我們?yōu)槭裁础吧抖疾粫?huì)做”

文 李太黑

我們?yōu)槭裁础吧抖疾粫?huì)做”

文 李太黑

我想造一輛車，但是我啥都不會(huì)做，于是我組織了一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘埦帧?/p>

為什么我想造輛車呢？

感謝橫行的微信，讓我們圖文并茂地看到了大量的外國人的生活方式。其中轉(zhuǎn)發(fā)較多的一類是外國人“造車”“遠(yuǎn)行”的圖文，兩口子過煩了，弄了個(gè)破車改成了移動(dòng)房屋，于是過上了浪跡天涯的生活。還有就是DIY的，一個(gè)設(shè)計(jì)師，或者工程師，或者流浪漢什么的，一時(shí)興起，就攢了一輛汽車，關(guān)鍵這輛車攢得非常講究，讓一般的中國所謂汽車公司的研究院都汗顏。

這些案例讓我眼饞：外國人過得真恣睢，真充實(shí)。我也想干。

于是我在大學(xué)畢業(yè)15年后，組織了一個(gè)同學(xué)飯局。他們基本都在做汽車相關(guān)行業(yè)，也都在各自崗位上頗有出息。提起了我的“自己造輛車”的話題，大家碰撞了很多想法，高潮部分還產(chǎn)生了一些黃段子。然而當(dāng)我費(fèi)勁把話題扯回來時(shí)，一位坦率的同學(xué)一語道破天機(jī)：“可是我們啥都不會(huì)做啊！”

這句話引起極為強(qiáng)烈的沉默的共鳴。我了解自己，四年大學(xué)上完，只會(huì)考試。我也了解這幫同學(xué)，他們也只會(huì)考試，其中特別會(huì)考試的還成了碩士博士，可是他們家里的下水道堵了、窗簾桿掉了、燈泡不亮了，還是會(huì)第一時(shí)間找物業(yè)。自己造一輛汽車，那恐怕跟自己登個(gè)月難度差不多吧，學(xué)校里沒教啊，雖然我們就是汽車專業(yè)的。

而最令人仔細(xì)思考后感到恐懼至極的，是這一現(xiàn)象的產(chǎn)生仿佛是環(huán)境促成的：咱的教育不認(rèn)可那些會(huì)動(dòng)手的人。教你如何動(dòng)手的學(xué)校是高職、技校、“藍(lán)翔”這一類的吧，那可是給不擅長考試的孩子兜底用的。

而更深一層的，咱的文化倡導(dǎo)以巧取勝，有便宜不賺，動(dòng)了真功夫，十有八九會(huì)被罵成傻子。

現(xiàn)在，是個(gè)人就在談創(chuàng)業(yè)。然而跟他們中的大部分人暢談一番之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，他不是想創(chuàng)業(yè)，而是想“干一票”。他并不是想為社會(huì)生產(chǎn)點(diǎn)什么，或者提供點(diǎn)什么，而是想利用社會(huì)的某些需求——所謂痛點(diǎn)——攢出一個(gè)概念，然后找人賣掉。所以，他不必在這個(gè)過程中做任何實(shí)質(zhì)性的事情，只需要把一些零碎拼湊起來，就完成了。大部分人都想在一年之內(nèi)把概念弄起來，然后脫手，就宣告“成功”，也許以一次全家移民來作為這次創(chuàng)業(yè)的慶祝，計(jì)劃超過兩年的就會(huì)受到質(zhì)疑——因?yàn)檠悠趲淼娘L(fēng)險(xiǎn)會(huì)讓投資者和同伙遲疑——“你難道還真想做下去？”沒有人想真正把這件事情做下去，都想不動(dòng)聲色地把槍遞給峰頂?shù)淖钌档哪俏唬缓笠萑ィ澳呐律砗蠛樗咸臁薄?/p>

我的飯局的最后，一位動(dòng)手能力最強(qiáng)的同學(xué)答應(yīng)幫我造車，但是只能提供顧問支持，要?jiǎng)邮郑€得找藍(lán)翔畢業(yè)生。然而這個(gè)同學(xué)也提出了一個(gè)至為尖銳的問題，“你為什么要造輛車？”如果說是以我做媒體的思路，把這個(gè)案例當(dāng)成一次動(dòng)手的倡議——這個(gè)社會(huì)上毫無需求啊，沒有“痛點(diǎn)”啊，大家都在炒股創(chuàng)業(yè)的擊鼓傳花游戲中斗智斗勇呢，沒有人需要“動(dòng)手”啊，這個(gè)概念造起來賣給誰呢？

說到底，想做點(diǎn)啥還真難。