰”“武漢保衛戰”“百團大戰”……這些重大戰役的名稱，在今天依然時刻提示著所有人，要銘記那個戰火紛飛的年代，珍惜來之不易的和平。

抗戰主要分為兩個部分，一是全面抗戰爆發之前。即1931年9月18日，日本關東軍發動“九一八”事變，由于當時國民政府的不抵抗政策，到1932年2月，東北全境淪陷。之后，日本又策動偽滿洲國傀儡政權在東北建立。日本對東北人民長達14年之久的殖民統治期間，中國人民的反抗斗爭風起云涌、艱苦卓絕，可歌可泣的英雄人物、重大事件俯拾皆是，很多故事都被搬上銀幕。二是全面抗戰爆發后。1937年7月7日，日本發動“七七事變”，開始了全面侵華戰爭。在中華民族生死存亡的危急關頭，國共兩黨實現了第二次合作，團結全國人民開始全面抗戰，開辟了世界上第一個反法西斯戰場。在敵強我弱的情況下，中國采取持久戰戰略，并迅速形成了兩個抗日戰場，即國民黨政府指揮的正面戰場和中國共產黨開辟的敵后戰場。正面戰場與敵后戰場互相呼應，沉重打擊了日軍。

馬占山江橋抗戰

1931年11月4日，發生在黑龍江泰來縣江橋鎮的哈爾戈江橋。這場戰斗雖然失敗，但被評為中國軍隊有組織、有領導地抗擊日本帝國主義侵略者的第一槍，也被評為世界反法西斯戰爭的第一槍。

“九一八”事變后，東北軍在“不許抵抗”的政策指導下節節撤退。日軍迅速占領遼、吉兩省，逼近黑龍江，當時黑龍江省省城是齊齊哈爾。位于嫩江泰來段的鐵路橋長853.2米，是齊齊哈爾的南大門。日軍到達江橋，璦琿（今黑河）駐軍將領馬占山指揮所部進行阻擊。齊市城鄉軍民、商家店鋪、男女老少奮起支援作戰。

為激勵士氣，國民政府1931年11月17日，正式任命馬占山為黑龍江省政府委員兼省政府主席。因敵強我弱，江橋抗戰歷時半個月后失敗，馬占山率隊北撤蘇聯境內，然后輾轉回國，繼續參加抗戰。

東北抗聯浴血抗戰

東北陷落后，東北人民和東北軍部分愛國將士先后組成義勇軍、救國軍、自衛軍等抗日武裝，統稱東北抗日義勇軍，在東北各地抵抗日軍的進攻。

中共滿洲省委首先動員共產黨員和廣大群眾參加抗日義勇軍，并在1932年1月開始組建自己直接領導的武裝對日作戰，還派遣共產黨員到東北義勇軍中開展工作。1933年1月，中共中央提出全民族抗日統一戰線，以及同其他軍隊共同抗日的方針后，東北各游擊隊開始和抗日義勇軍、山林隊協同作戰，部隊迅速發展，擴編為東北人民革命軍。1936年初開始，東北人民革命軍及其他抗日武裝陸續整編為東北抗日聯軍11個軍，人數最多時超過4萬，其中第1、2、3、6、7軍在共產黨領導的反日游擊隊基礎上建立；第4、5兩軍分別在王德林的救國軍、李杜的抗日自衛軍余部基礎上建立；第8、9、10、11軍是在義勇軍余部和抗日山林隊的基礎上建立。

抗日聯軍在處境十分艱難的情況下獨立堅持斗爭，再次整編為3路軍后，進行了極端艱苦的反日軍“討伐”作戰，損失巨大、減員嚴重，1940年到1942年，3路軍各余部先后轉至蘇聯境內整訓，統編為抗日聯軍教導旅。1945年8月，教導旅參加蘇聯紅軍對日反攻作戰，后與進軍東北的八路軍、新四軍合編。

東北抗日聯軍長期的獨立奮戰，不僅延緩了日本侵略軍對東北全境的占領和對戰略物資的掠奪，而且在東北戰場上牽制了幾萬到幾十萬日本關東軍。

長城抗戰

1933年3月至5月，中國國民政府指揮下的國民革命軍在長城的義院口、冷口、喜峰口、古北口等地，抗擊侵華日軍進攻。

東北淪陷后，日本將侵略矛頭指向中國華北。日軍進攻熱河時，東北軍元老、熱河省主席湯玉麟不戰而逃，日軍騎兵128人進占承德。熱河全省淪陷后，國民政府決定張學良解職，另派何應欽兼任。之后，日軍進攻長城各隘口。宋哲元、張自忠等西北軍將領，王以哲、何柱國等東北軍將領，以及部分中央軍將領受國民政府派遣，與日軍在義院口、冷口、喜峰口、古北口、張家口、界嶺口等長城關口憑險固守。

