TRM立磨一體型中殼體制作工藝

■徐州中材裝備重型機(jī)械有限公司 （江蘇 221131） 朱 賀 宋雪潔

TRM立磨一體型中殼體制作工藝

■徐州中材裝備重型機(jī)械有限公司 （江蘇 221131） 朱 賀 宋雪潔

摘要：TRMC23.3煤立磨中殼體結(jié)構(gòu)特殊，在一般大型鏜床上加工困難。采用新型制作工藝對(duì)其進(jìn)行加工，取得了良好的效果。為類似結(jié)構(gòu)立磨的制作提供了借鑒。

1. 中殼體結(jié)構(gòu)

我公司承接了某堅(jiān)固水泥項(xiàng)目TRMC23.3煤立磨訂單，此立磨在消化、吸收日本宇部立磨結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了國產(chǎn)化改進(jìn)，立磨中殼體與加壓搖臂軸承座為一體型結(jié)構(gòu)（見圖1），此種中殼體對(duì)加工制作工藝提出了新的要求。

圖1　中殼體結(jié)構(gòu)

2. 結(jié)構(gòu)分析

此中殼體具備軸承安裝精確方便，現(xiàn)場(chǎng)搖臂找正、安裝工藝簡單，中殼體整體剛性較好等優(yōu)勢(shì)，但是也存在加工工藝較復(fù)雜的問題，尤其是軸承座當(dāng)中軸承位的鏜孔是整個(gè)問題的核心。

經(jīng)過認(rèn)真分析，可以將此結(jié)構(gòu)分為由上殼體3、密封門1組成的上殼體組件部分和由軸承蓋4、軸承座5、底板2及下殼體6組成的軸承座組件部分，采取兩部分分別制作加工、合體焊接組裝的工藝方案。

下半部軸承座組件為整體式結(jié)構(gòu)，由于尺寸較大，超出我公司最大鏜床SKODA―W200H落地鏜床加工范圍（鏜桿有效伸長2 000mm、回轉(zhuǎn)臺(tái)2 000mm×2 000mm，方滑枕有效伸出1 600mm），因此必須采取新的鏜孔工藝方案。

3. 上殼體和密封門組對(duì)焊接

作為焊接件的上殼體組對(duì)時(shí)，經(jīng)復(fù)核各尺寸無誤后，在內(nèi)部上、中、下采用熱軋槽鋼制作米字形防變形支撐，下端支撐注意避讓軸承座及讓出磨盤位置，然后采用合理的焊接工藝進(jìn)行整體焊接制作。

密封門加工、組對(duì)時(shí)需要注意的是與上殼體把合聯(lián)接部分一定要與上殼體配鉆連接孔。

以上各件焊接完畢后，用螺栓組件把合成一體，進(jìn)入下道待組對(duì)工序。

4. 軸承座加工工藝

（1）下料組對(duì)、加工：①將軸承座與軸承蓋分別銑哈夫面，配做定位銷孔及聯(lián)接螺孔，然后使用圓錐銷和螺栓組件將其裝配成一體，整體銑下平面及兩側(cè)面至尺寸，做出腰線A–A和中心線B–B、C–C（見圖2）并作出樣沖（待組對(duì)時(shí)找正、定位用），然后粗車內(nèi)孔，單邊預(yù)留10mm，深度預(yù)留5mm加工量。②將底板、軸承座組件按照?qǐng)D樣尺寸劃線后組對(duì)焊接成一體（見圖3），重點(diǎn)保證基本尺寸1 900mm（中心線B–B距圓心距離），每個(gè)軸承座組件之間使用槽鋼加固，做好防變形支撐。③立車上找正軸承座組件，車底板的下平面及軸承座的上平面，之后做出B–B與

C–C在上平面的交點(diǎn)J（后續(xù)矯正用）。

（2）劃線分割：①按圖3所示劃等分線并在等分處做出配對(duì)標(biāo)記1–1、2–2、3–3，完畢后在等分處焊接定位鋼板塊。②在軸承座底板與定位鋼板塊、定位鋼板塊之間配做定位圓錐銷孔并插上內(nèi)螺紋圓錐銷20mm×85mm （GB/T 118―2000），無誤后拆除圓錐銷。③按分割線用氣割將軸承座組件分割成a、b、c三部分，分割處作出雙面V形焊接坡口，之后清理氣割割縫。

（3）鏜孔加工：將分割后的軸承座放入鏜床固定（見圖4），以上平面找正工件，以加工好的底平面、中心線A–A、B–B為基準(zhǔn)，使用鏜刀對(duì)兩端軸承座及密封位置圓孔進(jìn)行粗鏜及精鏜加工，一定保證各孔使用鏜桿一次加工通過，保證各尺寸達(dá)到圖樣要求，尤其保證中心高度基本尺寸440mm，重點(diǎn)保證軸承位置的尺寸公差及表面粗糙度。

圖2　軸承座（蓋）組件

圖3　分割、定位示意圖

5. 整體組對(duì)焊接

（1）加工完畢后使用內(nèi)螺紋圓錐銷20mm×85mm（GB/T 118―2000）將三件軸承座組對(duì)、定位，并測(cè)量軸承座上各處J點(diǎn)之間的尺寸是否有誤，無誤后在下殼體內(nèi)做好防變形工裝，將軸承座組件a、b、c組對(duì)并焊接成一體。

（2）將組對(duì)完畢的軸承座組件與上殼體組件點(diǎn)焊成一體，檢驗(yàn)各尺寸，無誤后采取合理焊接工藝及防變形措施將其焊接成一體，注意坡口處清根后焊接，最終完成中殼體制作。

圖4　軸承座組件鏜孔示意圖

6.結(jié)語

按此工藝制作后，將搖臂裝置（含軸承）放入中殼體內(nèi)試裝配，經(jīng)測(cè)量各項(xiàng)尺寸均符合圖樣要求，取得了良好的實(shí)際效果。此項(xiàng)目立磨已經(jīng)運(yùn)行一年，經(jīng)查各項(xiàng)參數(shù)反映均正常。

收稿日期：（20150126）