喜峰口之戰中，29軍宋哲元所部擊退日寇，殺敵數十人，收復老婆山。天津《大公報》稱“能使驕妄氣盛之日軍受偌大打擊，此戰足為中國軍人吐氣”。古北口之戰，東北軍、中央軍連續擊退日寇3次攻擊，日軍傷亡300余人后占領南天門時，高地已經全化為焦土。

1933年5月日軍入關，中國守軍退至平、津附近，北平城陷入混亂，故宮文物開始南遷。25日，中日簽《塘沽協定》后停戰。長城抗戰斷斷續續5個多月，阻止并延緩了日本軍事侵略華北的進程，中方總傷亡4萬余人，日方公布死傷2400人。長城抗戰，表現了中國廣大愛國官兵為反抗侵略而具有的高尚的抗戰熱情和頑強的抵御能力。

東北抗日聯軍

抗日同盟軍收復多倫

長城抗戰后，原西北軍領袖馮玉祥，激于民族大義，與共產黨地下組織合作，自任察哈爾省主席，通電揭露國民政府對日妥協政策，宣布獨立與日本侵略者作戰。他將留在察哈爾的后備部隊、從熱河潰退的東北義勇軍、部分西北軍舊部和土匪會黨、甚至蒙古族地方武裝等等，整編成立“察哈爾民眾抗日同盟軍”，還暗中吸收了大批共產黨員進入。由方振武任前敵總司令，吉鴻昌任前敵總指揮，同盟軍人數最多時超過10萬。

同盟軍6月開始相繼收復康保、沽源、寶昌等地。7月12日，同盟軍在吉鴻昌的指揮下爬城3次，與日偽軍白刃格斗長達4個小時，收復多倫，將日本軍隊全部逐出察哈爾。

其后，日軍反撲同盟軍，南京政府也派遣軍隊進逼張家口，威脅同盟軍后方。馮玉祥為避免內戰爆發，被迫于8月5日通電解散抗日同盟軍。同盟軍大部被宋哲元29軍收編，方振武、吉鴻昌和中國共產黨掌握的部隊繼續戰斗至10月失敗。方振武流亡國外，吉鴻昌在天津被捕，被殺害于北平。

同盟軍的抗戰，特別是收復多倫，對日本侵略者的精神是一次重創，為中國民眾帶來了抗日御侮的希望。

“一·二八”淞滬抗戰

“九一八”事變后，日本決定在上海這一國際性的大都市制造事端以轉移國際視線，使日本對中國東北地區的侵略與控制行動能夠順利進行。

1932年1月18日開始，日方不斷擴大制造各種事端，妄圖挑起沖突，國民政府始終忍讓妥協。到1月28日夜，日軍最終在閘北向中國軍隊發動進攻，駐在當地的19路軍在蔣光鼐、蔡廷鍇等指揮下奮起抵抗。

1月30日，蔣介石發表《告全國將士電》號召全軍將士與暴日相周旋后，先后安排張治中等率軍支援19路軍抗敵。在中國軍隊頑強抗擊下，日軍攻勢屢屢受挫，只能不斷增兵。至2月底，日軍兵力已達7萬余人，其最新任指揮官改正面進攻的戰術為兩面夾擊淞滬守軍。中國軍隊側、后方均受嚴重威脅，不得已全軍退守第二道防線，日軍遂攻占上海。3月3日，“國聯”大會決議停戰，日方接受“調停”，宣布停戰。

淞滬抗戰，中國軍隊屢挫強敵，迫使日軍三易主帥，且最后的停戰協議中，既無割地又無賠款，是鴉片戰爭以來對外戰事的首次。參戰官兵在戰斗中表現的高度愛國熱情和英勇犧牲精神，在中國的抗戰史上寫下了光榮的一頁。

盧溝橋抗戰

1937年7月7日夜，蓄謀挑起戰事的日軍，借口在盧溝橋附近演習時一名士兵“失蹤”，要求進入宛平縣城搜查遭中方拒絕，遂向中國守軍開槍射擊并炮轟宛平城，在當地駐守的第29軍奮起抗戰。此即“七七事變”。

日軍的進攻遭到了中國軍隊的頑強抵抗，但日軍在航空兵配合下猛烈攻擊，戰事異常艱苦。其后，日方借談判之名，爭取調兵遣將的時間，蒙蔽了冀察當局的視線，遲緩了第29軍部隊應戰的準備，到7月28日，完成戰役準備的日軍向29軍發動全面攻擊。29軍將士在各自駐地奮起抵抗，副軍長佟麟閣、132師師長趙登禹先后壯烈殉國，29軍遭受重大損失后奉命撤退，平津陷落。

“七七事變”爆發，中國共產黨即發《中共中央為日軍進攻盧溝橋通電》，號召全民族抗戰。盧溝橋抗戰，標志著中華全民族抗日戰爭的開始。

淞滬會戰

1937年8月9日，兩名日本軍人擅自駕車持槍強闖上海虹橋機場被中方機場安保人員擊斃。中日雙方就此事件交涉時，中方嚴辭拒絕了日方借事件之機提出的無理要求。日方就開始組織軍事力量，準備在上海開戰。13日，為搶得戰爭主動權，趕在日本援軍到達之前消滅駐滬日軍，中國空軍、陸軍聯合作戰，圍攻駐滬日軍，但收效甚微。15日，日本宣布組建上海派遣軍，進一步擴大對中國的侵略戰爭。

淞滬會戰

8月底、9月初，中國軍隊逐步轉入防御，日軍則開始發動大規模進攻。11月5日，日軍第10軍8萬人在金山衛登陸，對淞滬中國軍隊形成包圍之勢。11月8日晚，蔣介石下令所有部隊分兩路撤出上海戰斗，由于命令倉促，指揮失控，大撤退結果演變成全面大潰退。11日，上海市長俞鴻鈞發表告市民書，沉痛宣告上海淪陷，淞滬會戰以中國軍隊失敗結束。

淞滬會戰中，是中日雙方在抗日戰爭中的第一場大型會戰，日軍投入20萬余人，宣布死傷4萬余人；中國軍隊投入80余萬人，統計死傷30萬人，陣亡校尉級以上軍官近千名，其中少將以上高級軍官10余名。

淞滬會戰徹底粉碎了日本“三個月滅亡中國”的狂妄計劃，標志日本對華不宣而戰、但又全面戰爭的真正開始。

太原會戰

1937年9月至11月，中國第二戰區部隊對日軍華北方面軍在山西境內展開天鎮戰役、平型關戰役、忻口戰役、娘子關戰役，以及太原保衛戰等大規模戰略性防御戰役。會戰由國民政府第二戰區司令官閻錫山、副司令長官朱德等共同領導，參戰部隊包括有晉綏軍、中央軍，以及共產黨領導的八路軍。

11月8日，日軍突入太原，其后攻陷平遙。太原會戰結束。參加太原會戰的中國軍隊，其后轉進晉省山岳地帶，與日軍繼續進行不間斷的戰斗，直至1945年日本投降為止。

太原會戰，是8年抗戰中華北規模最大的一次對日會戰，中國軍隊參戰總兵力28萬余人，傷亡10萬人以上，第9軍軍長郝夢齡上將戰死于忻口戰役前線；日軍參戰總兵力約14萬人，傷亡近3萬人，忻口一戰，日軍就傷亡約2萬，創造了華北殲滅日軍人數的最高紀錄。

八路軍在太原會戰中有力地配合了友軍作戰，平型關戰役中，八路軍115師的伏擊戰一次殲滅千余日寇，繳獲大批軍用物資，取得平型關大捷，是屬抗戰以來的第一次大捷，打破了“日軍不可戰勝”的神話。

南京保衛戰

南京保衛戰，是1937年11月國民革命軍在上海淞滬會戰中失利后展開的一次保衛上海以西僅300余千米南京的作戰。該戰役由唐生智任南京衛戍司令長官，指揮15萬國軍與日軍抵抗作戰。因敵我力量對比懸殊，南京各城門先后被日軍攻陷，守軍節節抵抗，犧牲無數。12日，唐生智奉蔣介石命令，下達守軍撤退令。守軍各部因撤退失序，多數滯留城內，被日軍大量屠殺，損失慘重。12月13日，南京淪陷，不足5萬人的日軍入城，由此開始了連續8個多月對30多萬戰俘平民震驚世界的南京大屠殺。

徐州會戰

日本侵略軍為迅速實現滅亡中國的計劃，意圖連接華北與華中戰場，采取南北對進的方針，夾擊徐州。打通津浦鐵路。第五戰區司令長官李宗仁先后調集百萬部隊保衛徐州，歷時5個月。

1938年3月、4月，李宗仁指揮中國軍隊取得臺兒莊戰役勝利。到5月中旬，發現日軍意圖在徐州地區大規模圍殲中國軍隊主力，國民政府指揮第五戰區各部隊自徐州地區撤退。5月下旬，會戰參戰各部分別安全撤抵皖西、豫南地區。6月9日，中方在鄭州東北花園口附近炸開黃河大堤，黃河水南泛，日軍向黃泛區以東撤退，徐州會戰至此結束。

武漢會戰中正在激戰的中國軍人

徐州會戰，鉗制和消耗了日軍有生力量，遲滯了日軍進攻速度，為部署武漢會戰贏得了時間。會戰期間，中國軍隊傷亡合計6.5萬余人；日軍在徐州會戰中傷亡在2.6萬人以上。臺兒莊一戰即被殲萬余，鼓舞了全國人民的抗戰斗志，被稱臺兒莊大捷，是中華民族全面抗戰以來取得的最大勝利。

徐州會戰中，愛國官兵與日軍頑強拼搏，英勇悲壯、可歌可泣的動人事跡眾多，成功扭轉了失敗主義思潮的蔓延，使中國人民從中看到了抗戰的光明前途。

會戰前期，張自忠部日夜急行、龐炳勛部絕地反擊，使日軍在臨沂決戰中付出極其慘重的代價，為之后的臺兒莊會戰中，李宗仁圍殲日軍磯谷師團打下了基礎。

在滕縣，負責守城的第122師苦戰4天，以7000兵力對付裝備精良的日軍數萬之眾，不惜重大犧牲，阻止日軍南下，師長王銘章殉國。為臺兒莊的戰略部署贏得了寶貴時間。

武漢會戰

1938年6月至10月，中國第五、第九戰區部隊在武漢外圍沿長江南北兩岸展開，是抗日戰爭戰略防御階段規模最大、時間最長、殲敵最多的一次戰役。

武漢會戰，日軍大本營在華中地區集中兵力約25萬余人，出動各型艦艇約120艘，各型飛機約300架。1938年6月11日夜，日軍夜襲安慶得手，搭乘軍艦沿長江西進，武漢會戰開始。會戰主要在長江南岸、長江北岸、大別山區展開，經過4個月鏖戰，武漢外圍已無防御支點，日軍還在10月11日分兵攻陷廣州，截斷了粵漢鐵路，使武漢成為孤城。10月底，國民政府從持久抗戰的戰略角度出發，下令中國軍隊撤退，武漢會戰結束。

中國軍隊浴血奮戰，大小戰斗數百次，以傷亡40余萬的代價，斃傷日軍25.7余萬，大大消耗了日軍的有生力量，日軍雖然攻占了武漢，但其速戰速決，逼迫國民政府屈服以結束戰爭的戰略企圖并未達到。此后，中國抗日戰爭進入戰略相持階段。

1938年9月下旬，岡村寧次下令第106師團向中國軍隊防線側后的德安迂回穿插，日軍鉆入防線不久就被發現，時任第一兵團司令薛岳決定誘敵深入，予以圍殲。薛岳為日軍準備的口袋底是地勢險峻、易守難攻的張古山。51師師長王耀武負責組織攻擊張古山，其部下153旅旅長張靈甫夜襲得手后不久又丟掉陣地。王耀武又組織敢死隊交張靈甫帶領，沖上山頂與日軍肉搏，此戰奪回陣地時，日軍幾被全殲。10月9日，薛岳下令各部選派敢死隊領先出擊，兵團當晚克敵。戰斗中，薛岳所部斃敵3000余，俘敵30余，繳獲物資眾多，時稱萬家嶺大捷。

9月，中國第五戰區在信陽、大別山地區同日軍第2集團軍所屬部隊展開激烈的攻防戰。中國第71軍宋希濂所部在宮金山高地頑強阻擊日軍，使日軍每個連平均減員到40人。日軍攻占信陽時遇中國守軍頑強抗擊，一戰被殲2610人。

武漢會戰期間，中國空軍和海軍也積極參與了作戰。在蘇聯航空志愿大隊的配合下，中國空軍鏖戰長空，與日軍航空兵空中大戰7次，擊毀日機78架，炸沉日艦23艘，有力地支援了地面部隊的作戰。

長沙會戰

1939年9月到1944年8月，中國軍隊與侵華日軍在以長沙為中心的第九戰區進行了4次大規模的攻防戰，史稱為“長沙會戰”。長沙會戰是8年抗戰中規模最大、歷時最長的會戰。戰斗中，日軍傷亡10.7萬，中國軍隊傷亡13萬。

1939年9月到10月，以及1941年9月到10月的前2次長沙保衛戰，交戰雙方都自稱獲得了勝利。從戰術上看，中國軍隊的損失更大；但從戰略上看，阻止了日軍的戰略目的。

1941年12月23日，日軍來犯，薛岳再展誘敵深入、圍而殲之的策略。戰斗中，長沙守軍頑強堅守核心陣地，直到外圍部隊圍殲日軍；日軍敗退時，合圍部隊窮追猛打。是役，日軍傷亡56000余人，被俘139人，中國軍隊傷亡28000余人，獲得完勝。

第三次長沙保衛戰緊接太平洋戰爭而爆發，當時日軍一路勢如破竹，同盟國軍隊接連敗北。在此形勢下，國民黨軍隊取得了第三次長沙會戰的勝利，這不僅對中國國內，對同盟國來說也是意義重大。

第三次長沙保衛戰勝利后不久，美、英政府便主動向中國提出，要廢除西方列強與中國歷屆政府簽訂的一系列不平等條約，歸還上海、廈門等地的公共租界，取消領事裁判權。

1944年5月至6月，日軍第四次進攻長沙，這次戰斗又名“長衡會戰”。長衡之戰第一階段仍被列入長沙會戰范疇，其第二階段則已屬于“打通大陸交通線”戰役范疇。第一階段內，6月16日，36萬日軍向長沙城區猛攻，6月19日，30萬中國軍隊撤退，長沙陷落。

豫湘桂戰役

1944年6月20日到9月初進行的長衡會戰的第二階段又稱“衡陽保衛戰”，衡陽保衛戰已經屬于豫湘桂戰役范疇。

日軍發動豫湘桂戰役，是為成功打通大陸交通線，實現“以戰養戰”的目的。是役，中國軍隊完敗，成為1944年世界反法西斯戰場上最慘烈的失敗。

但是，衡陽保衛戰中，方先覺率領第10軍堅持守城47晝夜，成為抗戰史上最為慘烈的一場孤城保衛戰；常德保衛戰中，中國守軍6000余將士全部殉國，而倭寇則被擊斃24000余人，這在抗戰史上是絕無僅有的。

桂南會戰

1939年11月，日軍在欽州灣疾速登陸，24日便占領南寧、龍州，據守外圍高峰隘和昆侖關兩個戰略據點，切斷了桂越交通線，對中國政府造成嚴重威脅。中國政府緊急集結20萬部隊反擊，12月28日，白崇禧指揮主力兵分三路開展反攻。

反攻戰線環繞南寧數百里，主戰場在北路軍要收復的昆侖關。守昆侖關的日軍為第五師團一部，攻方則以杜聿明所部第5軍為主力。攻關戰斗異常激烈，兩軍均傷亡慘重，第5軍苦戰至31日攻破昆侖關，殲滅日軍4000余人，擊斃日少將旅團長中村正雄，取得了抗戰以來中國軍隊攻堅戰的重大勝利，時稱昆侖關大捷。

1940年1月28日，日軍再次對桂南發起進攻，至2月3日，先后再占賓陽、昆侖關，隨后收縮兵力于南寧附近。2月1日，第四戰區司令長官張發奎接替白崇禧指揮桂南作戰，中國軍隊再次發起反擊，于2月14日再次奪回昆侖關后，日軍固守南寧外圍，與中國軍隊形成對峙局面，10月，第四戰區發起反攻，將日軍全部逐出廣西，會戰結束。

昆侖關大捷，迫使日軍改變了對廣東的作戰計劃，造成日軍在戰略上的部分被動。

滇西抗戰

1942年春夏之交，日本侵略軍攻陷緬甸后，立刻把戰爭魔爪伸進滇西，妄圖沿滇緬路長驅直入，威逼重慶。日軍在5月3日進犯畹町，10日侵入騰沖后，怒江以西領土淪入敵手。

危難之際，中國遠征軍71軍在長達250多公里的怒江東岸設防據守，挫敗了日軍過江東進的企圖，穩定了戰局。此后中日軍隊隔江對峙了兩年之久。其間，中國軍隊部分成功西渡入騰，配合淪陷區民眾展開游擊戰，多次重創敵人。

1944年4月，衛立煌將軍調集所部16萬人，分左右兩翼向日寇反攻。5月，霍揆彰將軍率右翼部隊強渡怒江、仰攻高黎貢山，并經過40多晝夜的圍殲血戰光復騰沖。是役，全殲日軍6000多人。5月22日起，宋希濂將軍率左翼部隊發起了以戰況慘烈而震驚全世界的松山戰役。日軍入侵滇西被阻于怒江后，以松山為核心建立了強大的防御體系，被西方記者稱之為“東方馬其諾防線”。中國遠征軍收復松山的血戰，經歷大戰10次，小戰百次，最后以坑道爆破的方式攻克松山，全殲日軍3000余人，創下了世界軍事史上叢林作戰的經典戰例。

1945年1月27日，中國遠征軍與中國駐印軍進攻緬北的部隊在畹町附近的芒友會師，戰役以全勝結束。8個半月的滇西戰役，殲敵2.6萬，中國軍隊傷亡近6.5萬，但滇西淪陷區全部收復，滇緬、中印公路勝利打通。

中國軍隊在滇西、緬北的勝利，不僅達成了直接的戰略目的，而且對抗戰全局產生極為深遠的影響，不僅長期封閉的局面被扭轉，而且大后方的側背威脅被解除，兩面受敵的情況也不復存在。

中國遠征軍包圍騰沖城

中國遠征軍出境作戰

1941年12月23日，中華民國政府與英國簽署《中英共同防御滇緬路協定》，中英軍事同盟形成，中國為支援英軍在滇緬抗日、也為保衛中國西南大后方，組建了中華民國遠征軍。從中國軍隊入緬算起，中緬印大戰歷時3年零3月，取得了同古保衛戰、斯瓦阻擊戰、仁安羌解圍戰、東枝收復戰、反攻緬北等巨大勝利。

這次遠征作戰，是甲午戰爭以來中國軍隊首次出國作戰，遠征軍立下赫赫戰功，弘揚了中國人民的國際主義和民族犧牲精神，提高了中國的國際地位。

1942年3月，日軍侵入緬甸，企圖切斷滇緬公路。在英國的求助下，中國遠征軍10萬人以杜聿明為代理司令長官，由中緬印戰區參謀長史迪威指揮入緬。第一次在緬作戰中，遠征軍在半年內轉戰1500余公里，浴血奮戰，屢挫敵鋒，使日軍遭到太平洋戰爭以來少有的沉重打擊，多次給英緬軍以有力的支援。

在仁安羌援英作戰中，中國遠征軍新編第38師師長孫立人憑借一團之力與數倍于己之敵連續英勇作戰，以少勝多，解救出被圍困數日瀕臨絕境的英緬軍第1師，轟動英倫三島。

第一次入緬作戰因英方配合不力原因失利，日軍傷亡約4.5萬人，英軍傷亡1.3萬余人，中國遠征軍傷亡5萬余人。孫立人所部新38師，以及后來繞道而來的新22師近3000人退入英屬印度蘭姆伽整訓，1942年改稱中國駐印軍。

1943年2月，中國遠征軍司令長官部設立，在滇西重新組編并整訓第2批遠征軍，準備與英美軍隊協同反攻緬甸。

1943年10月，第二階段戰事開始。中國駐印軍先后開出蘭姆伽后，連續作戰，屢創強敵，消滅了日本最精銳的第18師團主力，攻占緬北重鎮孟拱，到1944年8月初攻克密支那。在密支那休整約兩個月后，駐印軍向日寇發動最后攻擊。一路上所向披靡，在畹町附近與從云南西進的遠征軍會師，打通中印公路。中國駐印軍旋即南下，于1945年3月8日攻克臘戌，30日與英軍會師于喬梅，緬北反攻作戰結束。

第二階段戰事，中國駐印軍傷亡1.8萬余人，中國遠征軍傷亡4萬余人，殲滅日軍4.8萬余人。

遠征作戰艱苦而慘烈，中國投入兵力總計40萬人，傷亡接近20萬人。中國遠征軍用鮮血和生命書寫了抗日戰爭史上極為悲壯的一筆。

一次遠征作戰失利后，杜聿明奉命率軍撤退。他帶領第5軍直屬部隊和新22師，離開公路翻越了沒有人煙的熱帶雨林野人山地區。部隊缺醫少藥、斷糧達8天之久，一度迷失方向，歷盡艱難困苦，很多人因為饑餓、疾病死去，還有一些人因為忍受不了折磨而自殺。后來，一架美國飛機在野人山上空發現了這支軍隊，盟軍隨后空投了電臺、糧食、藥品。輾轉兩個月之后，這支部隊走出野人山，又由于預定回國路線所經的中緬國境已有大量日軍把守，這只部隊最后還是改道去了印度雷多，沿途因饑餓和疾病死亡2000余人。

200師結束東枝戰斗后，在途中與軍補訓處會合，并收容了第6軍、第66軍各一部失散人員，突破敵人的封鎖線回國。1942年5月18日，部隊遭到伏擊，激戰一天，200師傷亡過半，戴安瀾被機槍子彈擊中，于26日逝世。剩余部隊歷經千辛萬苦于6月17日抵達騰沖附近，全師出國時是一個擁有1萬余人的加強師，最終回到國內時僅剩2600余人，傷亡達75%以上。據戰后統計，穿越野人山的部隊有3萬余人葬身原始森林。

飛虎隊援華作戰

飛虎隊，全稱為“中國空軍美國志愿援華航空隊”（英文：American Volunteer Group，簡稱AVG ），創始人是美國飛行教官陳納德。

飛虎隊在二次世界大戰美日開戰前夕成立、由高薪聘請的美國飛行人員組成，是一只雇傭兵性質的空軍部隊。飛虎隊在中國不到的一年時間，正是中國空軍消耗殆盡、蘇聯援華基本取消的時候。面對幾乎向日本侵略者洞開的天空，飛虎隊雖無力為中國撐起可靠的防空傘，但至少在天空中證明了反侵略力量的存在。

1937年7月初，應國民黨政府邀請，陳納德抵達中國考察空軍，擔任顧問。考察快結束之時，抗日戰爭全面爆發。陳納德接受宋美齡的建議，在昆明市郊組建航校，以美軍標準訓練中國空軍，他還積極協助中國空軍對日作戰。

1941年，陳納德接受國民黨政府的委托，前往美國重金招募飛行員和機械師，以平民身份來華參戰。8月1日，蔣介石發布命令，正式成立中國空軍美國志愿大隊，任命陳納德為該大隊指揮員，并以高價采購戰機供其使用。12月20日，飛虎隊所有戰機升空迎擊入侵云南的日本轟炸機，擊落其6架，擊傷其3架，志愿隊無一損失，初戰告捷。

1942年7月3日，據美國陸軍部和蔣介石的命令，解散美國航空志愿隊，而以部分隊員為主組建隸屬美國陸軍第10航空隊的第23大隊，與派駐中國的第16戰斗機中隊組成美國空軍駐華特譴隊，陳納德改任美國駐華航空特譴隊司令。

1943年3月10日，美國陸軍航空隊將駐華特譴隊編為美國陸軍第14航空隊，陳納德晉升少將司令，后任中國空軍（而不是中國戰區）參謀長。抗日戰爭即將勝利之際，陳納德被迫辭職，乘坐飛機回國。戰后，飛虎隊大多數隊員均得到了中國政府的嘉獎，還有10多名飛行員獲得美、英政府頒發的飛行十字勛章。

志愿航空隊改為第14航空隊后，除了協助組建中國空軍，對日作戰外，還曾執行協助飛越喜馬拉雅山，從印度接運戰略物資到中國的任務。飛越喜馬拉雅山的航線被稱作“駝峰航線”。航線全長800多公里，橫跨喜馬拉雅山脈，沿線山地海拔均在4500米至5500米上下，從印度經緬甸到達中國昆明、重慶，運輸機飛越青藏高原、云貴高原的山峰時，達不到必需高度，只能在峽谷中穿行，飛行路線起起伏伏，有如駝峰。駝峰航線途徑高山雪峰、峽谷冰川、熱帶叢林、寒帶原始森林，以及日軍占領區，一路上氣候惡劣，飛機在飛行中隨時面臨墜毀和撞山的危險，飛機失事率高得驚人。駝峰航線因此又被稱為死亡航線。

在這條航線上，中美雙方3年多共向中國戰場運送了70萬噸急需物資，人員33477人，航空隊共損失563架飛機，犧牲1500多人以及諸多失蹤機組人員。作為當時維持抗戰的空中生命線，是飛行運輸歷史上的一大奇跡。

百團大戰

全面抗戰進入相持階段后，由于日軍集中兵力對付抗日根據地軍民，敵后的戰場戰爭規模和頻繁程度都大大超過以往。抗日游擊戰成為戰略相持階段的主要作戰形式，敵后戰場的地位和作用也就日益重要。這段時間內，中國共產黨領導的敵后抗戰給日寇以沉重打擊，吸引了大量日軍有生力量，有力地配合、支持了正面戰場。敵后抗戰由八路軍、新四軍分別在華北敵后、江南敵后展開。

1940年8月，八路軍指揮部動員了100多個團，在華北地區2000多千米的戰線上，對日本侵略者發動了大規模攻擊，拔掉敵人靠近根據地的碉堡、據點，炸毀鐵路、橋梁、公路，使日軍的交通線癱瘓。

歷時3個半月的百團大戰，是抗日戰爭時期中國共產黨與日軍交鋒規模最大的一次戰役，八路軍在地方武裝和廣大人民群眾的緊密配合下，沉重打擊了日軍。戰役共進行大小戰斗1800余次，攻克據點2900余個，殲滅日偽軍4.5萬余人，八路軍傷亡1.7萬余人。

百團大戰，砸碎了日軍的囚籠政策，推遲了日軍的南進步伐，增強了中國軍民取得抗日戰爭勝利的信心，提高了中國共產黨和八路軍的聲望。

這次戰役經歷了兩個主動進攻階段和一個反“掃蕩”階段。第一階段自1940年8月20日至9月10日，八路軍使華北各交通線陷于癱瘓；第二階段自1940年9月22日至10月上旬，各參戰部隊摧毀交通線兩側和深入各抗日根據地的敵偽據點；第三階段自1940年10月6日至翌年1月24日。

新四軍敵后抗戰

百團大戰：八路軍副總司令彭德懷親臨前線指揮作戰

1938年，新四軍第1、第2支隊創建以茅山為中心的蘇南抗日根據地。6月17日，新四軍先遣支隊于鎮江西南之韋崗，伏擊乘汽車由鎮江開往句容的日軍。經半小時激戰，斃傷日軍少校以下20余人，擊毀敵汽車4輛，繳獲長短槍10余支。

新四軍自成立至1938年10月，在中共中央和中央軍委領導下向華中敵后挺進。在長江下游蘇皖地區的廣大農村，發動與組織群眾，建立群眾抗日武裝，積極開展抗日民族統一戰線工作，建立抗日民主政權。經半年的英勇奮戰，取得100余次戰斗的勝利，殲滅日偽軍3300余人，創建了蘇南、皖南、皖中和豫東等抗日根據地，成為插向日軍華中派遣軍背后的一把尖刀，鉗制了日軍的兵力，支援和配合了正面戰場友軍的作戰，對穩定華中戰局起了重大的作用。

新四軍江南首戰告捷，意義重大，使蘇南渴望解放的人民看到了光明，振奮了民心，提高了新四軍的聲譽。9月以后，日偽軍連續對蘇南抗日根據地進行多次“掃蕩”。至12月，蘇南地區軍民先后粉碎日偽“掃蕩”近30次，沉重打擊了敵人，初步鞏固了以茅山力中心的蘇南抗日根據地。

陜甘寧邊區河防作戰

從1938年3月至1939年底，日軍以數千至萬余人的兵力，在優勢火力的支援下，向邊區河防頻繁發動23次進攻，付出重大傷亡，卻屢遭失敗。八路軍留守乒團河防部隊，使千里河防始終未被日軍突破，這在中國抗日戰爭的江河防御作戰中，是絕無僅有的輝煌戰績。

神府河防戰斗中，八路軍留守兵團河防守備部隊在八路軍第120師積極配合下，迫使進犯河防的日軍撤退，計斃傷敵140余人，警備第6團僅傷亡6人；第一次宋家川戰斗，留守兵團擊潰日軍1個營，殲滅日軍200余人，警備第8團傷亡80余人；磧口河防戰斗中，日軍調集1萬余人4路合圍，八路軍留守兵團河防部隊將日軍擊退，共斃日軍100余人，俘虜日軍2人，自己傷亡12人。